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公开(公告)号：CN113165448B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN201980078633.5
申请日：2019-09-10
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 和田翔吾
Abstract: 根据本发明的多气室轮胎(1)包括：胎面部(4)；一对胎圈部(2)；一对胎侧部(3)，其在胎面部(4)和胎圈部(2)之间延伸；和分隔壁(30)，其设置于以轮胎赤道面为界的各个半部，并将轮胎内部分隔以形成多个邻接的气室。各分隔壁(30)均包括：第一连结部(9a)，其与轮胎的内壁面连结；以及第二连结部(9b)，其在第一连结部(9a)的轮胎径向外侧位置处与轮胎的内壁面连结。当轮胎(1)填充有流体时，在分隔壁(30)的轮胎宽度方向内侧的空间中形成有第一气室(20)，并且在分隔壁(30)和胎侧部(3)的轮胎内壁面之间的空间中形成有第二气室(21)。
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公开(公告)号：CN113165448A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201980078633.5
申请日：2019-09-10
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 和田翔吾
Abstract: 根据本发明的多气室轮胎(1)包括：胎面部(4)；一对胎圈部(2)；一对胎侧部(3)，其在胎面部(4)和胎圈部(2)之间延伸；和分隔壁(30)，其设置于以轮胎赤道面为界的各个半部，并将轮胎内部分隔以形成多个邻接的气室。各分隔壁(30)均包括：第一连结部(9a)，其与轮胎的内壁面连结；以及第二连结部(9b)，其在第一连结部(9a)的轮胎径向外侧位置处与轮胎的内壁面连结。当轮胎(1)填充有流体时，在分隔壁(30)的轮胎宽度方向内侧的空间中形成有第一气室(20)，并且在分隔壁(30)和胎侧部(3)的轮胎内壁面之间的空间中形成有第二气室(21)。
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公开(公告)号：CN103608195A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201280030453.8
申请日：2012-06-20
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C15/04 , B60C2015/048 , D07B1/062 , D07B2201/2033 , D07B2501/2053 , Y10T152/10819
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，其中，由一根涂覆橡胶的胎圈丝制成的股卷绕成环形体并且在环状体的轴向上层叠多层、在环状体的径向上并置多列而形成胎圈芯，胎圈芯埋设在轮胎的胎圈部中，轮胎特征在于：胎圈芯包括轴向上的两列环状体；胎圈芯的卷绕开始端和卷绕终止端位于卷绕开始端和卷绕终止端所在的相应列的径向上的最外侧，胎圈芯的卷绕开始端和/或卷绕终止端与胎圈丝相邻的内周层之间的间隔比胎圈芯的其他部分的两个相邻胎圈丝之间的间隔大。
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