公开(公告)号：CN107428280B

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201680021125.X

申请日：2016-04-12

Applicant: 株式会社泰极爱思 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 藤掛勤 ,  T·二川目 ,  T·上村 ,  T·长泽 ,  S·佐佐木

IPC: B60N2/60 ,  A47C31/02 ,  A47C31/11 ,  B68G7/052

Abstract: 座椅(1)具有包含缓冲材料(4)的座椅部件(3(2))，以及可将安装在该座椅部件(3)的规定位置上的装饰罩(7)进行拆装的紧固件(5)。紧固件(5)由滑动拉链构成，滑动拉链包括：由半条拉链(511)和另外半条拉链(512)组成的拉链部(51)；以及滑块部。设置于半条拉链(511)上的基部(6)的至少一部分，埋设于缓冲材料(4)中，另外半条拉链(512)的一部分固定于装饰罩(7)上。

公开(公告)号：CN107428280A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201680021125.X

申请日：2016-04-12

Applicant: 株式会社泰极爱思 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 藤掛勤 ,  T·二川目 ,  T·上村 ,  T·长泽 ,  S·佐佐木

IPC: B60N2/60 ,  A47C31/02 ,  A47C31/11 ,  B68G7/052

Abstract: 座椅(1)具有包含缓冲材料(4)的座椅部件(3(2))，以及可将安装在该座椅部件(3)的规定位置上的装饰罩(7)进行拆装的紧固件(5)。紧固件(5)由滑动拉链构成，滑动拉链包括：由半条拉链(511)和另外半条拉链(512)组成的拉链部(51)；以及滑块部。设置于半条拉链(511)上的基部(6)的至少一部分，埋设于缓冲材料(4)中，另外半条拉链(512)的一部分固定于装饰罩(7)上。

公开(公告)号：CN107848449B

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201680037531.5

申请日：2016-07-01

Applicant: 株式会社泰极爱思 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 藤掛勤 ,  二川目友世 ,  上村知行 ,  长泽拓 ,  佐佐木忍

IPC: B60N2/60 ,  B68G7/05

Abstract: 一种导引结构，包括紧固部件和固定安装部件，所述紧固部件由开放式滑动拉链构成，并且不与衬底装饰罩缝合在一起，所述固定安装部件由树脂制成，并在形成于座椅部件的导引用槽部内将半条拉链固定安装在座椅部件上。紧固部件上设有被卡止部，固定安装部件上设有使该被卡止部卡止的柔性卡止部，另外半条拉链与替换罩通过固定部被固定。

公开(公告)号：CN107000616B

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201580060436.2

申请日：2015-10-28

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 藤掛勤 ,  山川拓巳 ,  野坂贵之

IPC: B60N2/64 ,  B60N2/90 ,  A47C27/08

Abstract: 提供一种能够削减成本，并能够提高使用感的座椅缓冲垫及座椅。被固定于座椅(1)的座椅框架(21)的缓冲垫(20)具备缓冲垫主体(31)、以及通过注排气而能够膨胀收缩的气囊(30)，气囊(30)被一体地设置于缓冲垫主体(31)，并被缓冲垫主体(31)保持。

公开(公告)号：CN107427136A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201680015310.8

申请日：2016-04-11

Applicant: 株式会社泰极爱思 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 藤掛勤 ,  T·二川目 ,  T·上村 ,  T·长泽 ,  S·佐佐木

IPC: A47C31/11 ,  A47C31/02 ,  B60N2/60 ,  B68G7/05 ,  B68G7/052

Abstract: 一种座椅导引结构(10)，针对设有衬底装饰罩(6)的座椅部件，可拆装地导引支撑替换罩(7)，该导引结构(10)具有开放式紧固部件(5)和固定安装部件(18)，其中，所述紧固部件(5)不与衬底装饰罩(6)缝合，并包括由半条拉链(511)以及另外半条拉链(512)组成的拉链部和沿该拉链部滑动并对半条拉链(511)以及另外半条拉链(512)进行开闭的滑动部，衬底装饰罩所述固定安装部件(18)在导引用槽部(11)中将半条拉链(511)固定于座椅部件。另外半条拉链(512)与替换罩(7)由固定部(74)固定。

公开(公告)号：CN107000616A

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201580060436.2

申请日：2015-10-28

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 藤掛勤 ,  山川拓巳 ,  野坂贵之

IPC: B60N2/44 ,  A47C27/08

Abstract: 提供一种能够削减成本，并能够提高使用感的座椅缓冲垫及座椅。被固定于座椅(1)的座椅框架(21)的缓冲垫(20)具备缓冲垫主体(31)、以及通过注排气而能够膨胀收缩的气囊(30)，气囊(30)被一体地设置于缓冲垫主体(31)，并被缓冲垫主体(31)保持。

公开(公告)号：CN107427136B

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201680015310.8

申请日：2016-04-11

Applicant: 株式会社泰极爱思 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 藤掛勤 ,  T·二川目 ,  T·上村 ,  T·长泽 ,  S·佐佐木

IPC: A47C31/11 ,  A47C31/02 ,  B60N2/60 ,  B68G7/05 ,  B68G7/052

Abstract: 一种座椅导引结构(10)，针对设有衬底装饰罩(6)的座椅部件，可拆装地导引支撑替换罩(7)，该导引结构(10)具有开放式紧固部件(5)和固定安装部件(18)，其中，所述紧固部件(5)不与衬底装饰罩(6)缝合，并包括由半条拉链(511)以及另外半条拉链(512)组成的拉链部和沿该拉链部滑动并对半条拉链(511)以及另外半条拉链(512)进行开闭的滑动部，衬底装饰罩所述固定安装部件(18)在导引用槽部(11)中将半条拉链(511)固定于座椅部件。另外半条拉链(512)与替换罩(7)由固定部(74)固定。

公开(公告)号：CN107848449A

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201680037531.5

申请日：2016-07-01

Applicant: 株式会社泰极爱思 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 藤掛勤 ,  二川目友世 ,  上村知行 ,  长泽拓 ,  佐佐木忍

IPC: B60N2/60 ,  B68G7/05

Abstract: 一种导引结构(10)，包括紧固部件(5)和固定安装部件(30)，所述紧固部件(5)由开放式滑动拉链(50)构成，并且不与衬底装饰罩(6)缝合在一起，所述固定安装部件(30)由树脂制成，并在形成于座椅部件的导引用槽部(11)内将半条拉链(511)固定安装在座椅部件上。紧固部件(5)上设有被卡止部(53)，固定安装部件(30)上设有使该被卡止部(53)卡止的柔性卡止部(31)，另外半条拉链(51)与替换罩(7)通过固定部(74)被固定。