公开(公告)号：CN117858822A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202280057832.X

申请日：2022-08-12

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊藤晓彦 ,  角明 ,  田边康人 ,  王大超

IPC: B60R16/02 ,  H02H7/18 ,  H02H7/20 ,  H02J7/00

Abstract: 一种车辆用电源系统(100)，包括：传感器单元(20)，其对蓄电池(11)的电池状态进行检测；以及控制单元(30)，其基于电池状态来指示上述蓄电池与电负载(13)之间的通电和通电切断。上述传感器单元包括：检测部(21)，其对上述蓄电池的电池状态进行检测；开关驱动部(23)，其对设置在上述蓄电池与上述电负载之间的开关部(23a)进行驱动控制；以及控制部(24)，其对上述开关驱动部进行控制。上述控制部基于来自上述控制单元的指示，对上述蓄电池与上述电负载之间的通电和通电切断进行切换，并且在判定为异常的情况下，基于电池状态，决定是否维持上述蓄电池与上述电负载之间的通电，并且基于该决定来切换通电和通电切断。

公开(公告)号：CN117941193A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202280061861.3

申请日：2022-08-31

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 田边康人 ,  王大超

IPC: H02H7/20 ,  H02J7/00

Abstract: 一种电源系统(10)，包括：设置在高电压电池(11)与电气设备(13)之间的高电压路径(12)中的主继电器(14)；设置在连接在上述主继电器与上述电气设备之间的充电路径(15)中的充电继电器(16)；以及控制上述主继电器和上述充电继电器的开闭的控制装置(24)。上述控制装置、上述主继电器和上述充电继电器分别通过来自低电压电池的电力供给进行动作，在上述主继电器和上述充电继电器被闭合的状态下，通过来自充电装置(100)的充电电力对上述高电压电池充电。另外，电源系统包括继电器切断部，其在上述主继电器和上述充电继电器都被闭合的状态下发生了上述低电压电池的电压降低异常的情况下，在上述主继电器的切断之前切断上述充电继电器。