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公开(公告)号：CN102691587A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210073266.X
申请日：2012-03-19
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F02D41/40
CPC classification number: F02M59/20 , F02D41/0097 , F02D41/3845 , F02D2200/101 , F02M59/366
Abstract: 一种降低多缸直接喷射式内燃发动机中发动机噪声的方法。内燃发动机包括高压燃料泵，其具有流通连接到燃料源的进给阀和典型地连接到增压燃料轨的出口阀。为了降低发动机噪声，特别是在低发动机转速下降低噪声，改变所述燃料泵进给阀或燃料泵出口阀中任一个的开启定时以使其与燃料喷射器的开启一致。
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公开(公告)号：CN117121506A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202280027827.4
申请日：2022-02-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H04R3/00
Abstract: 本发明提供信息物理渲染系统及其方法，在虚拟空间的3D环境下实现现实空间中的说话者与听取者的对话，并且呈现用于提高现实空间中的语音传输时的清晰性的听声位置、语音的改良等信息，对于说话者和听取者能够实现舒适且清晰的对话。包括：状态获取装置(30)，其获取现实空间(100)中的说话者(1)的状态和周围的环境信息；拾音装置(21)，其获取说话者的说话声和周围的环境音(6)；和生成部，其基于说话者(1)的状态生成表示说话者(1)的说话者图像，且基于周围的环境信息生成表示周围的环境的环境图像，并基于说话者(1)的状态和说话者(1)的说话声，对说话者图像关联说话者(1)的说话声、说话者(1)的说话声的生成位置以及说话者(1)的说话声的发声方向来生成虚拟空间数据。
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公开(公告)号：CN103867368A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310674972.4
申请日：2013-12-11
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F02M59/20
CPC classification number: F16K31/0655 , F02D41/3845 , F02D2041/2055 , F02D2041/2068 , F02D2200/025 , F02D2200/0602 , F02M59/367 , F04B7/0076 , Y10T137/0318
Abstract: 本发明提供了用于控制螺线管驱动式入口阀的方法和装置，其中燃料泵具有可往复运动地安装在泵室中的活塞。所述方法包括以下步骤：对螺线管通电，以便与活塞的往复运动同步地打开阀；此后对螺线管断电，以便与活塞的往复运动同步地启动阀的闭合；以及在对螺线管断电后，使阀的闭合减速。
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公开(公告)号：CN119758229A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411332865.8
申请日：2024-09-24
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电磁波处理系统，能够仅通过一台进行全方位观测。该电磁波处理系统搭载于具有多个天线的航天器，具备：测量装置，其对由多个天线取得的电磁波的测量信号进行处理；姿势检测装置，其检测航天器的姿势；旋转控制装置，其控制航天器的旋转；以及运算装置，旋转控制装置使所述航天器相对于惯性空间以多个旋转轴绕重心自转，测量装置在因自转而变化的多个姿势下进行测量，运算装置使用在以多个所述姿势得到的测量信号中将从不同的天线得到的测量信号彼此相乘而得到的干涉波形，计算多个天线取得的电磁波的强度分布。
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公开(公告)号：CN102691587B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201210073266.X
申请日：2012-03-19
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F02D41/40
CPC classification number: F02M59/20 , F02D41/0097 , F02D41/3845 , F02D2200/101 , F02M59/366
Abstract: 一种降低多缸直接喷射式内燃发动机中发动机噪声的方法。内燃发动机包括高压燃料泵，其具有流通连接到燃料源的进给阀和典型地连接到增压燃料轨的出口阀。为了降低发动机噪声，特别是在低发动机转速下降低噪声，改变所述燃料泵进给阀或燃料泵出口阀中任一个的开启定时以使其与燃料喷射器的开启一致。
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