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公开(公告)号：CN101195455B
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200710141643.8
申请日：2007-08-17
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立建筑系统
Abstract: 能够防止电梯轿厢超过停靠位置，所以能够提高安全性。上述课题通过一种电梯用自动维修保养运行设备实现，其具有：控制装置，其控制卷扬机的旋转，以使电梯轿厢行驶；距离计测仪，其根据卷扬机的转速计测出从电梯轿厢的当前位置到位于升降通道的各个楼层间中的任意一个楼层间内的目的地位置的距离；设置在升降通道的各个楼层间内的被检测体；以及检测所述被检测体的位置检测器，其中，在距离计测仪计测出出至目的地位置的距离后，使电梯轿厢停止行驶，并且当距离计测仪无法计测出出至目的地位置的距离时，由位置检测器检测从电梯轿厢的当前位置起算设置在电梯轿厢行驶方向的一个楼层间内的位置上的被检测体，由此使电梯轿厢停止行驶。
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公开(公告)号：CN101195455A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN200710141643.8
申请日：2007-08-17
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立建筑系统
Abstract: 能够防止电梯轿厢超过停靠位置，所以能够提高安全性。上述课题通过一种电梯用自动维修保养运行设备实现，其具有：控制装置，其控制卷扬机的旋转，以使电梯轿厢行驶；距离计测仪，其根据卷扬机的转速计测出从电梯轿厢的当前位置到位于升降通道的各个楼层间中的任意一个楼层间内的目的地位置的距离；设置在升降通道的各个楼层间内的被检测体；以及检测该等被检测体的位置检测器，其中，在距离计测仪计测出出至目的地位置的距离后，使电梯轿厢停止行驶，并且当距离计测仪无法计测出出至目的地位置的距离时，由位置检测器检测从电梯轿厢的当前位置起算设置在电梯轿厢行驶方向的一个楼层间内的位置上的被检测体，由此使电梯轿厢停止行驶。
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公开(公告)号：CN102372214A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110225166.X
申请日：2011-08-03
Applicant: 株式会社日立建筑系统 , 株式会社日立制作所
IPC: B66B7/12
Abstract: 本发明提供在能容易地限制过度供油的同时进行良好的供油的电梯的导轨供油装置。由使油浸润性片(11)以能供油的方式与引导面供油部(17～19)接触并且将该油浸润性片(11)上下夹入的一对非油浸润性片(12、13)来构成的供油片单元(2)，引导面供油部(17～19)与导轨的引导面接触，在该供油片单元(2)的下部配置吸取部件(3)以将作为其一部分的吸取侧部(30)浸入供油盒(1)内的润滑油中，在该吸取部件(3)和油浸润性片(11)之间设置将由吸取部件(3)吸取的润滑油导向油浸润性片(11)的连接用导油部(28)。
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公开(公告)号：CN100372755C
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200410045263.0
申请日：2004-06-04
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立建筑系统 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 一种电梯装置，该电梯装置具备区划出入口(4)的区划部件(8、44、52)，设置在电梯门厅(3)的升降通道(2)侧端部的门槛(11)，横向开关所述出入口(4)的电梯层门(7A、7B)，由所述区划部件支承并在所述电梯层门关闭时滑动压触在所述电梯层门的上缘部上的第一隔烟件(17)，由所述电梯层门的侧缘部和所述区划部件支承并在所述电梯层门关闭时相互压触的第二隔烟件(18A、18B)，以及由所述电梯层门的下缘部支承并与所述门槛滑动压触的第三隔烟件(19A、19B)，其中所述门槛的沟槽具有水平的底面，同时该沟槽的垂直壁相互平行，所述第三隔烟件以滑动压触该垂直壁的方式构成，以可装拆的方式支承所述第三隔烟件。因此，不仅在发生火灾时可防止升降通道与电梯门厅之间产生烟雾的环流且能够方便地施工及维修保养。
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公开(公告)号：CN102372214B
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201110225166.X
申请日：2011-08-03
Applicant: 株式会社日立建筑系统 , 株式会社日立制作所
IPC: B66B7/12
Abstract: 本发明提供在能容易地限制过度供油的同时进行良好的供油的电梯的导轨供油装置。由使油浸润性片(11)以能供油的方式与引导面供油部(17～19)接触并且将该油浸润性片(11)上下夹入的一对非油浸润性片(12、13)来构成的供油片单元(2)，引导面供油部(17～19)与导轨的引导面接触，在该供油片单元(2)的下部配置吸取部件(3)以将作为其一部分的吸取侧部(30)浸入供油盒(1)内的润滑油中，在该吸取部件(3)和油浸润性片(11)之间设置将由吸取部件(3)吸取的润滑油导向油浸润性片(11)的连接用导油部(28)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1576224A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200410045263.0
申请日：2004-06-04
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立建筑系统 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 一种电梯装置，该电梯装置具备区划出入口(4)的区划部件(8、44、52)，设置在电梯门厅(3)的升降通道(2)侧端部的门槛(11)，横向开关所述出入口(4)的电梯层门(7A、7B)，由所述区划部件支承并在所述电梯层门关闭时滑动压触在所述电梯层门的上缘部上的第一隔烟件(17)，由所述电梯层门的侧缘部和所述区划部件支承并在所述电梯层门关闭时相互压触的第二隔烟件(18A、18B)，以及由所述电梯层门的下缘部支承并与所述门槛滑动压触的第三隔烟件(19A、19B)，其中以可装拆的方式支承所述第一～第三隔烟件。因此，不仅在发生火灾时可防止升降通道与电梯门厅之间产生烟雾的环流且能够方便地施工及维修保养。
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公开(公告)号：CN102417132A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110293965.0
申请日：2011-09-26
Applicant: 株式会社日立建筑系统
IPC: B66B7/12
Abstract: 本发明提供一种容易观察确认润滑油的注入量的上限的电梯导轨用供油装置。其具备贮存润滑油的壳体(1)、储存在该壳体(1)中并能够浸渍润滑油的供油单元(20)、设置成一端浸入壳体(1)内的润滑油中另一端与供油单元(20)接触且从壳体(1)吸入润滑油供给到供油单元(20)的吸入部件(30)，供油单元(20)在供油波纹部(27～29)的位置与导轨的导向面滑动接触并将润滑油涂敷在导向面上，具备表示壳体(1)内的润滑油的液面高度位置的上限的液面指标部(40)，该液面指标部设置成从壳体(1)的底部向上方突出，其突端的高度位置(L)设定成与润滑油的液面高度位置的上限相同，且形成为向上方逐渐变细的形状。
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公开(公告)号：CN103359578B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310063227.6
申请日：2013-02-28
Applicant: 株式会社日立建筑系统
IPC: B66B7/00
Abstract: 本发明提供主绳索的绳头套止转装置。本发明应用于具备分别安装于主绳索（3A、3B、3C）的第1绳头套（9A）、第2绳头套（9B）、第3绳头套（9C）的电梯，构成为具备：第1板（11），其以能够转动的方式与插入至第1绳头套的贯通孔（9Aa）的销（15）连结；第2板（12），其与该第1板（11）以能够相对转动的方式连结且以能够转动的方式与插入至第2绳头套的贯通孔（9Ba）的销（16）连结；第1板（13），其以能够转动的方式与销（16）连结；第2板（14），其与该第1板（13）以能够相对转动的方式连结且以能够转动的方式与插入至第3绳头套的贯通孔（9Ca）的销（17）连结。
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公开(公告)号：CN102417132B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201110293965.0
申请日：2011-09-26
Applicant: 株式会社日立建筑系统
IPC: B66B7/12
Abstract: 本发明提供一种容易观察确认润滑油的注入量的上限的电梯导轨用供油装置。其具备贮存润滑油的壳体(1)、储存在该壳体(1)中并能够浸渍润滑油的供油单元(20)、设置成一端浸入壳体(1)内的润滑油中另一端与供油单元(20)接触且从壳体(1)吸入润滑油供给到供油单元(20)的吸入部件(30)，供油单元(20)在供油波纹部(27～29)的位置与导轨的导向面滑动接触并将润滑油涂敷在导向面上，具备表示壳体(1)内的润滑油的液面高度位置的上限的液面指标部(40)，该液面指标部设置成从壳体(1)的底部向上方突出，其突端的高度位置(L)设定成与润滑油的液面高度位置的上限相同，且形成为向上方逐渐变细的形状。
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公开(公告)号：CN103803385B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201310524944.4
申请日：2013-10-30
Applicant: 株式会社日立建筑系统
Abstract: 本发明提供不管现场的设置环境如何都能够实现稳定的设置状态的电梯的安全栅。安全栅设置于具备在升降通道（1）与侯梯厅（2）之间配置的双开式的一对侯梯厅门（3a、3b）的电梯，并且具备：配设于与一对侯梯厅门（3a、3b）相比更靠侯梯厅（2）侧并架设于一对侯梯厅门的框体（进入阻止部件）（10）；限制这些侯梯厅门（3a、3b）的开门动作以使一对侯梯厅门（3a、3b）不会打开至超过该框体（10）的横宽（L）的限制部；以及将框体（10）分别按压至一对侯梯厅门（3a、3b）中侯梯厅（2）侧的面的按压部。
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