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公开(公告)号：CN101182842A
公开(公告)日：2008-05-21
申请号：CN200710105029.6
申请日：2007-05-22
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F04C2/344
CPC classification number: F04C2/3442 , F04C14/226 , F04C2240/54
Abstract: 一种可变排量叶片泵包括转子、凸轮环以及泵壳体，该泵壳体包括布置在凸轮环的两侧上的第一和第二侧壁以及包围该凸轮环并限定第一和第二压力腔室的周边壁。压力引入槽形成于在凸轮环以及第一和第二侧壁中的一个之间的滑动接触表面中，并布置成引入比出口压力低的压力。
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公开(公告)号：CN101501339B
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200780029976.X
申请日：2007-09-25
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F04C2/344
CPC classification number: F01C21/108 , F04C2/3442 , F04C14/223 , F04C15/0088
Abstract: 本发明提供一种可变容量叶轮泵，该叶轮泵能够可靠地抑制压力板和转子的相互接触面的粘附。在这种可变容量叶轮泵中，诸如驱动轴(7)，转子(8)，和压力板(11)等泵部件，安装到前部泵体(2)的容纳空间(2a)内，容纳空间(2a)的开口侧被后部泵体(3)封闭。压力板在其与转子滑动的接触的侧面上，形成有环状润滑槽(44)，该润滑槽(44)设置在所述侧面的密封面(43)上，该润滑槽在侧面的密封面(43)上的设置位置为形成在密封面(43)上的每一个弧形背压槽(41)和(42)与形成在压力板的中心部分上、用于接纳驱动轴的通孔(26)之间。将润滑槽(44)的径向宽度(W2)设定在密封面的径向宽度(W1)10％至25％的范围内，将从润滑槽(44)的径向宽度中心(P)到通孔的内周面的距离(L)设定在密封面的径向宽度的24％至70％的范围内。
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公开(公告)号：CN101392747A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200810149713.9
申请日：2008-09-19
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F04C2/3442 , F04C14/10 , F04C14/226 , F04C14/24 , F04C15/0049 , F04C2220/24 , F04C2250/10
Abstract: 一种可变容量泵包括：泵体；转子；凸轮环；入口和出口；第一和第二流体压力室；测流孔，所述测流孔设置在与出口连接的排出通道内；压力调节部，用于调节被引入到第一或第二流体压力室的压力，并包括高压室、中压室和低压室；溢流阀；导流孔，所述导流孔设置在连接测流孔和中压室的通道内，并具有直径为a mm的圆形截面；以及阻尼孔，所述阻尼孔设置在连接出口和高压室的通道内，并具有直径为b mm的圆形截面。所述导流孔和所述阻尼孔满足下述关系：a+2b－2.1≥0，－4a+b－16.3≤0，以及a≤1.8。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100375696C
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200510053071.9
申请日：2005-03-07
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在应用动力缸的一种液压动力转向装置中，所述动力缸内容纳着一个活塞，所述活塞与一个转向机构相连以用于转向辅助，所述动力缸具有限定在活塞两侧的第一和第二液压腔，液压通过所述第一和第二流体管路而供应到相应的液压腔中。设置一个通路以便经由所述通路而将所述第一和第二流体管路连通起来。设置在所述通路中的一个方向控制阀具有一个提升阀机构，在发生液压动力转向装置故障时，所述提升阀机构被转换至阀开启位置，以便将所述第一和第二流体管路与所述开启的提升阀机构相连通。
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公开(公告)号：CN101392747B
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200810149713.9
申请日：2008-09-19
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F04C2/3442 , F04C14/10 , F04C14/226 , F04C14/24 , F04C15/0049 , F04C2220/24 , F04C2250/10
Abstract: 一种可变容量泵包括：泵体；转子；凸轮环；入口和出口；第一和第二流体压力室；测流孔，所述测流孔设置在与出口连接的排出通道内；压力调节部，用于调节被引入到第一或第二流体压力室的压力，并包括高压室、中压室和低压室；溢流阀；导流孔，所述导流孔设置在连接测流孔和中压室的通道内，并具有直径为amm的圆形截面；以及阻尼孔，所述阻尼孔设置在连接出口和高压室的通道内，并具有直径为bmm的圆形截面。所述导流孔和所述阻尼孔满足下述关系：a+2b-2.1≥0，-4a+b-16.3≤0，以及a≤1.8。
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公开(公告)号：CN100538076C
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200710105029.6
申请日：2007-05-22
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F04C2/344
CPC classification number: F04C2/3442 , F04C14/226 , F04C2240/54
Abstract: 一种可变排量叶片泵包括转子、凸轮环以及泵壳体，该泵壳体包括布置在凸轮环的两侧上的第一和第二侧壁以及包围该凸轮环并限定第一和第二压力腔室的周边壁。压力引入槽形成于在凸轮环以及第一和第二侧壁中的一个之间的滑动接触表面中，并布置成引入比出口压力低的压力。
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公开(公告)号：CN101501339A
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200780029976.X
申请日：2007-09-25
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F04C2/344
CPC classification number: F01C21/108 , F04C2/3442 , F04C14/223 , F04C15/0088
Abstract: 本发明提供一种可变容量叶轮泵，该叶轮泵能够可靠地抑制压力板和转子的相互接触面的粘附。在这种可变容量叶轮泵中，诸如驱动轴(7)，转子(8)，和压力板(11)等泵部件，安装到前部泵体(2)的容纳空间(2a)内，容纳空间(2a)的开口侧被后部泵体(3)封闭。压力板在其与转子滑动的接触的侧面上，形成有环状润滑槽(44)，该润滑槽(44)设置在所述侧面的密封面(43)上，该润滑槽在侧面的密封面(43)上的设置位置为形成在密封面(43)上的每一个弧形背压槽(41)和(42)与形成在压力板的中心部分上、用于接纳驱动轴的通孔(26)之间。将润滑槽(44)的径向宽度(W2)设定在密封面的径向宽度(W1)10％至25％的范围内，将从润滑槽(44)的径向宽度中心(P)到通孔的内周面的距离(L)设定在密封面的径向宽度的24％至70％的范围内。
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公开(公告)号：CN1666917A
公开(公告)日：2005-09-14
申请号：CN200510053071.9
申请日：2005-03-07
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在应用动力缸的一种液压动力转向装置中，所述动力缸内容纳着一个活塞，所述活塞与一个转向机构相连以用于转向辅助，所述动力缸具有限定在活塞两侧的第一和第二液压腔，液压通过所述第一和第二流体管路而供应到相应的液压腔中。设置一个通路以便经由所述通路而将所述第一和第二流体管路连通起来。设置在所述通路中的一个方向控制阀具有一个提升阀机构，在发生液压动力转向装置故障时，所述提升阀机构被转换至阀开启位置，以便将所述第一和第二流体管路与所述开启的提升阀机构相连通。
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