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公开(公告)号:CN113574395B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202080016965.3
申请日:2020-02-25
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 沟口朝道
IPC: G01R19/00 , H02J7/10 , G01R31/396 , G01R31/52
Abstract: 组电池(10)的电压检测装置(20)包括:电容器(CA、CAA、CAB);第一差动电压检测电路(25A)、第二差动电压检测电路(25B);从第一输出端子(26A)向第一差动电压检测电路供给第一基准电压且从第二输出端子(26B)向第二差动电压检测电路供给第二基准电压的基准电压供给部(26);基于输入到第一输入端子(27A)的第一电压和输入到第二输入端子(27B)的第二电压来对第一、第二差动电压检测电路的故障进行判断的故障判断部(27);以及从第一输出端子与第二输出端子之间的第三输出端子(26C)供给有第三基准电压且向第一输入端子与第二输入端子之间的第三输入端子(27C)输出第三电压的电压输出电路(25C)。第三基准电压被设定为与第一、第二基准电压不同的电压,第三电压被设定为与第一、第二电压不同的电压。
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公开(公告)号:CN113574395A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202080016965.3
申请日:2020-02-25
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 沟口朝道
IPC: G01R19/00 , H02J7/10 , G01R31/396 , G01R31/52
Abstract: 组电池(10)的电压检测装置(20)包括:电容器(CA、CAA、CAB);第一差动电压检测电路(25A)、第二差动电压检测电路(25B);从第一输出端子(26A)向第一差动电压检测电路供给第一基准电压且从第二输出端子(26B)向第二差动电压检测电路供给第二基准电压的基准电压供给部(26);基于输入到第一输入端子(27A)的第一电压和输入到第二输入端子(27B)的第二电压来对第一、第二差动电压检测电路的故障进行判断的故障判断部(27);以及从第一输出端子与第二输出端子之间的第三输出端子(26C)供给有第三基准电压且向第一输入端子与第二输入端子之间的第三输入端子(27C)输出第三电压的电压输出电路(25C)。第三基准电压被设定为与第一、第二基准电压不同的电压,第三电压被设定为与第一、第二电压不同的电压。
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公开(公告)号:CN113316527A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202080010354.8
申请日:2020-01-15
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 沟口朝道
Abstract: 一种电源系统(100),包括:蓄电池(10);控制装置(30),上述控制装置通过来自蓄电池的电力供给进行工作,并且监测该蓄电池;锁存式的第一开关(SW1),上述第一开关设置在蓄电池与控制装置之间的第一电气路径(L1);以及锁存式的第二开关(SW2),上述第二开关设置于蓄电池与作为该蓄电池的供电对象的电气设备(20)之间的第二电气路径(L2)。第一开关及第二开关与控制装置并联连接,将第一开关和第二开关设为闭合状态并从蓄电池向控制装置供给电流,控制装置包括开关控制部(S22、S24),上述开关控制部将第一开关和第二开关切换为断开状态,并且停止从蓄电池向控制装置供给电流。
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公开(公告)号:CN104347898B
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201410376906.3
申请日:2014-08-01
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: H02J7/0016 , Y02T10/7055
Abstract: 用于均衡串联连接的电池单元(BC1到BCn)的电压的均衡设备,包括均衡开关(N1、P1)、电阻器(R4)、以及控制电路(21)。每个均衡开关具有插入到对应的电池单元的端子之间的通电端子。当不小于阈值电压的控制电压被施加在均衡开关的控制端子之间时,通电端子之间的电流路径导通。每个电阻器被连接在对应的均衡开关控制端子之间。控制电路根据提供给每个电池单元的均衡信号,转换均衡执行状态和均衡停止状态。在执行状态中,控制电路传递电流通过对应的电阻器,以产生不小于阈值电压的控制电压。在停止状态,控制电路促使对应的电阻器产生小于阈值电压的控制电压。
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公开(公告)号:CN117651877A
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202280049205.1
申请日:2022-06-16
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 沟口朝道
Abstract: 一种故障检测装置(40),检测设置在通信路径(50)上的电容器部(60)的故障。上述电容器部以切断直流电流的方式由串联连接的多个电容器(61、62)构成。另外,上述故障检测装置包括:信号输入部(41),上述信号输入部经由上述通信路径从发送装置(42)输入预先确定的检测用信号;以及检测部(44),上述检测部基于上述信号输入部所输入的上述检测用信号的电压变化量,对构成上述电容器部的某一个上述电容器的短路故障进行检测。
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公开(公告)号:CN113711074A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202080030785.0
申请日:2020-04-23
Applicant: 株式会社电装
IPC: G01R31/50
Abstract: 漏电判断装置(70)包括:电容器(71),该电容器的第一端连接到电池(20)的正极和负极中的任意一个电极;检测电阻(72),该检测电阻连接到电容器的第二端;检测部(74a),该检测部对检测电阻和电容器的连接点的电压值进行检测;小振幅电压施加部(80、90、100),该小振幅电压施加部针对各驱动周期将小振幅电压(Sgs)施加于检测电阻;以及大振幅电压施加部(81、91、101),在将小振幅电压施加于检测电阻之前,大振幅电压施加部在低于驱动周期的1/2的期间将极性与小振幅电压的极性相同的大振幅电压施加于检测电阻。此外,漏电判断装置基于施加小振幅电压时检测到的电压值的峰值,判断在电源电路(10)与接地件之间是否发生漏电,并且基于在施加小振幅电压时检测到的电压值的变化,将施加于检测电阻的大振幅电压的时间积分值设为能变化。
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公开(公告)号:CN112180263A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202010618897.X
申请日:2020-06-30
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 沟口朝道
IPC: G01R31/3842 , G01R31/389
Abstract: 一种电池监视装置,包括:振荡器,上述振荡器使AC信号在电池单元中流动;减法器,上述减法器在AC信号流动时获取电池单元的电压波动,以作为响应信号;以及计算单元,上述计算单元对复阻抗进行计算。计算单元基于与AC信号同步输出的第一参照信号和响应信号的乘积值(X)以及由使AC信号的相位偏移而获得的第二参照信号和响应信号的乘积值(Y),来对复阻抗进行计算。AC信号为矩形波信号,第一参照信号为与AC信号同步输出的矩形波信号,第二参照信号是使相位偏移以不与第一参照信号重叠地输出的矩形波信号。
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公开(公告)号:CN119183536A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202380040085.3
申请日:2023-04-18
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 沟口朝道
Abstract: 漏电检测装置(20)包括:第一分压电路(30);第二分压电路(40);构成为能切换所述第二分压电路的通电状态及通电切断状态的开关部(50);以及检测漏电的控制部(70)。所述控制部实施:第一输入步骤,其将第二分压电路切换为通电状态,输入来自所述第一分压电路的第一分压值,并且输入来自所述第二分压电路的第二分压值;第二输入步骤,其将所述第二分压电路切换为通电切断状态,输入来自所述第一分压电路的第三分压值;特性判定步骤,其基于所述第一分压值和所述第二分压值,判定所述第一分压电路及所述第二分压电路是否未发生异常;以及漏电检测步骤,其基于所述第一分压值和所述第三分压值,检测漏电。
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公开(公告)号:CN112180263B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202010618897.X
申请日:2020-06-30
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 沟口朝道
IPC: G01R31/3842 , G01R31/389
Abstract: 一种电池监视装置,包括:振荡器,上述振荡器使AC信号在电池单元中流动;减法器,上述减法器在AC信号流动时获取电池单元的电压波动,以作为响应信号;以及计算单元,上述计算单元对复阻抗进行计算。计算单元基于与AC信号同步输出的第一参照信号和响应信号的乘积值(X)以及由使AC信号的相位偏移而获得的第二参照信号和响应信号的乘积值(Y),来对复阻抗进行计算。AC信号为矩形波信号,第一参照信号为与AC信号同步输出的矩形波信号,第二参照信号是使相位偏移以不与第一参照信号重叠地输出的矩形波信号。
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公开(公告)号:CN118613985A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202380018985.8
申请日:2023-01-12
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种车载电源系统(100),包括蓄电池(10)和电压转换模块(40),在充电器(50)与上述蓄电池经由上述电压转换模块连接时,通过上述电压转换模块对来自上述充电器的充电电压进行转换并供给至上述蓄电池进行充电。上述电压转换模块与车辆侧接地件(G1)绝缘,上述电压转换模块具有与充电器侧接地件(G3)连接的接地线(G2),在该接地线上设置有通电切断部(42),上述通电切断部在流过额定电流以上的电流时切断上述接地线中的通电,上述接地线经由上述通电切断部与上述车辆侧接地件连接。
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