公开(公告)号：CN119072672A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202380035840.9

申请日：2023-04-28

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 西村淳志 ,  柳田悦豪 ,  松永祐树 ,  荒尾昌志

IPC: G05G1/30 ,  G05G1/44 ,  G05G5/04

Abstract: 车辆用的踏板装置具备：从所述车辆的驾驶员受到踏板操作而位移的踏板单元(11、12、13)；橡胶部件(16)，其被受到所述踏板操作而位移的所述踏板单元按压，产生抵抗所述踏板单元的位移的反作用力；以及限制部件(17a～17d)，其在所述橡胶部件产生所述反作用力时，与所述橡胶部件分开地限制所述踏板单元的位移。

公开(公告)号：CN118234646A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202280074623.6

申请日：2022-10-26

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 西村淳志

IPC: B60T7/06 ,  G05G1/30 ,  G05G1/38 ,  G05G5/03 ,  G05G5/05 ,  B60T7/02 ,  B60T17/22

Abstract: 踏板装置具备：框体(10)；踏板(50)，以通过驾驶员的制动操作使姿态从基准位置向第一方向(Dy1)变化、并且在制动操作被解除时能够使姿态向与第一方向相反的方向即第二方向(Dy2)变化的方式安装于框体；反作用力产生部(61、62、63、68)，在踏板的姿态因制动操作而从基准位置向第一方向侧变化时弹性变形，从而向踏板施加针对通过制动操作赋予的载荷的反作用力，并且在制动操作被解除时通过反作用力使踏板的位置向基准位置恢复；以及踏板恢复部(70、75)，与反作用力产生部并列设置，根据踏板的姿态的变化量弹性变形，从而在制动操作被解除时向踏板施加使踏板的姿态向第二方向侧变化而使踏板的位置接近基准位置的恢复力。

公开(公告)号：CN117897668A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202280058699.X

申请日：2022-08-25

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 荒尾昌志 ,  柳田悦豪 ,  北斗大辅 ,  西村淳志 ,  伊藤健悟 ,  铃木玄轨 ,  吉田拓人

IPC: G05G1/30 ,  B60K26/02 ,  B60T7/06 ,  G05G1/44

Abstract: 一种踏板装置，是风琴式的踏板装置，踏板垫(10)具有呈板形状的板部(11)，驾驶员从板厚方向(Dt)的一侧对板部(11)进行踩下操作，从而踏板垫绕相对于延伸方向(Ds)垂直的轴心(CL)进行旋转动作，轴部件(20)配置在比板部(11)向车辆下方离开的位置，壳体(40)以使轴部件(20)能够旋转的方式支承轴部件，连结部(30)连结踏板垫(10)与轴部件(20)，该踏板装置在驾驶员没有对板部(11)进行踩下操作的非踩下状态下，踏板上端部(12)与踏板下端部(13)相比位于车辆下方，并且，该踏板装置在壳体(40)与踏板下端部(13)之间具有间隙(S1)。

公开(公告)号：CN119053929A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202380035609.X

申请日：2023-04-07

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 荒尾昌志 ,  柳田悦豪 ,  松永祐树 ,  西村淳志 ,  竹中健一郎 ,  重松信

IPC: G05G1/30 ,  G05G1/50

Abstract: 踏板装置具有：踏板(40)；旋转轴(62)；罩(10B)；以及壳体主体(10A)，相对于旋转轴的轴芯(CL)延伸的轴芯方向(GL)的罩位于一侧。旋转轴具有从踏板与壳体主体中的一方向另一方突出的第一突起部(63a)和从踏板与罩中的一方向另一方突出的第二突起部(63b)。第一轴承部(20)支承于踏板与壳体主体中的另一方，将第一突起部可旋转地支承。第二轴承部(30)支承于踏板与罩中的另一方，将第二突起部可旋转地支承。踏板由旋转轴相对于壳体(10)可旋转地支承。在调整了罩的位置与壳体主体的位置以使与轴芯相关的径向的第一轴承部的位置与该径向的第二轴承部的位置一致的状态下，罩与壳体主体成为被固定的状态。

公开(公告)号：CN119156315A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202380036483.8

申请日：2023-04-24

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 北斗大辅 ,  柳田悦豪 ,  松永祐树 ,  荒尾昌志 ,  西村淳志

IPC: B60T7/06 ,  G05G1/30 ,  G05G1/44 ,  G05G5/03 ,  B60T17/18 ,  B60T8/17

Abstract: 在踏板装置中，通过踏板(10)旋转时的来自踏板(10)的力，第1保持件(61)的第1引导部(614)与第2保持件(62)的第2引导部(622)沿车辆前后方向(Da)滑动，使得第1弹性部件(71)变形。另外，通过踏板(10)旋转时的来自踏板(10)的力，第2引导部(622)与引导部件(63)的第3引导部(633)沿车辆前后方向(Da)滑动，使得第2弹性部件(72)变形。

公开(公告)号：CN117295644A

公开(公告)日：2023-12-26

申请号：CN202280034373.3

申请日：2022-03-24

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 西村淳志 ,  柳田悦豪 ,  松永祐树 ,  北斗大辅

IPC: B60T7/06

Abstract: 被使用者(81)进行踩踏操作的踏板装置具备：踏板(40)，以能够以轴心(CL)为中心进行摆动的方式被支承，通过被所述使用者进行踩踏操作而向以所述轴心为中心的周向的一侧摆动；外壳(10)；反作用力产生部(60)，配置于所述外壳内，对所述踏板向所述周向的另一侧施加力；以及拦阻部(781、11a)，配置于所述外壳的外侧，且支承于所述踏板而与所述踏板一起以所述轴心为中心进行摆动，在所述踏板未被所述使用者进行踩踏操作的状态下通过与所述外壳接触而使所述踏板停止。