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公开(公告)号：CN110603176A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201880029934.4
申请日：2018-03-30
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 接收范围可变系统使便携设备(1、201)可接收车辆控制装置(100、300)发送的信号的接收范围可变，车辆控制装置及便携设备一者具备发送强度判断用信号的发送部(10)，另一者具备接收强度判断用信号的判断用信号接收部(3)和判断判断用信号接收部接收的强度判断用信号的接收强度的接收强度判断部(8)。接收范围可变系统具备：判断部(14、209)，基于接收强度判断部判断的接收强度判断便携设备是处于可对便携设备实施车辆控制的实施范围内、还是处于接收范围内且实施范围外；接收范围设定部(7)，基于便携设备处于接收范围内且实施范围外的判断，缩窄接收范围以使其成为与实施范围同等以上大小且便携设备位于接收范围外。
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公开(公告)号：CN102991285B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201210199041.9
申请日：2012-06-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0416 , B60C23/0488 , G01M17/02
Abstract: 在用于车辆的车轮位置识别装置中，发射器（2a-2d）分别设置在车轮（5a-5d）中。发射器（2a-2d）中的每一个具有双轴加速度传感器（22）和控制单元（23）。双轴加速度传感器（22）检测与发射器（2a-2d）相关联的车轮（5a-5d）的法线方向加速度和切线方向加速度。控制单元（23）基于法线方向的时间微分值与切线方向的乘积的符号来判定与发射器（2a-2d）相关联的车轮是右车轮（5a，5c）还是左车轮（5b，5d），并且将关于判定结果的数据存储在帧中。接收器（3）接收来自每个发射器（2a-2d）的帧并基于存储在帧中的数据来识别发射器（2a-2d）的位置。车轮位置识别装置例如应用于轮胎压力检测设备。
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公开(公告)号：CN110603176B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201880029934.4
申请日：2018-03-30
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 接收范围可变系统使便携设备(1、201)可接收车辆控制装置(100、300)发送的信号的接收范围可变，车辆控制装置及便携设备一者具备发送强度判断用信号的发送部(10)，另一者具备接收强度判断用信号的判断用信号接收部(3)和判断判断用信号接收部接收的强度判断用信号的接收强度的接收强度判断部(8)。接收范围可变系统具备：判断部(14、209)，基于接收强度判断部判断的接收强度判断便携设备是处于可对便携设备实施车辆控制的实施范围内、还是处于接收范围内且实施范围外；接收范围设定部(7)，基于便携设备处于接收范围内且实施范围外的判断，缩窄接收范围以使其成为与实施范围同等以上大小且便携设备位于接收范围外。
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公开(公告)号：CN102991285A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210199041.9
申请日：2012-06-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0416 , B60C23/0488 , G01M17/02
Abstract: 在用于车辆的车轮位置识别装置中，发射器（2a-2d）分别设置在车轮（5a-5d）中。发射器（2a-2d）中的每一个具有双轴加速度传感器（22）和控制单元（23）。双轴加速度传感器（22）检测与发射器（2a-2d）相关联的车轮（5a-5d）的法线方向加速度和切线方向加速度。控制单元（23）基于法线方向的时间微分值与切线方向的乘积的符号来判定与发射器（2a-2d）相关联的车轮是右车轮（5a，5c）还是左车轮（5b，5d），并且将关于判定结果的数据存储在帧中。接收器（3）接收来自每个发射器（2a-2d）的帧并基于存储在帧中的数据来识别发射器（2a-2d）的位置。车轮位置识别装置例如应用于轮胎压力检测设备。
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