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公开(公告)号：CN114679004A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210294121.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 株式会社爱信
IPC: H02K7/116 , H02K7/10 , H02K5/16 , H02P21/14 , H02P21/18 , H02P27/06 , B60K17/16 , B60L15/00 , F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/028 , F16H57/037 , B60K1/00 , B60K17/12
Abstract: 一种车辆用驱动装置(100)，其具备：旋转电机(MG)，其配置于第一轴(A1)上；差动齿轮机构(DF)，其配置于第二轴(A2)上；输出部件(OUT)，其配置于第二轴(A2)上；逆变器装置(INV)；以及壳体(1)。壳体(1)一体形成并在内部具有收纳旋转电机(MG)的第一收纳室(5)、和收纳逆变器装置(INV)并与第一收纳室(5)之间由隔壁(70)划分的第二收纳室(3)。在输出部件(OUT)内，至少在第一收纳室(5)收纳有特定部(SP)，该特定部(SP)是旋转电机(MG)与轴向(L)的配置区域重叠的部分，隔壁(70)设置于特定部(SP)与逆变器装置(INV)之间。
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公开(公告)号：CN118339393A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202380014805.9
申请日：2023-03-28
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 公开一种车辆用驱动装置，具备：旋转电机；传递机构；壳体，其形成有在轴向第1侧收容旋转电机的第1收容室和在轴向第2侧收容传递机构的第2收容室；以及连通油路，其同第1收容室和第2收容室连通，并供油通过，第2收容室的下部形成有第2积油空间部，上述第2积油空间部供由形成传递机构的齿轮的旋转所扬起的油存积，壳体具有隔壁部，上述隔壁部在轴向上将第1收容室与第2收容室至少局部隔开，连通油路在比隔壁部靠下方处通过，并且具有在向轴向第1侧离开隔壁部的第1位置处朝第1收容室开口的第1开口部，并且具有在向轴向第2侧离开隔壁部的第2位置处朝第2收容室开口的第2开口部。
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公开(公告)号：CN114342227A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202080062029.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 株式会社爱信
IPC: H02K7/116 , H02K7/10 , H02K5/16 , H02P21/14 , H02P21/18 , H02P27/06 , B60K17/16 , B60L15/00 , F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/028 , F16H57/037 , B60K1/00 , B60K17/12
Abstract: 一种车辆用驱动装置(100)，其具备：旋转电机(MG)，其配置于第一轴(A1)上；差动齿轮机构(DF)，其配置于第二轴(A2)上；输出部件(OUT)，其配置于第二轴(A2)上；逆变器装置(INV)；以及壳体(1)。壳体(1)一体形成并在内部具有收纳旋转电机(MG)的第一收纳室(5)、和收纳逆变器装置(INV)并与第一收纳室(5)之间由隔壁(70)划分的第二收纳室(3)。在输出部件(OUT)内，至少在第一收纳室(5)收纳有特定部(SP)，该特定部(SP)是旋转电机(MG)与轴向(L)的配置区域重叠的部分，隔壁(70)设置于特定部(SP)与逆变器装置(INV)之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118317882A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202280072259.X
申请日：2022-11-21
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 本发明涉及一种车用驱动装置。公开了车用驱动装置，其具备旋转电机、传递机构以及逆变器装置，旋转电机和一对输出部件是双轴结构，传递机构与输出部件同轴地具备与输出部件驱动连结的输出齿轮，一对输出部件中的一个的第一输出部件在配置旋转电机以及逆变器装置双方的上下方向位置，夹在旋转电机与逆变器装置的水平方向之间而配置，输出齿轮在轴向观察下与旋转电机和逆变器装置的各个重叠，逆变器装置相对于第一输出部件配置在旋转电机的相反侧且第一输出部件的上部，壳体具有将第一输出部件与逆变器装置之间分隔的周壁部，周壁部在轴向观察下与输出齿轮重叠。
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公开(公告)号：CN118159440A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202280072249.6
申请日：2022-11-21
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 本发明涉及一种车用驱动装置。公开了车用驱动装置，其具备旋转电机、传递机构、逆变器装置、具有收纳旋转电机的第一壳体部的壳体、以及供转子固定的转子轴，旋转电机和一对输出部件是双轴结构，传递机构与一对输出部件同轴地具备与一对输出部件中的至少一个驱动连结的输出齿轮，输出齿轮配置为在轴向观察下与旋转电机和逆变器装置的各个重叠，逆变器装置配置为在上下方向观察下，与一对输出部件的一个亦即第一输出部件重叠，第一输出部件配置为在水平方向观察下与转子轴的轴心重叠，并且逆变器装置在第二方向上，配置在第一壳体部的最上侧的位置的下侧。
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公开(公告)号：CN118066283A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311562733.X
申请日：2023-11-21
Abstract: 本发明提供驱动装置，在连通孔内使润滑油从电动机室顺畅地流向齿轮室。驱动装置具有：电动机，其收容在壳体的电动机室内，具有转子；第1齿轮，其收容在上述壳体的齿轮室内，并伴随上述转子的旋转而旋转；润滑油，其贮存在上述电动机室内及上述齿轮室内；及连通孔，其将上述电动机室和上述齿轮室连通，并在上述转子旋转时使上述润滑油从上述电动机室流向上述齿轮室。上述连通孔的靠上述齿轮室侧的开口部配置在与上述第1齿轮的侧面相向的位置。在将比经过第1齿轮的中心轴线的水平面靠下侧的区域设为下侧区域，并将下侧区域内比经过第1齿轮的中心轴线的铅垂面靠第1齿轮的旋转方向上的后侧的区域设为下后侧区域时，开口部设在下后侧区域。
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公开(公告)号：CN117999427A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202280065065.7
申请日：2022-09-27
Applicant: 株式会社爱信
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明具备：第一捕获罐(71)，在转子(21)向第一旋转方向(V1)旋转的情况下，贮存由差动输入齿轮(51)扬起的油，在转子(21)向与第一旋转方向(V1)相反的第二旋转方向旋转的情况下，贮存由第一副轴齿轮(41)扬起的油；和第二捕获罐(72)，在转子(21)向第二旋转方向旋转的情况下，贮存由第一副轴齿轮(41)扬起的油。第一捕获罐(71)和第二捕获罐(72)以在上下方向观察中至少一部分重复的状态沿上下方向(Z)排列配置，第二捕获罐(72)相对于第一捕获罐(71)配置于下侧(Z2)。
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公开(公告)号：CN117999181A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202280064678.9
申请日：2022-09-27
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 本发明涉及车辆用驱动装置。对旋转电机(1)进行控制的逆变器装置(10)配置在比旋转电机(1)靠上侧，且在沿着上下方向(V)的上下方向观察时与旋转电机(1)重叠的位置，差动齿轮机构(4)具备作为其输入要素的差动输入齿轮(41)，差动输入齿轮(41)配置在与作为旋转电机(1)的转子(12)的旋转轴心的第一轴(X1)不同的第二轴(X2)上，以使其至少一部分位于壳体(9)的油存积部(9a)内，第一轴(X1)配置在比第二轴(X2)靠下侧，转子(12)的下端配置在比差动输入齿轮(41)的下端靠上侧。
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