公开(公告)号：CN116419866A

公开(公告)日：2023-07-11

申请号：CN202180075408.3

申请日：2021-11-09

Applicant: 株式会社爱信

Inventor： 三轮政史 ,  村松厚志 ,  伊藤夏树 ,  小林孝央 ,  加藤则郎 ,  木下公宏

IPC: B60R3/02

Abstract: 车辆用踏板装置含有：安装于车身的外侧的基座、以能够旋转的方式设置于基座的臂以及由臂支承而被设置为能够相对于基座移动的踏板。车辆用踏板装置通过臂的旋转而成为踏板被使用的展开状态和踏板被收纳在车身的下方的收纳状态。臂的基端的第一旋转轴线和臂的顶端的第二旋转轴线在车辆用踏板装置安装于车身的安装状态下朝着车宽外侧向上方倾斜。

公开(公告)号：CN116457243A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202180075411.5

申请日：2021-11-09

Applicant: 株式会社爱信

Inventor： 三轮政史 ,  村松厚志 ,  伊藤夏树 ,  小林孝央 ,  加藤则郎 ,  木下公宏

IPC: B60R3/02

Abstract: 车辆用踏板装置含有：臂，该臂以能够旋转的方式设置于基座；以及踏板，该踏板由臂支承而被设置为能够通过臂的旋转而在展开位置与比展开位置位于车宽内侧的收纳位置之间移动。车辆用踏板装置通过臂的旋转而成为踏板配置于展开位置而踏板被使用的展开状态和踏板配置于收纳位置而被收纳在车身的下方的收纳状态。踏板和基座中的至少一方具备与另一方接触的接触部，接触部被设置为，在踏板被配置于收纳位置的情况下，与踏板和基座中的所述另一方接触。

公开(公告)号：CN110469570B

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN201910384088.4

申请日：2019-05-09

Applicant: 株式会社爱信

Inventor： 村松厚志 ,  山本健次 ,  铃木贤一

IPC: F16B13/10

Abstract: 本发明提供一种能小型且低成本地得到的车用部件的紧固构造。具有设置于两个车用部件中的一方的突起接受部、设置于另一方的突起及使突起部与突起接受部紧固的紧固部件。突起接受部具有：在紧固轴向贯通的贯通孔；及通过嵌入成型设置于贯通孔内且在紧固轴向比该贯通孔薄的被夹持部。突起部在内部具有紧固孔，朝向紧固轴向上的第一方向的前端与被夹持部抵接。紧固部件具有：朝向与第一方向相反的第二方向相对于突起接受部的贯通孔插入并贯通被夹持部而插通到紧固孔的轴部；及与被夹持部抵接的头部。在紧固状态下，紧固部件的头部的底面与被夹持部抵接，紧固部件的头部的底面整体、及突起部的前端与被夹持部抵接的位置在紧固轴向位于贯通孔的范围内。