公开(公告)号：CN110637386A

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201880032628.6

申请日：2018-05-16

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 向原佑辉 ,  杉浦崇之 ,  长田康弘 ,  土肥康俊 ,  早坂厚 ,  田村贵洋

IPC: H01M8/04089 ,  H01M8/0612 ,  H01M8/0662 ,  H01M8/1231 ,  C01B3/38 ,  C01B3/56

Abstract: 燃料电池系统(1)具备燃料电池(2)、燃料气体供给路(11)、氧化剂气体供给路(12)、燃料气体排出路(13)、设置于燃料气体供给路(11)的改性器(3)、使燃料气体作为第一循环气体从燃料气体排出路(13)向燃料气体供给路(11)中的比改性器(3)靠上游侧进行循环的第一循环路(41)、设置于燃料气体供给路(11)并利用在燃料气体供给路(11)中流动的燃料气体的气流用作驱动流并且吸引第一循环气体的喷射器(5)，以及使燃料气体作为第二循环气体从比喷射器(5)靠下游侧的燃料气体供给路(11)或燃料气体排出路(13)向比喷射器(5)靠上游侧的燃料气体供给路(11)进行循环的第二循环路(42)。

公开(公告)号：CN110637386B

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN201880032628.6

申请日：2018-05-16

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 向原佑辉 ,  杉浦崇之 ,  长田康弘 ,  土肥康俊 ,  早坂厚 ,  田村贵洋

IPC: H01M8/04089 ,  H01M8/0612 ,  H01M8/0662 ,  H01M8/1231 ,  C01B3/38 ,  C01B3/56

Abstract: 燃料电池系统(1)具备燃料电池(2)、燃料气体供给路(11)、氧化剂气体供给路(12)、燃料气体排出路(13)、设置于燃料气体供给路(11)的改性器(3)、使燃料气体作为第一循环气体从燃料气体排出路(13)向燃料气体供给路(11)中的比改性器(3)靠上游侧进行循环的第一循环路(41)、设置于燃料气体供给路(11)并利用在燃料气体供给路(11)中流动的燃料气体的气流用作驱动流并且吸引第一循环气体的喷射器(5)，以及使燃料气体作为第二循环气体从比喷射器(5)靠下游侧的燃料气体供给路(11)或燃料气体排出路(13)向比喷射器(5)靠上游侧的燃料气体供给路(11)进行循环的第二循环路(42)。