公开(公告)号：CN110073564A

公开(公告)日：2019-07-30

申请号：CN201780077083.6

申请日：2017-12-12

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 山田庆 ,  古户健

IPC: H02H3/093 ,  H02H7/00 ,  B60R16/02

Abstract: 在供电控制装置具有的微机(23)中，在控制部(30)判定为经由半导体开关流过的开关电流值低于电流阈值的情况下，输出电路(42)输出PWM信号。在控制部(30)判定为开关电流值为电流阈值以上的情况下，输出电路(42)将输出部(40)所输出的开关信号输出。开关信号指示半导体开关的接通或者断开。驱动电路基于输出电路(42)所输出的计时器信号或者开关信号，将半导体开关切换成接通或者断开。

公开(公告)号：CN113167204B

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN201980077565.0

申请日：2019-12-11

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 山田庆 ,  古户健 ,  伊藤贵则

IPC: F02N11/08 ,  B60R16/02 ,  H03K17/00 ,  H03K17/687

Abstract: 车辆用的控制装置具备开关电路，通过控制该开关电路的接通断开，对与开关电路的一端部连接的具有电容器的起动器和连接于开关电路的另一端部的车载蓄电池之间进行开闭。控制装置具备：电压检测部，检测一端部的电压；及控制部，将开关电路从接通控制为断开，基于在将开关电路从接通控制为断开起经过了规定时间时由电压检测部检测出的电压，判定开关电路有无故障。

公开(公告)号：CN113167204A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN201980077565.0

申请日：2019-12-11

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 山田庆 ,  古户健 ,  伊藤贵则

IPC: F02N11/08 ,  B60R16/02 ,  H03K17/00 ,  H03K17/687

Abstract: 车辆用的控制装置具备开关电路，通过控制该开关电路的接通断开，对与开关电路的一端部连接的具有电容器的起动器和连接于开关电路的另一端部的车载蓄电池之间进行开闭。控制装置具备：电压检测部，检测一端部的电压；及控制部，将开关电路从接通控制为断开，基于在将开关电路从接通控制为断开起经过了规定时间时由电压检测部检测出的电压，判定开关电路有无故障。