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公开(公告)号：CN101826262A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010130010.9
申请日：2010-03-05
Applicant: 株式会社电装
IPC: G08G1/0969 , G01C21/34
Abstract: 本发明公开一种导航装置。该导航装置接收用于确定车辆周边的交通状况的信息。导航装置具有对收集了所述车辆的每个道路区间的旅行时间的统计数据进行存储的存储单元(19)。导航装置取得通行限制信息，并搜索引导路径。导航装置基于所述车辆的当前位置以及所述通行限制信息反复判断所述车辆在所述引导路径上运行时是否受到通行限制。导航装置在判断为所述车辆在所述引导路径上行驶时受到通行限制的情况下，基于所述交通信息以及所述统计数据考虑所述车辆的延迟，搜索所述车辆在所述通行限制开始前退出到限制对象区域外、并在该限制对象区域外的道路上行驶而到达所述目的地的引导路径，并按照该引导路径进行行驶引导。
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公开(公告)号：CN102243079B
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201110093084.4
申请日：2011-04-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明公开一种车载导航系统(1)。车载导航系统(1)具备信息中心(3)和通过无线通信从该信息中心(3)取得引导信息的导航装置(2)。导航装置(2)在自车行驶过所述通信开始地点的定时，对信息中心(3)发送包含有车速信息的引导信息请求指令。信息中心(3)若从导航装置(2)取得请求指令，则根据车速信息来调整引导报知开始地点的位置，并将该调整后的引导报知开始地点的位置信息和引导信息发送给导航装置(2)。而且，导航装置(2)若从信息中心(3)接收到引导报知开始地点的位置信息和引导信息，则在自车行驶过所接收到的引导报知开始地点的定时报知引导信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102243079A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201110093084.4
申请日：2011-04-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: G01C21/34 , G08G1/0969
Abstract: 本发明公开一种车载导航系统(1)。车载导航系统(1)具备信息中心(3)和通过无线通信从该信息中心(3)取得引导信息的导航装置(2)。导航装置(2)在自车行驶过所述通信开始地点的定时，对信息中心(3)发送包含有车速信息的引导信息请求指令。信息中心(3)若从导航装置(2)取得请求指令，则根据车速信息来调整引导报知开始地点的位置，并将该调整后的引导报知开始地点的位置信息和引导信息发送给导航装置(2)。而且，导航装置(2)若从信息中心(3)接收到引导报知开始地点的位置信息和引导信息，则在自车行驶过所接收到的引导报知开始地点的定时报知引导信息。
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公开(公告)号：CN1783714A
公开(公告)日：2006-06-07
申请号：CN200510129074.6
申请日：2005-12-02
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 十鸟修
CPC classification number: H04B1/082 , H03J1/0066 , H03J7/183 , H03J2200/12
Abstract: 一种车载无线电接收设备(1)通过在多个信道之间进行切换来控制搜索信道接收电平的定时。该车载无线电接收设备(1)具有搜索控制功能，用于使无线电电路(11－13)连续地搜索多个信道的接收电平，以及数据接收控制功能，用于使无线电电路(11)经由基于作为搜索结果的每个信道的接收电平的多个信道的其中之一通过无线电来接收数据。它随着车辆行进速度的增加而增加搜索控制功能的操作数量，并且随着车辆行进速度的减少而减少搜索控制功能的工作频率。
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公开(公告)号：CN102568239B
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201110311100.2
申请日：2011-10-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: G08G1/0969
Abstract: 引导信息提供系统(1)具备信息中心(3)和车载器。所述车载器具备：第一请求信号发送装置，对所述信息中心发送对话请求信号；对话通知装置，向用户通知从所述信息中心接收到的对话信息；选择装置(8)，用于使用户对是否接收引导信息进行选择操作；以及第二请求信号发送装置，对所述信息中心发送引导信息请求信号。所述信息中心具备：对话信息发送装置，对所述车载器发送由对话信息生成装置生成的对话信息；以及引导信息发送装置，对该车载器发送所述引导信息。
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公开(公告)号：CN102568239A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110311100.2
申请日：2011-10-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: G08G1/0969
Abstract: 引导信息提供系统(1)具备信息中心(3)和车载器(2)。所述车载器具备：第一请求信号发送装置(4)，对所述信息中心发送对话请求信号；对话通知装置(4)，向用户通知从所述信息中心接收到的对话信息；选择装置(8)，用于使用户对是否接收引导信息进行选择操作；以及第二请求信号发送装置(4)，对所述信息中心发送引导信息请求信号。所述信息中心具备：对话信息发送装置(16)，对所述车载器发送由对话信息生成装置(16)生成的对话信息；以及引导信息发送装置(16)，对该车载器发送所述引导信息。
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公开(公告)号：CN101102117A
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200710128317.3
申请日：2007-07-06
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 十鸟修
Abstract: 一种接收装置，能够在方式不同的多个地区接收FM多路广播系统的广播电波，提取输出广播电波中包含的发送数据。接收装置(1)分别具备各个国家用的带通滤波器(15a)、(17a)及解码器(15b)、(17b)。各带通滤波器的结构为，从由FM调谐器(11)输出的接收信号使利用于道路交通数据发送的副载波有选择地通过；各解码器将从成对的带通滤波器输出的信号，按与对应国家的调制方式对应的方式进行解调，并从副载波提取道路交通数据。微型机(20)按照从GPS接收机(7)得到的接收装置的位置信息，来判定本装置的区域，按与判定出的区域对应的方式来处理所接收到的道路交通数据。这样一来，接收装置就按与存在区域对应的模式进行动作，将道路交通数据恰当输出给导航装置(5)。
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