公开(公告)号：CN119895703A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202380066711.6

申请日：2023-09-15

Applicant: 株式会社爱信 ,  株式会社共蓝

Inventor： 久米晋矢 ,  菅原纯一 ,  小岛良朗 ,  铃木丈元 ,  山崎彰一 ,  永谷亮祐 ,  鸟居武史

IPC: H02K5/22 ,  H02K11/30

Abstract: 公开一种车辆用驱动装置，具备：旋转电机；动力传递装置，配置在旋转电机的轴向一侧，将来自旋转电机的动力传递到车轮；布线部，将旋转电机与电源电连接；以及壳体，收纳旋转电机以及动力传递装置，布线部包含：来自旋转电机的连接导体、以及在旋转电机的轴向一侧安装于壳体的端子装置，端子装置包含在连接导体结合下侧的端部的导体部，导体部与连接导体之间的结合部在沿轴向观察时配置在比旋转电机的定子铁芯靠径向内侧的位置。

公开(公告)号：CN119968286A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202380069443.3

申请日：2023-09-15

Applicant: 株式会社爱信

Inventor： 永谷亮祐 ,  渡边忠明

IPC: B60L15/20 ,  B60T7/12 ,  F16H63/34

Abstract: 在处于锁定位置的锁定构件与第一旋转构件之间存在旋转方向的齿隙，将在驻车锁定机构的锁定状态下由旋转位置传感器检测的对象旋转构件的旋转位置设为检测旋转位置，将在驻车锁定机构的锁定状态下不存在齿隙的情况下的对象旋转构件的旋转位置设为理论锁定位置，控制装置执行基于由齿隙引起的检测旋转位置相对于理论锁定位置的偏移的朝向来判定车轮转矩朝向(Ct)的转矩朝向判定处理。