车辆的制动辅助装置、控制装置以及制动辅助方法

    公开(公告)号:CN111372826B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN201880075751.6

    申请日:2018-10-24

    Abstract: 在本车辆(B0)与本车辆的行进方向上存在的对象物(B1)有碰撞可能性的情况下,确认用于通过转向操纵避免碰撞的避免区域,该避免区域是在对象物的周围不存在其它对象物(B2~B4)的区域,在没有避免区域的情况下,与有避免区域的情况相比,提高辅助本车辆的制动的制动辅助部(30、502)对本车辆的制动辅助等级,执行制动辅助。提高制动辅助等级包括:提早制动辅助部对本车辆的制动辅助开始的定时、以及增大制动辅助部对本车辆的制动辅助的强度中的至少一方。

    车辆的制动辅助装置、控制装置以及制动辅助方法

    公开(公告)号:CN111372826A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201880075751.6

    申请日:2018-10-24

    Abstract: 在本车辆(B0)与本车辆的行进方向上存在的对象物(B1)有碰撞可能性的情况下,确认用于通过转向操纵避免碰撞的避免区域,该避免区域是在对象物的周围不存在其它对象物(B2~B4)的区域,在没有避免区域的情况下,与有避免区域的情况相比,提高辅助本车辆的制动的制动辅助部(30、502)对本车辆的制动辅助等级,执行制动辅助。提高制动辅助等级包括:提早制动辅助部对本车辆的制动辅助开始的定时、以及增大制动辅助部对本车辆的制动辅助的强度中的至少一方。

    信息处理装置
    3.
    发明公开
    信息处理装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118351676A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202311363119.0

    申请日:2023-10-20

    Inventor: 山室昭彦

    Abstract: 本公开涉及信息处理装置。信息处理装置具有执行如下动作的控制部:从在预定的交叉路口右转弯了的第一车辆,取得与在所述交叉路口右转弯时花费的时间有关的第一数据;以及根据所述第一数据,计算表示在所述交叉路口右转弯时的流畅度的评价值。

    车辆控制装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111645674B

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN201911365111.1

    申请日:2019-12-26

    Inventor: 山室昭彦

    Abstract: 本发明提供一种车辆控制装置,具备:检测部,检测唤起注意对象的车辆;和唤起注意控制部,在检测部检测到多个唤起注意对象的车辆的情况下,通过识别状况运算部根据由检测驾驶员的状态的状态检测部检测出的驾驶员的状态来求出相对于检测部检测到的多个唤起注意对象物的识别状况,并根据所求出的识别状况来进行相对于优先级高的唤起注意对象物的唤起注意控制。

    通信装置、通信系统、车辆、非临时性的计算机可读介质以及通信方法

    公开(公告)号:CN113393704B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202110265338.X

    申请日:2021-03-11

    Inventor: 山室昭彦

    Abstract: 本发明提供一种减少对于传输目标车辆的驾驶员而言不需要的信息的传输的通信装置、通信系统、车辆、非临时性的计算机可读介质以及通信方法。被搭载于第一车辆上的通信装置(10)具备:通信部(13),其与被搭载于第一车辆以外的车辆上的通信装置进行无线通信;控制部(11),其在通过通信部(13)而接收到从被搭载于与第一车辆不同的第二车辆上的通信装置所传输的、表示事件的发生的事件信息时,对与第一车辆以及第二车辆不同的第三车辆的状况进行判断,并基于判断的结果,而对是否使通信部(13)实施事件信息向被搭载于第三车辆上的通信装置的传输进行判断。

    通信装置、通信系统、车辆、非临时性的计算机可读介质以及通信方法

    公开(公告)号:CN113393704A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110265338.X

    申请日:2021-03-11

    Inventor: 山室昭彦

    Abstract: 本发明提供一种减少对于传输目标车辆的驾驶员而言不需要的信息的传输的通信装置、通信系统、车辆、非临时性的计算机可读介质以及通信方法。被搭载于第一车辆上的通信装置(10)具备:通信部(13),其与被搭载于第一车辆以外的车辆上的通信装置进行无线通信;控制部(11),其在通过通信部(13)而接收到从被搭载于与第一车辆不同的第二车辆上的通信装置所传输的、表示事件的发生的事件信息时,对与第一车辆以及第二车辆不同的第三车辆的状况进行判断,并基于判断的结果,而对是否使通信部(13)实施事件信息向被搭载于第三车辆上的通信装置的传输进行判断。

    车辆控制装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111645674A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201911365111.1

    申请日:2019-12-26

    Inventor: 山室昭彦

    Abstract: 本发明提供一种车辆控制装置,具备:检测部,检测唤起注意对象的车辆;和唤起注意控制部,在检测部检测到多个唤起注意对象的车辆的情况下,通过识别状况运算部根据由检测驾驶员的状态的状态检测部检测出的驾驶员的状态来求出相对于检测部检测到的多个唤起注意对象物的识别状况,并根据所求出的识别状况来进行相对于优先级高的唤起注意对象物的唤起注意控制。

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