公开(公告)号：CN101109389B

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN200710137068.4

申请日：2007-07-19

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 田岛文男 ,  北村正司 ,  榎本裕治 ,  能本雄儿 ,  宝井健弥

IPC: F04D13/06 ,  F04D29/58 ,  H02K7/14 ,  H02K1/14 ,  H02K9/197 ,  H02K21/14

CPC classification number: F04D13/064 ,  B60L1/003 ,  B60L1/02 ,  B60L3/0061 ,  B60L11/14 ,  B60L2210/40 ,  B60L2240/34 ,  B60L2240/36 ,  B60L2240/425 ,  B60L2270/142 ,  B60L2270/145 ,  F04D13/0633 ,  H02K1/02 ,  H02K1/145 ,  H02K5/12 ,  H02K7/14 ,  H02K21/145 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7241

Abstract: 本发明提供一种电动泵，通过形成小型化来提高向车辆搭载的搭载性。通过利用电动马达来驱动泵，可以提供没有线圈末端的小型电动泵，提高向车辆搭载的搭载性，其中，该电动马达在具有分别从两端侧向对方侧端部交替延伸的多个爪磁极的定子铁心(13)内配置环状环绕的线圈(14)，通过对线圈(14)通电，使在定子铁心(13)的内周侧配置的转子(16)旋转。另外，在这样的电动泵排出冷却介质时，可以有效冷却电动泵。进而，通过用树脂对定子铁心进行模塑，可以用压粉铁心构成定子铁心，且可以起到分离泵部和马达部的隔壁的作用。

公开(公告)号：CN101109389A

公开(公告)日：2008-01-23

申请号：CN200710137068.4

申请日：2007-07-19

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 田岛文男 ,  北村正司 ,  榎本裕治 ,  能本雄儿 ,  宝井健弥

IPC: F04D13/06 ,  F04D29/58 ,  H02K7/14 ,  H02K1/14 ,  H02K9/197 ,  H02K21/14

CPC classification number: F04D13/064 ,  B60L1/003 ,  B60L1/02 ,  B60L3/0061 ,  B60L11/14 ,  B60L2210/40 ,  B60L2240/34 ,  B60L2240/36 ,  B60L2240/425 ,  B60L2270/142 ,  B60L2270/145 ,  F04D13/0633 ,  H02K1/02 ,  H02K1/145 ,  H02K5/12 ,  H02K7/14 ,  H02K21/145 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7241

Abstract: 本发明提供一种电动泵，通过形成小型化来提高向车辆搭载的搭载性。通过利用电动马达来驱动泵，可以提供没有线圈末端的小型电动泵，提高向车辆搭载的搭载性，其中，该电动马达在具有分别从两端侧向对方侧端部交替延伸的多个爪磁极的定子铁心(13)内配置环状环绕的线圈(14)，通过对线圈(14)通电，使在定子铁心(13)的内周侧配置的转子(16)旋转。另外，在这样的电动泵排出冷却介质时，可以有效冷却电动泵。进而，通过用树脂对定子铁心进行模塑，可以用压粉铁心构成定子铁心，且可以起到分离泵部和马达部的隔壁的作用。