主缸
    1.
    发明授权
    主缸 有权

    公开(公告)号:CN101353041B

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN200810131678.8

    申请日:2008-07-23

    CPC classification number: B60T11/232

    Abstract: 本发明提供一种主缸,该主缸可容易地提高阀体安装到单向阀的阀座的安装精度,可一并谋求制造的容易化和精度的提高。在与储液箱(2)连接的缸本体(3)设有将工作液从储液箱(2)补给到压力室(6)的补给通路。设有绕过补给通路将储液箱(2)和压力室(6)连通的迂回通路(37),在迂回通路(37)设有在压力室(6)的压力比储液箱(2)的压力低时打开的单向阀(34)。在收纳单向阀(34)的阀体(41)的阀壳(38)内,安装阀体(41)或使阀体(41)从其分离的阀座(40)和可滑动地引导阀体(41)的筒状壁(45)由同一部件一体形成。

    主缸
    4.
    发明公开
    主缸 有权

    公开(公告)号:CN101353041A

    公开(公告)日:2009-01-28

    申请号:CN200810131678.8

    申请日:2008-07-23

    CPC classification number: B60T11/232

    Abstract: 本发明提供一种主缸,该主缸可容易地提高阀体安装到单向阀的阀座的安装精度,可一并谋求制造的容易化和精度的提高。在与储液箱(2)连接的缸本体(3)设有将工作液从储液箱(2)补给到压力室(6)的补给通路。设有绕过补给通路将储液箱(2)和压力室(6)连通的迂回通路(37),在迂回通路(37)设有在压力室(6)的压力比储液箱(2)的压力低时打开的单向阀(34)。在收纳单向阀(34)的阀体(41)的阀壳(38)内,安装阀体(41)或使阀体(41)从其分离的阀座(40)和可滑动地引导阀体(41)的筒状壁(45)由同一部件一体形成。

    主汽缸
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101544228B

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN200910130678.0

    申请日:2009-03-27

    Abstract: 本发明提供一种主汽缸,即使由锻造形成活塞,也能够防止保持器与其内底部产生干涉,能够确保活塞良好的滑动性能。具有:有底筒状的汽缸本体、由锻造形成有底筒状且在汽缸本体内滑动的活塞(18)、具备把活塞(18)向汽缸本体的开口侧施力的弹簧(78),且利用能够与活塞(18)的内底部(91)抵接的保持器(82)来限制弹簧(78)长度的弹簧组件(79),在活塞(18)的内底部(91)最外周由锻造形成环状槽(99)。

    主汽缸
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101544228A

    公开(公告)日:2009-09-30

    申请号:CN200910130678.0

    申请日:2009-03-27

    Abstract: 提供一种主汽缸,即使由锻造形成活塞,也能够防止保持器与其内底部产生干涉,能够确保活塞良好的滑动性能。具有:有底筒状的汽缸本体、由锻造形成有底筒状且在汽缸本体内滑动的活塞(18)、具备把活塞(18)向汽缸本体的开口侧施力的弹簧(78),且利用能够与活塞(18)的内底部(91)抵接的保持器(82)来限制弹簧(78)长度的弹簧组件(79),在活塞(18)的内底部(91)最外周由锻造形成环状槽(99)。

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