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公开(公告)号:CN118684104A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410065931.3
申请日:2024-01-17
Applicant: 株式会社日立大厦系统
Abstract: 本发明提供在救援运转时能够高效率地救援乘客的双层电梯和双层电梯的控制方法。包括:停止层设定部,其在救援运转时,计算2个轿厢能够同时停止的最靠近层即上下轿厢最靠近层、或仅任一个轿厢能够停止的最靠近层即单轿厢最靠近层;和接触判断部,其判断在乘用轿厢向上下轿厢最靠近层或单轿厢最靠近层移动时,乘用轿厢与平衡配置是否有接触的可能性。另外,停止层设定部将接触判断部判断为乘用轿厢与所述平衡配置没有接触的可能性的最靠近层设定为停止层。
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公开(公告)号:CN117623021A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202310966298.0
申请日:2023-08-02
Applicant: 株式会社日立大厦系统
Abstract: 本发明提供一种电梯装置,其在特定条件下,对停止在层站的单梯以外的其他单梯允许层站呼叫登记,由此提高运送效率。作为用于缓和下一单梯的层站呼叫时期的限制的信息,算出特定单梯的拥挤度,根据需要来允许层站呼叫登记,即,进行层站呼叫操作可否判定控制。在组管理控制装置(20)中,将成人的平均体重作为一人,预先准备载荷‑人数转换表,根据由载荷检测传感器(36)检测出的载荷来计算人数。
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