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公开(公告)号：CN101434256A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200810175414.2
申请日：2008-11-12
Abstract: 一种动力转向装置，包括：动力缸；双向泵；第一供给通道，其布置成通过所述双向泵向所述第二液压通道供给液压流体；第一单向阀，其设在所述第一供给通道中；第二供给通道，其布置成通过所述双向泵向所述第一液压通道供给液压流体；以及第二单向阀，其设在所述第二供给通道中。当所述第一单向阀内流动的每单位时间流量最大时，所述第一单向阀内液压流体的流动雷诺数等于或小于2300。当所述第二单向阀内流动的每单位时间流量最大时，所述第二单向阀内液压流体的流动雷诺数等于或小于2300。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101434257A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200810175422.7
申请日：2008-11-12
CPC classification number: B62D5/065 , B62D5/0466
Abstract: 本发明公开了一种动力转向装置，该装置包括：具有第一和第二压力腔室的动力缸体；包括第一排出端口和第二排出端口的可逆泵；包括由弹性体制成的部分的第一液压通路；包括由弹性体制成的部分的第二液压通路；用于驱动可逆泵的马达；马达控制部分；泵反向旋转判断部分，用于当可逆泵的实际旋转方向与马达根据来自马达控制部分的驱动信号而旋转的方向不对应时，判断可逆泵的反向旋转状态；以及阻尼扭矩添加部分，用于当泵反向旋转判断部分确定可逆泵的反向旋转状态时，衰减在可逆泵中产生的扭矩。
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公开(公告)号：CN1930396B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200580007100.6
申请日：2005-03-08
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 鲁克汽车技术有限及两合公司
IPC: F04C28/00 , F04C18/344 , F04C29/02
CPC classification number: F04C29/02 , F04C18/3441
Abstract: 一种气体叶轮泵，其中在转子(40)旋转期间，润滑油经通过泵壳和转子形成的润滑油供给通路(100)被间歇地供入泵壳(10)中，具有直径方向孔(112)的转子和具有连通槽(130)的泵壳之间的相对位置确定为，当转子(40)被置于相对于泵壳(10)处于预定角度范围中间的角位置处，且其中孔(112)与槽(130)连通时，由转子可移动地保持的叶片(70)和泵壳(10)的内周面之间的接触点位于内周面的最低位置处，从而当转子(40)停止在预定角度范围内的一角位置处时，叶片(70)将残留润滑油量分成两部分，该两部分润滑油分两次顺序排出，因此能够在重新启动叶轮泵时减小作用在叶片上的负荷。
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公开(公告)号：CN1930396A
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200580007100.6
申请日：2005-03-08
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 鲁克汽车技术有限及两合公司
IPC: F04C28/00 , F04C18/344 , F04C29/02
CPC classification number: F04C29/02 , F04C18/3441
Abstract: 一种气体叶轮泵，其中在转子(40)旋转期间，润滑油经通过泵壳和转子形成的润滑油供给通路(100)被间歇地供入泵壳(10)中，具有直径方向孔(112)的转子和具有连通槽(130)的泵壳之间的相对位置确定为，当转子(40)被置于相对于泵壳(10)处于预定角度范围中间的角位置处，且其中孔(112)与槽(130)连通时，由转子可移动地保持的叶片(70)和泵壳(10)的内周面之间的接触点位于内周面的最低位置处，从而当转子(40)停止在预定角度范围内的一角位置处时，叶片(70)将残留润滑油量分成两部分，该两部分润滑油分两次顺序排出，因此能够在重新启动叶轮泵时减小作用在叶片上的负荷。
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公开(公告)号：CN115107864B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202210247248.2
申请日：2022-03-14
Abstract: 本发明的车辆用动力转向装置包括将车辆的一对转向操纵轮转向的一对转向机构、和将上述一对转向操纵轮连结并且将上述一对转向机构连结的连结机构，上述一对转向机构包括：操作侧转向机构，与上述连结机构的一个端部连结设置，并具备在轴线方向上延伸的驱动轴、和与上述驱动轴卡合的转向操作部件；和非操作侧转向机构，与上述连结机构的另一端部连结设置，并具备在轴线方向上延伸的驱动轴、和与上述驱动轴卡合的电动辅助装置，上述操作侧转向机构具备分别限制上述一对转向操纵轮的左方向的转向和右方向的转向的至少两个操作侧限位器，上述非操作侧转向机构具备限制上述一对转向操纵轮的左方向与右方向中的任意一个方向的转向的至少一个非操作侧限位器。
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公开(公告)号：CN115107864A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210247248.2
申请日：2022-03-14
Abstract: 本发明的车辆用动力转向装置包括将车辆的一对转向操纵轮转向的一对转向机构、和将上述一对转向操纵轮连结并且将上述一对转向机构连结的连结机构，上述一对转向机构包括：操作侧转向机构，与上述连结机构的一个端部连结设置，并具备在轴线方向上延伸的驱动轴、和与上述驱动轴卡合的转向操作部件；和非操作侧转向机构，与上述连结机构的另一端部连结设置，并具备在轴线方向上延伸的驱动轴、和与上述驱动轴卡合的电动辅助装置，上述操作侧转向机构具备分别限制上述一对转向操纵轮的左方向的转向和右方向的转向的至少两个操作侧限位器，上述非操作侧转向机构具备限制上述一对转向操纵轮的左方向与右方向中的任意一个方向的转向的至少一个非操作侧限位器。
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