车载故障信息系统
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101544224B

    公开(公告)日:2011-08-17

    申请号:CN200910128967.7

    申请日:2009-03-20

    Inventor: 伊藤正也

    CPC classification number: G07C5/008 B60W50/04

    Abstract: 公开了一种故障信息系统,这种故障信息系统将车辆各种故障信息发射至外部诊断服务中心(80)。这种故障信息系统包括接收表明车载系统故障的信号的信号接收模块(24);判定车辆正在行驶的车辆行驶判断模块(29,62,70);计算从接收到表明故障的信号开始车辆的行驶距离的行驶距离计算模块(29,69,71);可靠性判断模块(29),如果信号接收模块(24)持续接收到表明故障的信号并且持续下去直到行驶距离达到预设距离,可靠性判断模块(29)就判定表明故障的信号是可靠的;以及车上通信模块(30),用于当可靠性判断模块(29)判定表明故障的信号可靠时,将包括表明故障的信号的故障信息发射至外部站。

    车载故障信息系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101544224A

    公开(公告)日:2009-09-30

    申请号:CN200910128967.7

    申请日:2009-03-20

    Inventor: 伊藤正也

    CPC classification number: G07C5/008 B60W50/04

    Abstract: 公开了一种故障信息系统,这种故障信息系统将车辆各种故障信息发射至外部诊断服务中心(80)。这种故障信息系统包括接收表明车载系统故障的信号的信号接收模块(24);判定车辆正在行驶的车辆行驶判断模块(29,62,70);计算从接收到表明故障的信号开始车辆的行驶距离的行驶距离计算模块(29,69,71);可靠性判断模块(29),如果信号接收模块(24)持续接收到表明故障的信号并且持续下去直到行驶距离达到预设距离,可靠性判断模块(29)就判定表明故障的信号是可靠的;以及车上通信模块(30),用于当可靠性判断模块(29)判定表明故障的信号可靠时,将包括表明故障的信号的故障信息发射至外部站。

    故障通知装置和车载装置

    公开(公告)号:CN102194264A

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:CN201110045091.7

    申请日:2011-02-22

    Inventor: 伊藤正也

    Abstract: 在车辆中使用的具有解除速度限制模式的车载装置(1)被配置成在解除速度限制模式正在被开启时停止向信息收集中心(2)发送故障出现信息。停止发送信息以允许车载装置(1)中的硬盘驱动(12a)不被访问,从而降低车辆中硬盘相关的问题的概率。

    故障通知装置和车载装置

    公开(公告)号:CN102194264B

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201110045091.7

    申请日:2011-02-22

    Inventor: 伊藤正也

    Abstract: 在车辆中使用的具有解除速度限制模式的车载装置(1)被配置成在解除速度限制模式正在被开启时停止向信息收集中心(2)发送故障出现信息。停止发送信息以允许车载装置(1)中的硬盘驱动(12a)不被访问,从而降低车辆中硬盘相关的问题的概率。

    车辆的问题判断设备、方法和问题判断的计算机可读介质

    公开(公告)号:CN101683842A

    公开(公告)日:2010-03-31

    申请号:CN200910204422.X

    申请日:2009-09-25

    Inventor: 伊藤正也

    CPC classification number: G07C5/008 G07C5/0816 G09G5/00 G09G2330/08

    Abstract: 本发明涉及车辆的问题判断设备、方法和问题判断的计算机可读介质。一种用于车辆的问题判断设备包括:问题判断单元(10),被配置为在检测到问题的状态持续了第一时间段时,判定在所述车辆处出现问题,并且在没有检测到所述问题的状态持续了第二时间段时,判定所述问题被解决;通知单元(20,S101),被配置为在所述问题判断单元判定在所述车辆处出现所述问题时,将问题信息通知给外部装置(50);修正完成检测单元(11,S106),被配置为检测对所述车辆的所述问题的修正的完成;以及缩减单元(11,S108),被配置为在所述修正完成检测单元检测到所述车辆的修正的完成时,缩短所述第二时间段。

    车辆用显示系统、移动终端装置、存储车辆用显示程序的介质

    公开(公告)号:CN107113344B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201680005497.3

    申请日:2016-01-13

    Abstract: 本发明涉及车辆用显示系统、移动终端装置、车辆用显示程序。根据车辆用显示系统(100),移动终端装置(apparatus)(20)具备一次画面显示部(51),将伴随着应用程序的执行而生成的画面显示于移动终端装置来作为一次画面;转换部(52),将一次画面转换为与车辆用装置(apparatus)(10)对应的二次画面;操作层生成部(53),生成用于操作应用程序的操作层;状态层生成部(54),生成表示移动终端装置的状态的状态层;以及发送部(55),将二次画面、操作层、状态层发送给车辆用装置。车辆用装置(apparatus)具备二次画面显示部(41),二次画面显示部(41)将操作层以及状态层与二次画面显示于车辆用装置本身。

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