公开(公告)号：CN103465852B

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201310216931.0

申请日：2013-06-03

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 今村美速 ,  堀口一茂

IPC: B60R19/24

CPC classification number: B60R19/24

Abstract: 本发明提供一种机动车的保险杠结构体及其制造方法，实现保险杠结构体的强度提高及小型化。将前方支架构件插入贯通孔及贯通孔直至凸缘与保险杠加强件面接触，在前方支架构件的筒部的从贯通孔突出的外侧，中间支架构件的一端的缺口嵌合插入至与保险杠加强件相抵接。另外，将后方支架构件嵌合插入于中间支架构件的另一端的内侧直至中间支架构件的另一端的缺口与后方支架构件的筒部的台阶相抵接。接着，与中间支架构件和前方支架构件及中间支架构件和后方支架构件的重合部分的外周面相对地配置磁通集中器，瞬间流过大电流而利用中间支架构件的电磁缩管与前方支架构件及后方支架构件紧固连结。

公开(公告)号：CN103465852A

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201310216931.0

申请日：2013-06-03

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 今村美速 ,  堀口一茂

IPC: B60R19/24

CPC classification number: B60R19/24

Abstract: 本发明提供一种机动车的保险杠结构体及其制造方法，实现保险杠结构体的强度提高及小型化。将前方支架构件插入贯通孔及贯通孔直至凸缘与保险杠加强件面接触，在前方支架构件的筒部的从贯通孔突出的外侧，中间支架构件的一端的缺口嵌合插入至与保险杠加强件相抵接。另外，将后方支架构件嵌合插入于中间支架构件的另一端的内侧直至中间支架构件的另一端的缺口与后方支架构件的筒部的台阶相抵接。接着，与中间支架构件和前方支架构件及中间支架构件和后方支架构件的重合部分的外周面相对地配置磁通集中器，瞬间流过大电流而利用中间支架构件的电磁缩管与前方支架构件及后方支架构件紧固连结。