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公开(公告)号：CN106661900B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201580041443.8
申请日：2015-07-09
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 提供一种车辆用通信系统，不会将车室外的便携设备误检测为位于车室内，而且能够切实地检测车室内的便携设备。车辆用通信系统具备车载设备(1)和便携设备(2)。车载设备(1)从设置于车辆(C)的多个发送天线(3)发送信号。便携设备(2)对从多个发送天线(3)分别发送的信号的接收信号强度进行测定，发送包含各信号的接收信号强度的响应信号。车载设备(1)接收响应信号。车载设备(1)存储与容纳在车室(R)中的狭窄空间有关的狭窄空间信息和与包含车室(R)整体的宽阔空间有关的宽阔空间信息，根据状况选择狭窄空间信息或宽阔空间信息。并且，车载设备(1)根据所选择的狭窄空间信息或宽阔空间信息和包含在响应信号中的接收信号强度，判定便携设备(2)是否位于车室内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107005752A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580062150.8
申请日：2015-11-17
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 古田拓也
Abstract: 提供一种即使在由车载设备接收来自便携设备的无线信号的过程中接收中断的情况下车载设备也能够继续接收无线信号的车载通信系统以及构成该车载通信系统的便携设备和车载设备。便携设备在将表示与车辆对应的识别信息(ID)的ID信号以及表示针对门锁定机构或电动车窗机构的控制内容的超过M个(M是自然数)的数据信号以包含在无线信号中的方式进行发送的情况下，每当发送M个(M是例如1或2)数据信号时，在无线信号中追加ID信号并继续进行发送。一方的车载设备每当接收到在接收中的无线信号中包括的ID信号时，对由所接收到的ID信号表示的识别信息与在ROM中存储的识别信息进行核对，并继续进行核对一致的无线信号的接收。
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公开(公告)号：CN107005752B
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201580062150.8
申请日：2015-11-17
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 古田拓也
Abstract: 提供一种即使在由车载设备接收来自便携设备的无线信号的过程中接收中断的情况下车载设备也能够继续接收无线信号的车载通信系统以及构成该车载通信系统的便携设备和车载设备。便携设备在将表示与车辆对应的识别信息(ID)的ID信号以及表示针对门锁定机构或电动车窗机构的控制内容的超过M个(M是自然数)的数据信号以包含在无线信号中的方式进行发送的情况下，每当发送M个(M是例如1或2)数据信号时，在无线信号中追加ID信号并继续进行发送。一方的车载设备每当接收到在接收中的无线信号中包括的ID信号时，对由所接收到的ID信号表示的识别信息与在ROM中存储的识别信息进行核对，并继续进行核对一致的无线信号的接收。
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公开(公告)号：CN106661900A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580041443.8
申请日：2015-07-09
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: B60R25/245 , B60R25/01 , B60R25/241 , G01S5/0252 , H04B17/27 , H04B17/318
Abstract: 提供一种车辆用通信系统，不会将车室外的便携设备误检测为位于车室内，而且能够切实地检测车室内的便携设备。车辆用通信系统具备车载设备(1)和便携设备(2)。车载设备(1)从设置于车辆(C)的多个发送天线(3)发送信号。便携设备(2)对从多个发送天线(3)分别发送的信号的接收信号强度进行测定，发送包含各信号的接收信号强度的响应信号。车载设备(1)接收响应信号。车载设备(1)存储与容纳在车室(R)中的狭窄空间有关的狭窄空间信息和与包含车室(R)整体的宽阔空间有关的宽阔空间信息，根据状况选择狭窄空间信息或宽阔空间信息。并且，车载设备(1)根据所选择的狭窄空间信息或宽阔空间信息和包含在响应信号中的接收信号强度，判定便携设备(2)是否位于车室内。
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公开(公告)号：CN112839844B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201980067171.7
申请日：2019-09-30
Applicant: 住友电装株式会社 , 阿尔卑斯阿尔派株式会社
Abstract: 本发明提供一种车载控制装置、车载控制方法及计算机程序。车载控制装置具备发送部和认证部，该发送部根据对使车辆行驶的驱动源的启动进行指示的操作而向便携器发送要求响应的响应要求信号，该认证部基于来自便携器的对响应要求信号的响应信号来认证便携器，该车载控制装置根据认证部的认证的成败来进行驱动源的启动控制，该车载控制装置具备：判定部，判定认证部的不正当认证的有无；检测部，检测车辆的正当的乘员；启动禁止部，在判定部判定为存在认证部的不正当认证的情况下，禁止驱动源的启动；及启动允许部，在检测部检测到所述乘员的情况下，不管判定部的判定如何都允许驱动源的启动。
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公开(公告)号：CN112839844A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201980067171.7
申请日：2019-09-30
Applicant: 住友电装株式会社 , 阿尔卑斯阿尔派株式会社
Abstract: 本发明提供一种车载控制装置、车载控制方法及计算机程序。车载控制装置具备发送部和认证部，该发送部根据对使车辆行驶的驱动源的启动进行指示的操作而向便携器发送要求响应的响应要求信号，该认证部基于来自便携器的对响应要求信号的响应信号来认证便携器，该车载控制装置根据认证部的认证的成败来进行驱动源的启动控制，该车载控制装置具备：判定部，判定认证部的不正当认证的有无；检测部，检测车辆的正当的乘员；启动禁止部，在判定部判定为存在认证部的不正当认证的情况下，禁止驱动源的启动；及启动允许部，在检测部检测到所述乘员的情况下，不管判定部的判定如何都允许驱动源的启动。
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