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公开(公告)号：CN102465878A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110344446.2
申请日：2011-11-03
Applicant: 株式会社电装
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C18/0261 , F04C18/0276 , F04C28/26
Abstract: 静底板(22a)包括副旁路孔(22g)和主旁路孔(22h)，所述副旁路孔(22g)将吸入室(22e)与第一压缩室(Va)之间相互连通，所述主旁路孔(22h)将吸入室(22e)与第二压缩室(Vb)之间相互连通。动涡旋盘(21)的旋转中心(O)和副旁路孔(22g)都沿第一假想线(L1)定位。动涡旋盘(21)的旋转中心(O)也沿垂直于第一假想线(L1)的第二假想线(L2)定位。主旁路孔(22h)在静底板(22a)的一个位置上开口，使得所述吸入室(22e)与所述第一压缩室(Va)之间相互连通的时刻与所述吸入室(22e)与所述第二压缩室(Vb)之间相互连通的时刻不同，其中所述静底板(22a)的一个位置在所述第二假想线(L2)的、所述副旁路孔(22g)所位于的一侧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105431635A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201480032343.4
申请日：2014-05-26
Applicant: 株式会社电装
IPC: F04C29/00 , F04C18/336 , F04C29/12
CPC classification number: F04C18/332 , F04C18/336 , F04C29/0057 , F04C29/0085 , F04C29/06 , F04C2240/603
Abstract: 旋转型压缩机构具备：轴(12)，该轴安装于外壳(1)；驱动气缸(8)，该驱动气缸旋转自如地轴支承于轴(12)；旋转件(11)，该旋转件设置于驱动气缸(8)内；传动机构(30)，该传动机构将驱动气缸(8)与旋转件(11)连结成进行等速旋转运动；以及隔板(14，14a，140)，该隔板分隔由驱动气缸(8)的内周和所述旋转件(11)的外周形成的空间。旋转件(11)具有相对于驱动气缸(8)的第1旋转中心(O1)偏心的第2旋转中心(O2)，并且旋转件(11)的外周与驱动气缸(8)的内周在接触部(C)接触。隔板(14)具有隔板(14)的一方的端部在驱动气缸(8)的内周附近或旋转件(11)的外周附近出入自由的结构。
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公开(公告)号：CN102374687B
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201110235981.4
申请日：2011-08-17
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B1/10 , B60H1/3223 , F25B41/04 , F25B2400/0401 , F25B2400/0409 , F25B2400/23 , F25B2600/2501
Abstract: 本发明公开一种两级加压制冷剂循环装置在具有低级侧压缩机构(110)和高级侧压缩机构(120)的两级加压制冷剂循环装置中，由中间压力膨胀阀(15a)减压的中间压力制冷剂通过中间压力制冷剂通道(14)被引入到高级侧压缩机构(120)的吸入侧，低压制冷剂通道(22)被设置成连接低级侧压缩机构(110)的吸入侧和高级侧压缩机构(22)的吸入侧，并且制冷剂循环切换部分(14a，22a，22b)被构造成被构造成至少在第一制冷剂循环与制冷剂循环之间被切换，在所述第一制冷剂循环中，中间压力制冷剂通道(14)打开，而低压制冷剂通道(22)关闭，在所述第二制冷剂循环中，中间压力制冷剂通道(14)关闭，而低压制冷剂通道(22)打开。此外，高级侧压缩机构(120)具有小于低级侧压缩机构(110)的排放容量(V1)的排放容量(V2)。
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公开(公告)号：CN102465878B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201110344446.2
申请日：2011-11-03
Applicant: 株式会社电装
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C18/0261 , F04C18/0276 , F04C28/26
Abstract: 静底板(22a)包括副旁路孔(22g)和主旁路孔(22h)，所述副旁路孔(22g)将吸入室(22e)与第一压缩室(Va)之间相互连通，所述主旁路孔(22h)将吸入室(22e)与第二压缩室(Vb)之间相互连通。动涡旋盘(21)的旋转中心(O)和副旁路孔(22g)都沿第一假想线(L1)定位。动涡旋盘(21)的旋转中心(O)也沿垂直于第一假想线(L1)的第二假想线(L2)定位。主旁路孔(22h)在静底板(22a)的一个位置上开口，使得所述吸入室(22e)与所述第一压缩室(Va)之间相互连通的时刻与所述吸入室(22e)与所述第二压缩室(Vb)之间相互连通的时刻不同，其中所述静底板(22a)的一个位置在所述第二假想线(L2)的、所述副旁路孔(22g)所位于的一侧。
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公开(公告)号：CN105121611A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201480015981.5
申请日：2014-03-14
Applicant: 出光兴产株式会社 , 株式会社电装 , 株式会社丰田自动织机
IPC: C10M107/34 , C10M105/38 , C10M107/24 , F25B1/00 , C10N20/00 , C10N20/02 , C10N30/00 , C10N30/06 , C10N40/30
Abstract: 一种冷冻机油组合物，其特征在于，是在下述制冷剂中使用的冷冻机油组合物，所述制冷剂包含不饱和氟化烃化合物、饱和氟化烃化合物与CO2的混合物；所述冷冻机油组合物含有基础油，其中，所述基础油含有选自聚氧化亚烷基二醇类、聚乙烯醚类、聚(氧化)亚烷基二醇或其单醚与聚乙烯醚的共聚物以及多元醇酯类的至少一种物质，所述基础油在100℃下的运动粘度为2mm2/s以上50mm2/s以下、且羟值为5mgKOH/g以下；可在使用了全球变暖潜能值低、且特别适用于汽车空调等的下述制冷剂的冷冻机系统中使用，对该制冷剂具有优异的相溶性，且稳定性优异，该制冷剂包含不饱和氟化烃化合物、饱和氟化烃化合物与CO2的混合物。
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公开(公告)号：CN102374687A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110235981.4
申请日：2011-08-17
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B1/10 , B60H1/3223 , F25B41/04 , F25B2400/0401 , F25B2400/0409 , F25B2400/23 , F25B2600/2501
Abstract: 本发明公开一种两级加压制冷剂循环装置，在具有低级侧压缩机构(110)和高级侧压缩机构(120)的两级加压制冷剂循环装置中，由中间压力膨胀阀(15a)减压的中间压力制冷剂通过中间压力制冷剂通道(14)被引入到高级侧压缩机构(120)的吸入侧，低压制冷剂通道(22)被设置成连接低级侧压缩机构(110)的吸入侧和高级侧压缩机构(22)的吸入侧，并且制冷剂循环切换部分(14a，22a，22b)被构造成被构造成至少在第一制冷剂循环与制冷剂循环之间被切换，在所述第一制冷剂循环中，中间压力制冷剂通道(14)打开，而低压制冷剂通道(22)关闭，在所述第二制冷剂循环中，中间压力制冷剂通道(14)关闭，而低压制冷剂通道(22)打开。此外，高级侧压缩机构(120)具有小于低级侧压缩机构(110)的排放容量(V1)的排放容量(V2)。
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