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公开(公告)号:CN106163882A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201580016408.0
申请日:2015-03-05
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60R16/02 , G06F3/048 , G06F3/0488
CPC classification number: H04M1/6075 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/1004 , B60K2350/102 , B60K2350/106 , B60K2350/357 , G06F3/03547 , G06F3/0362 , G06F3/1423 , G06F3/167 , H04M1/6091 , H04M1/72527
Abstract: 一种用于操作被携带入车辆的便携终端(2)的车辆用的便携终端操作系统,具备供用户输入操作的操作装置(3、4b、50、51、52)以及将操作信息通知至便携终端(2)的通知部(23、30),便携终端(2)根据已对便携终端(2)的终端侧操作部(2b)进行的操作来动作,基于从操作装置(3、4b、50、51、52)通知来的操作信息,根据已对与便携终端(2)的终端侧操作部(2b)相比操作方式不同的操作装置(3、4b、50、51、52)进行的操作来动作。
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公开(公告)号:CN101544224B
公开(公告)日:2011-08-17
申请号:CN200910128967.7
申请日:2009-03-20
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 伊藤正也
Abstract: 公开了一种故障信息系统,这种故障信息系统将车辆各种故障信息发射至外部诊断服务中心(80)。这种故障信息系统包括接收表明车载系统故障的信号的信号接收模块(24);判定车辆正在行驶的车辆行驶判断模块(29,62,70);计算从接收到表明故障的信号开始车辆的行驶距离的行驶距离计算模块(29,69,71);可靠性判断模块(29),如果信号接收模块(24)持续接收到表明故障的信号并且持续下去直到行驶距离达到预设距离,可靠性判断模块(29)就判定表明故障的信号是可靠的;以及车上通信模块(30),用于当可靠性判断模块(29)判定表明故障的信号可靠时,将包括表明故障的信号的故障信息发射至外部站。
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公开(公告)号:CN101544224A
公开(公告)日:2009-09-30
申请号:CN200910128967.7
申请日:2009-03-20
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 伊藤正也
Abstract: 公开了一种故障信息系统,这种故障信息系统将车辆各种故障信息发射至外部诊断服务中心(80)。这种故障信息系统包括接收表明车载系统故障的信号的信号接收模块(24);判定车辆正在行驶的车辆行驶判断模块(29,62,70);计算从接收到表明故障的信号开始车辆的行驶距离的行驶距离计算模块(29,69,71);可靠性判断模块(29),如果信号接收模块(24)持续接收到表明故障的信号并且持续下去直到行驶距离达到预设距离,可靠性判断模块(29)就判定表明故障的信号是可靠的;以及车上通信模块(30),用于当可靠性判断模块(29)判定表明故障的信号可靠时,将包括表明故障的信号的故障信息发射至外部站。
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公开(公告)号:CN106163882B
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201580016408.0
申请日:2015-03-05
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60R16/02 , G06F3/048 , G06F3/0488
CPC classification number: H04M1/6075 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/1004 , B60K2350/102 , B60K2350/106 , B60K2350/357 , G06F3/03547 , G06F3/0362 , G06F3/1423 , G06F3/167 , H04M1/6091 , H04M1/72527
Abstract: 一种用于操作被携带入车辆的便携终端的车辆用的便携终端操作系统,具备便携终端(2)、供用户输入操作的操作装置(3、4b)、以及将操作信息通知至便携终端(2)的通知部(23、30),便携终端(2)在根据已对便携终端(2)的终端侧操作部(2b)进行的操作来单独地动作的情况下具有显示在便携终端的终端侧显示部(2a)的用户界面,在根据已对与便携终端(2)的终端侧操作部(2b)相比操作方式不同的操作装置(3、4b)进行的操作来动作的情况下,将与单独地动作的情况不同的用户界面显示在终端侧显示部。
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公开(公告)号:CN107113344A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201680005497.3
申请日:2016-01-13
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G06F3/147 , B60R11/02 , B60Y2400/92 , G06F3/1423 , G06F3/1431 , G06F3/1438 , G06F3/1462 , G09G5/377 , G09G2380/10 , H04M1/6075 , H04M1/7253 , H04M11/00 , H04M2250/16 , H04N21/41407 , H04N21/41422 , H04N21/431 , H04N21/4402 , H04N21/8173
Abstract: 本发明涉及车辆用显示系统、移动终端装置、车辆用显示程序。根据车辆用显示系统(100),移动终端装置(apparatus)(20)具备一次画面显示部(51),将伴随着应用程序的执行而生成的画面显示于移动终端装置来作为一次画面;转换部(52),将一次画面转换为与车辆用装置(apparatus)(10)对应的二次画面;操作层生成部(53),生成用于操作应用程序的操作层;状态层生成部(54),生成表示移动终端装置的状态的状态层;以及发送部(55),将二次画面、操作层、状态层发送给车辆用装置。车辆用装置(apparatus)具备二次画面显示部(41),二次画面显示部(41)将操作层以及状态层与二次画面显示于车辆用装置本身。
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公开(公告)号:CN101683842A
公开(公告)日:2010-03-31
申请号:CN200910204422.X
申请日:2009-09-25
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 伊藤正也
IPC: B60S5/00 , G01M17/007 , G08G1/09 , G09G5/00
CPC classification number: G07C5/008 , G07C5/0816 , G09G5/00 , G09G2330/08
Abstract: 本发明涉及车辆的问题判断设备、方法和问题判断的计算机可读介质。一种用于车辆的问题判断设备包括:问题判断单元(10),被配置为在检测到问题的状态持续了第一时间段时,判定在所述车辆处出现问题,并且在没有检测到所述问题的状态持续了第二时间段时,判定所述问题被解决;通知单元(20,S101),被配置为在所述问题判断单元判定在所述车辆处出现所述问题时,将问题信息通知给外部装置(50);修正完成检测单元(11,S106),被配置为检测对所述车辆的所述问题的修正的完成;以及缩减单元(11,S108),被配置为在所述修正完成检测单元检测到所述车辆的修正的完成时,缩短所述第二时间段。
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公开(公告)号:CN107113344B
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN201680005497.3
申请日:2016-01-13
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明涉及车辆用显示系统、移动终端装置、车辆用显示程序。根据车辆用显示系统(100),移动终端装置(apparatus)(20)具备一次画面显示部(51),将伴随着应用程序的执行而生成的画面显示于移动终端装置来作为一次画面;转换部(52),将一次画面转换为与车辆用装置(apparatus)(10)对应的二次画面;操作层生成部(53),生成用于操作应用程序的操作层;状态层生成部(54),生成表示移动终端装置的状态的状态层;以及发送部(55),将二次画面、操作层、状态层发送给车辆用装置。车辆用装置(apparatus)具备二次画面显示部(41),二次画面显示部(41)将操作层以及状态层与二次画面显示于车辆用装置本身。
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公开(公告)号:CN104736970B
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201380054467.8
申请日:2013-09-26
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G06F17/30991 , G01C21/3679 , G06F17/30657 , G06F17/30696 , G06F17/30985 , H04L67/18 , H04L67/42 , H04W4/80
Abstract: 提供一种能够使用户尽量不误识别而显示设施信息的设施显示数据生成装置、设施显示系统、以及设施显示用数据生成程序。服务器或者客户端判定第1设施信息组所示的任一个设施与第2设施信息组所示的任一个设施是否一致(S6,S7,S10~S13,S16),当满足各种条件时,判断为检索结果D2的设施信息Db与检索结果D1的设施信息Da为相同设施,使检索结果D2的设施信息Db与检索结果D1的设施信息Da一致并作为设施信息Dc插入(S8,S17,S18)。
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