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公开(公告)号：CN105539310B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN201510683426.6
申请日：2015-10-20
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 和藤弘二
Abstract: 本发明提供了一种相机模块，该相机模块捕捉车辆前方的区域的图像。控制电路板执行识别过程以识别车辆前方的状况，并且控制电路板执行车道偏离警告过程、前灯控制过程以及前向碰撞避免过程中的至少两个车辆控制过程。相机模块和控制电路板容纳在壳体中。支架(12)将壳体固定至车辆的挡风玻璃并且具有允许壳体和挡风玻璃在壳体经由支架固定至挡风玻璃的状态下面对彼此的开口。相机模块由罩(13)覆盖。设置有第一热传导构件(14)，该第一热传导构件(14)在形成在支架上的开口中与壳体和挡风玻璃相接触。
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公开(公告)号：CN106101492B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201610270978.9
申请日：2016-04-27
Applicant: 株式会社电装
IPC: H04N5/225
Abstract: 本发明提供了一种摄像机装置。支架固定至车辆的挡风玻璃。摄像机壳体固定至支架。摄像机模块固定至摄像机壳体并且摄像机模块包括镜头。摄像机装置对存在于车辆前方的对象的位置进行探测。对象包括车道和其它车辆。有关由摄像机装置获取的对象的信息用于车道偏离警告控制、灯光控制或防碰撞控制中的至少一者。摄像机装置还包括调节结构，该调节结构用于在摄像机壳体被完全固定至支架之前，已完成了镜头的光轴相对于挡风玻璃在竖向方向上的倾斜角的调节。
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公开(公告)号：CN105539310A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510683426.6
申请日：2015-10-20
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 和藤弘二
CPC classification number: H04N5/2251 , B60R11/04 , B60R2011/0026 , G03B17/55 , G06K9/00791 , H04N5/2252 , H04N5/2257 , H04N7/181
Abstract: 本发明提供了一种相机模块，该相机模块捕捉车辆前方的区域的图像。控制电路板执行识别过程以识别车辆前方的状况，并且控制电路板执行车道偏离警告过程、前灯控制过程以及前向碰撞避免过程中的至少两个车辆控制过程。相机模块和控制电路板容纳在壳体中。支架(12)将壳体固定至车辆的挡风玻璃并且具有允许壳体和挡风玻璃在壳体经由支架固定至挡风玻璃的状态下面对彼此的开口。相机模块由罩(13)覆盖。设置有第一热传导构件(14)，该第一热传导构件(14)在形成在支架上的开口中与壳体和挡风玻璃相接触。
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公开(公告)号：CN104917939B
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201510104410.5
申请日：2015-03-10
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 和藤弘二
Abstract: 一种光学设备和成像设备。在光学设备中，透镜组件包括用于接收光的透镜和用于保持透镜的保持件。电路板基于所接收的光来执行至少一种处理。壳体具有开口，并且被配置成将透镜组件和电路板容纳在其中，以使得电路板的至少一部分面向透镜组件并且透镜组件经由开口暴露。包括用于将位于透镜组件周围的通道限定成能够与开口连通的机构。通道将经由开口进入壳体的内部的空气引导成不被导向电路板。
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公开(公告)号：CN109572581A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811147989.3
申请日：2018-09-29
Abstract: 在本公开的车辆摄像设备中，至少一个成像单元捕获位于车辆外部的区域的图像，并且第一壳体构造成将所述至少一个成像单元安装至第一壳体。壳体组件包括第二壳体，该第二壳体构造为与第一壳体分开的构件，并且壳体组件包括车辆附接件，该车辆附接件设置至第二壳体并附接到车辆的一部分。壳体组件构造成在车辆附接件附接至车辆的一部分时将第一壳体固定地支承在车辆的所述一部分与第二壳体之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109572580A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811130770.2
申请日：2018-09-27
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60R11/04
Abstract: 提供了一种用于在车辆中使用的车载摄像机装置。车载摄像机装置包括：至少一个图像捕获单元，其被配置成捕获车辆的外部环境的图像；至少一个壳体，其被配置成将所述至少一个图像捕获单元安装至所述至少一个壳体；以及安装部件，所述至少一个壳体经由该安装部件被安装至车辆。安装部件由具有比所述至少一个壳体更低的线性膨胀系数的材料制成。安装部件具有被配置成固定至车辆的至少一个第一部分和被配置成固定至所述至少一个壳体的多个第二部分。
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公开(公告)号：CN106101492A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610270978.9
申请日：2016-04-27
Applicant: 株式会社电装
IPC: H04N5/225
Abstract: 本发明提供了一种摄像机装置。支架固定至车辆的挡风玻璃。摄像机壳体固定至支架。摄像机模块固定至摄像机壳体并且摄像机模块包括镜头。摄像机装置对存在于车辆前方的对象的位置进行探测。对象包括车道和其它车辆。有关由摄像机装置获取的对象的信息用于车道偏离警告控制、灯光控制或防碰撞控制中的至少一者。摄像机装置还包括调节结构，该调节结构用于在摄像机壳体被完全固定至支架之前，已完成了镜头的光轴相对于挡风玻璃在竖向方向上的倾斜角的调节。
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公开(公告)号：CN109572580B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201811130770.2
申请日：2018-09-27
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60R11/04
Abstract: 提供了一种用于在车辆中使用的车载摄像机装置。车载摄像机装置包括：至少一个图像捕获单元，其被配置成捕获车辆的外部环境的图像；至少一个壳体，其被配置成将所述至少一个图像捕获单元安装至所述至少一个壳体；以及安装部件，所述至少一个壳体经由该安装部件被安装至车辆。安装部件由具有比所述至少一个壳体更低的线性膨胀系数的材料制成。安装部件具有被配置成固定至车辆的至少一个第一部分和被配置成固定至所述至少一个壳体的多个第二部分。
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公开(公告)号：CN109572581B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201811147989.3
申请日：2018-09-29
Abstract: 在本公开的车辆摄像设备中，至少一个成像单元捕获位于车辆外部的区域的图像，并且第一壳体构造成将所述至少一个成像单元安装至第一壳体。壳体组件包括第二壳体，该第二壳体构造为与第一壳体分开的构件，并且壳体组件包括车辆附接件，该车辆附接件设置至第二壳体并附接到车辆的一部分。壳体组件构造成在车辆附接件附接至车辆的一部分时将第一壳体固定地支承在车辆的所述一部分与第二壳体之间。
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公开(公告)号：CN106101491A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610270585.8
申请日：2016-04-27
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明提供了一种摄像机装置。支架固定至车辆的挡风玻璃。摄像机壳体固定至支架。摄像机模块固定至摄像机壳体并且摄像机模块包括镜头。罩拦截光。当摄像机装置固定至车辆时，镜头的光轴相对于摄像机壳体的倾斜角被调节成使得存在于车辆前方的对象被捕获在摄像机模块的视角内。摄像机装置探测对象的位置。对象包括车道和其它车辆。有关对象的信息用于车道偏离警告控制、灯光控制或防碰撞控制。光轴相对于摄像机壳体的倾斜角的类型或罩的形状的类型被可见地显示。
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