公开(公告)号：CN105793889A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201480065038.5

申请日：2014-11-11

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 小牧大辅 ,  江口俊宏 ,  内海将人

IPC: G06Q50/30

CPC classification number: G06Q50/30 ,  G06Q10/04 ,  G06Q10/063

Abstract: 本发明提供通过高效引导滞留于铁路车站等交通设施的利用者，来有效缓解交通设施内的拥挤。人流引导系统(1)具有：需要滞留量计算部(20)，其根据路线的运行状况取得各车站的可乘车人数，减去针对各车站预先保持的利用需求人数，从而将在各车站无法乘车的人数计算为需要滞留量；滞留区域选择部(30)，其将从各车站可利用的多个区域作为滞留区域与各自的容量对应起来进行保持，反复执行从这些滞留区域中以预定顺序选为引导目的地滞留区域的处理，直到容量的合计达到需要滞留量以上；以及引导部(40)，其发布用于将人引导到所选择的引导目的地滞留区域的引导信息。

公开(公告)号：CN105474258A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201480044927.3

申请日：2014-09-08

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 藤原正康 ,  江口俊宏

IPC: G06Q50/30 ,  B61L25/00

CPC classification number: G07C9/00 ,  B61L23/00 ,  B61L23/041 ,  B61L27/0027 ,  B61L27/0088

Abstract: 本发明的目的在于使用通过设置在车站站台的预定场所的监视照相机等传感器对在一部分的车站站台存在的人数进行测量得到的结果，推定包括了上述传感器的测量范围外的人数的车站站台的人数。为了解决上述问题，其特征在于，具有：存储部，其存储按照每个时间段通过概率分布表示了车站站台的旅客的等待位置的按时间段概率分布信息；以及运算处理部，其执行以下处理：从设置在车站的测量设备取得在车站站台的预定位置进行等待的旅客的人数信息的处理；从上述按时间段概率分布信息检索在测量了上述人数信息的时刻的旅客的等待位置的概率分布的处理；根据上述旅客的等待位置的概率分布求出在上述预定位置的旅客的等待概率并使用上述人数信息预测在车站站台的其他位置进行等待的旅客的人数的处理。