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公开(公告)号：CN110958953B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201880049161.6
申请日：2018-06-21
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 在空调壳体(12)形成有第一上游侧通风路(121)、与该第一上游侧通风路并列设置的第二上游侧通风路(122)、第一下游侧通风路(123)、以及与该第一下游侧通风路并列设置的第二下游侧通风路(124)。送风机(20)通过送风风扇(201)的旋转，从风扇轴线的轴向(DRa)的一方侧吸入从第一及第二上游侧通风路流出的空气，使该吸入的空气向第一及第二下游侧通风路流动。上游侧引导部件(26)在空调壳体内相对于送风风扇设置在轴向的一方侧，将从第一及第二上游侧通风路流出的空气向送风风扇引导。而且，上游侧引导部件具有轴向的上游侧引导部件的另一方侧相对于一方侧向与送风风扇的旋转方向(RTf)相反的方向绕风扇轴线扭转的形状，将空气沿着该扭转的形状向送风风扇引导。
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公开(公告)号：CN110997367A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201880049700.6
申请日：2018-06-21
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 车辆用空调单元具备空调壳体(12)、送风机(20)以及整流机构(16、26、28)，其中，该空调壳体(12)形成有供空气流动的壳体内通路(123)。该送风机具有绕风扇轴线(CL1)旋转并配置于壳体内通路的送风风扇(201)，通过该送风风扇的旋转而吹出从风扇轴线的轴向(DRa)的一侧吸入的空气。整流机构在壳体内通路中相对于送风风扇配置在空气流下游侧，从送风风扇吹出的空气通过整流机构。另外，送风风扇沿着风扇轴线的另一侧向壳体内通路的空气流下游侧延伸的朝向配置，该风扇轴线的另一侧是与轴向的一侧相反的一侧。而且，整流机构对在从送风风扇吹出的空气中由于送风风扇的旋转而产生的回旋流与该吹出的空气流入整流机构之前相比进行抑制。
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公开(公告)号：CN110958953A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201880049161.6
申请日：2018-06-21
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 在空调壳体(12)形成有第一上游侧通风路(121)、与该第一上游侧通风路并列设置的第二上游侧通风路(122)、第一下游侧通风路(123)、以及与该第一下游侧通风路并列设置的第二下游侧通风路(124)。送风机(20)通过送风风扇(201)的旋转，从风扇轴线的轴向(DRa)的一方侧吸入从第一及第二上游侧通风路流出的空气，使该吸入的空气向第一及第二下游侧通风路流动。上游侧引导部件(26)在空调壳体内相对于送风风扇设置在轴向的一方侧，将从第一及第二上游侧通风路流出的空气向送风风扇引导。而且，上游侧引导部件具有轴向的上游侧引导部件的另一方侧相对于一方侧向与送风风扇的旋转方向(RTf)相反的方向绕风扇轴线扭转的形状，将空气沿着该扭转的形状向送风风扇引导。
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