电子控制装置、管理程序、管理方法以及服务提供系统

    公开(公告)号:CN119631061A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202380057201.2

    申请日:2023-07-28

    Abstract: 本发明涉及电子控制装置、管理程序、管理方法以及服务提供系统。电子控制装置(4)具备协作控制部(40)。协作控制部实现服务系统功能块(33)与控制系统功能块(35)之间的协作。控制系统功能块具备功能接口(37)。功能接口将从服务系统功能块发送的访问请求转换为依赖于车辆的形式。协作控制部按每个访问请求制作表示访问请求的执行状况的访问日志并存储于第一存储部(4c)。协作控制部将访问日志发送至服务器。协作控制部在日志删除条件成立的情况下,将访问日志从第一存储部删除。

    车辆控制装置、车辆控制系统、接受判定方法以及程序

    公开(公告)号:CN119768322A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202380060514.3

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本发明的车辆控制装置具备协作控制部(73)、功能模块(50)、接受判定部(75)以及输出控制部(77)。协作控制部使应用与执行预先决定的处理的功能模块协作,功能模块将从应用以不依赖于车辆的形式发送的第一指令转换为依赖于车辆的形式的第二指令,并输出到控制被控制对象的动作控制部。接受判定部判定第一指令是否遵循用户的意向,在通过接受判定部判定为第一指令未遵循用户的意向的情况下,输出控制部不使输出部输出第二指令。

    访问授权系统、电子控制装置、访问授权方法以及程序

    公开(公告)号:CN118946889A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202380030837.8

    申请日:2023-03-27

    Abstract: 本发明涉及访问授权系统、电子控制装置、访问授权方法以及程序。访问授权系统(23)基于车辆(17)的用户的认证结果,来进行对隐私信息的访问的授权。在访问授权系统(23)中,基于通过不同的认证方法得到的认证结果来进行用户的认证。管理者认证信息管理部(23b)构成为按照车辆(17)的各座位(19)中的每个座位,管理表示哪个用户通过哪个认证方法被认证的管理数据。访问授权部(23c)构成为关于对用户的隐私信息的访问,基于管理数据来决定需要与各座位(19)建立关联的哪个用户的同意。

    认证系统以及中继装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118871909A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202380028051.2

    申请日:2023-03-17

    Abstract: 认证系统(1)具备服务应用程序(41、42、51、52、82、84)、服务管理器(54~56)、服务总线(43、57)以及授权确认部(63)。服务应用程序利用车辆信息向车辆提供服务。服务管理器获取车辆信息。服务总线管理服务应用程序与服务管理器之间的数据的发送接收。授权确认部在服务应用程序进行了请求保密信息的提供的车辆信息获取请求的情况下,基于利用者的同意有无来确认是否对保密信息的获取请求进行授权。授权确认部搭载于服务总线或者服务管理器。

    数据转换程序、数据提供系统、车辆控制系统以及车辆控制装置

    公开(公告)号:CN117859116A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202280057766.6

    申请日:2022-08-29

    Abstract: 本发明涉及数据转换程序、数据提供系统、车辆控制系统以及车辆控制装置。提供至少一个计算机用于将从车辆(100)内的提供源设备(50、55、60、65)获得的车辆数据转换为适合于所利用的应用程序的提供数据而执行的数据转换程序(7A~7F)。数据转换程序具备作为第一处理部(70A~70F)和第二处理部(72A~72F、74A~74F、76、78D~78F)的功能,上述第一处理部构成为将上述车辆数据转换为按照该车辆数据的每个类别预先设定的形式的第一数据,上述第二处理部构成为生成对至少一个上述第一数据进行语义化得到的第二数据。

    服务提供系统、服务器、车载装置、服务提供程序以及服务提供方法

    公开(公告)号:CN119654644A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202380057192.7

    申请日:2023-07-24

    Abstract: 本发明涉及服务提供系统、服务器、车载装置、服务提供程序以及服务提供方法。车辆控制系统(2)具备协作控制部(40)。协作控制部实现服务系统功能块(33)与功能块(35、36)之间的协作。功能块具备功能接口(37、38)。功能接口将从服务系统功能块发送的访问请求转换为依赖于车辆的形式。协作控制部基于访问请求的执行状况制作访问日志。访问日志包含利用了功能接口的接口利用次数和通信数据量的至少一方。服务器使用访问日志来计算接口利用费。

    移动性服务提供系统、车载系统、管理服务器、访问控制方法以及程序

    公开(公告)号:CN119096243A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202380036227.9

    申请日:2023-04-06

    Abstract: 本发明提供一种移动性服务提供系统、车载系统、管理服务器、访问控制方法以及程序。授权策略提供部将通过统合多个按视点区分的策略而生成的静态视点策略作为授权策略提供给车载系统。若接受访问请求,则访问控制部使用从授权策略提供部提供并存储于策略存储部的授权策略,来判定利用源块对利用目的地块有无访问权限。在判定为有访问权限的情况下,访问控制部将访问请求传递到利用目的地块。

    车辆控制系统、访问控制装置以及访问控制方法

    公开(公告)号:CN119013668A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202380032487.9

    申请日:2023-04-04

    Abstract: 访问控制部(32)若从多个功能模块(23~26)中的任一个功能模块受理访问请求,则根据认可策略,判定是否认可从请求源模块对请求目的地接口的访问,在认可访问的情况下,将访问请求传递给请求目的地接口。使用提供水准和请求水准来设定认可策略,所述提供水准是由请求源模块保证的表示功能的安全性的安全水准,所述请求水准是请求目的地接口对请求源模块请求的安全水准。

    车辆控制装置、车辆控制程序以及车辆控制系统

    公开(公告)号:CN117425587A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202280040374.9

    申请日:2022-06-06

    Abstract: 本发明的车辆控制装置(10、20、30、40)具备:至少一个第一指令部(15A、15B、25A、25B),构成为输出针对控制程序且是不指定接口(19A、19B、19C、29A、29B)的指令亦即第一指令;多个输出部(18A、18B、18C、28A、28B);以及至少一个第二指令部(17、27),构成为基于上述第一指令来选择上述多个输出部中的使指令发送的输出部,并对上述接口发送第二指令,上述多个输出部的每一个输出部构成为,按上述多个接口的每一个接口,对该接口发送上述第二指令的上述输出部仅为一个。

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