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公开(公告)号:CN101034864B
公开(公告)日:2010-08-11
申请号:CN200610156759.4
申请日:2006-12-28
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B60W20/10 , B60K6/44 , B60K6/46 , B60K6/52 , B60L11/02 , B60L11/08 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/025 , B60L2220/14 , B60L2220/18 , B60L2240/441 , B60L2260/28 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2510/0638 , B60W2710/086 , H02P9/14 , H02P27/04 , Y02T10/6217 , Y02T10/623 , Y02T10/6265 , Y02T10/643 , Y02T10/7022 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明提供一种即使在驱动发电机的内燃机的转数上升的情况下,也能由电动机稳定地输出转矩的电动车辆的控制装置以及驱动装置。电动机控制部(20)具有电压电流指令部(F10)。电压电流指令部(F10)具备基值指令决定部(F10A)和发电工作点变更机构(F10B),其中基值指令决定部(F10A)决定发电机的输出电压的基值指令值、决定驱动交流电动机的d轴电流以及q轴电流的基值指令值,发电工作点变更机构(F10B)变更该基值指令决定部输出的指令值。如果发电机的工作点趋近发电机的工作处于不稳定的不稳定区域,则发电工作点变更机构(F10B)变更工作点以使发电机的工作点处于稳定区域。
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公开(公告)号:CN101034864A
公开(公告)日:2007-09-12
申请号:CN200610156759.4
申请日:2006-12-28
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B60W20/10 , B60K6/44 , B60K6/46 , B60K6/52 , B60L11/02 , B60L11/08 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/025 , B60L2220/14 , B60L2220/18 , B60L2240/441 , B60L2260/28 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2510/0638 , B60W2710/086 , H02P9/14 , H02P27/04 , Y02T10/6217 , Y02T10/623 , Y02T10/6265 , Y02T10/643 , Y02T10/7022 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明提供一种即使在驱动发电机的内燃机的转数上升的情况下,也能由电动机稳定地输出转矩的电动车辆的控制装置以及驱动装置。电动机控制部(20)具有电压电流指令部(F10)。电压电流指令部(F10)具备基值指令决定部(F10A)和发电工作点变更机构(F10B),其中基值指令决定部(F10A)决定发电机的输出电压的基值指令值、决定驱动交流电动机的d轴电流以及q轴电流的基值指令值,发电工作点变更机构(F10B)变更该基值指令决定部输出的指令值。如果发电机的工作点趋近发电机的工作处于不稳定的不稳定区域,则发电工作点变更机构(F10B)变更工作点以使发电机的工作点处于稳定区域。
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