公开(公告)号：CN109426930B

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN201710742696.9

申请日：2017-08-25

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 耿晓亮 ,  池田博和

IPC: G06Q10/0833 ,  G06Q10/0835 ,  G06Q10/047 ,  G01C21/34 ,  G01S19/13

Abstract: 本发明提供一种物流车辆的运输延迟预测系统和方法，以判断为物流车辆到达了重点位置为触发，以当前到达的重点位置为起点重新规划导航路径，预测物流车辆沿着重新规划的导航路径到达计划目的地位置的预计到达目的地时间，对预计到达目的地时间与计划到达目的地时间进行比较，由此判断物流车辆是否将要延迟到达计划目的地位置。根据该运输延迟预测系统，在物流车辆的运输过程中，以每次到达重点位置为触发，更新规划导航路径和预计到达目的地时间，所以即便车辆不按照最初规划的导航路径，也不会影响系统对延迟的预测，兼顾了预先设定的配送计划与可能实时变更的行驶路线，能够准确地预测物流车辆的运输延迟。

公开(公告)号：CN109426930A

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201710742696.9

申请日：2017-08-25

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 耿晓亮 ,  池田博和

IPC: G06Q10/08 ,  G06Q10/04 ,  G01C21/34 ,  G01S19/13

CPC classification number: G06Q10/0833 ,  G01C21/343 ,  G01S19/13 ,  G06Q10/047 ,  G06Q10/08355

Abstract: 本发明提供一种物流车辆的运输延迟预测系统和方法，以判断为物流车辆到达了重点位置为触发，以当前到达的重点位置为起点重新规划导航路径，预测物流车辆沿着重新规划的导航路径到达计划目的地位置的预计到达目的地时间，对预计到达目的地时间与计划到达目的地时间进行比较，由此判断物流车辆是否将要延迟到达计划目的地位置。根据该运输延迟预测系统，在物流车辆的运输过程中，以每次到达重点位置为触发，更新规划导航路径和预计到达目的地时间，所以即便车辆不按照最初规划的导航路径，也不会影响系统对延迟的预测，兼顾了预先设定的配送计划与可能实时变更的行驶路线，能够准确地预测物流车辆的运输延迟。