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公开(公告)号:CN203783710U
公开(公告)日:2014-08-20
申请号:CN201420150325.3
申请日:2014-03-31
Applicant: 株式会社电装
IPC: F01P3/18
Abstract: 本实用新型提供了一种冷却模块,具备:散热器,所述散热器包括芯体及设于该芯体两侧的水室;和安装至所述散热器且包括风罩的风扇;在两侧的所述水室上分别设有散热器侧安装构件;在所述风罩的与所述水室相对应的两侧上分别设有与所述散热器侧安装构件相嵌合的风扇侧安装构件;在所述风罩的未与所述水室相对应的两侧边缘中的至少一个边缘上设有向散热器侧突出且与所述散热器边缘相抵接的凸部。采用本实用新型可有效减少散热器与风扇风罩之间的间隙、并能减振降噪。
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公开(公告)号:CN303152205S
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201430333450.3
申请日:2014-09-10
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:发动机冷却模块。2.本外观设计产品的用途:用于发动机的冷却。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。5.如主视图所示,本外观设计产品的电动风扇两侧的树脂支架以卡扣方式和散热器实现组装,散热器水室上设有一体成型的树脂支架,可以搭载电动风扇、冷凝器及中冷器,实现前端冷却模块一体化。
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公开(公告)号:CN302901584S
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201430071924.1
申请日:2014-03-31
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:车用散热器。2.本外观设计产品的用途:可对车辆发动机进行冷却。3.本外观设计的设计要点:产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。5.如立体图所示,本外观设计产品的车用散热器的两侧的水室设有一体成型的树脂安装构件,通过该安装构件可以与设置在电动风扇、冷凝器或中冷器上的安装构件相嵌合而在该车用散热器上搭载电动风扇、冷凝器或中冷器,以实现发动机冷却模块的一体化。
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