公开(公告)号：CN87104603A

公开(公告)日：1988-01-27

申请号：CN87104603

申请日：1987-06-30

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 大前力 ,  松田敏彦 ,  川隆 ,  飞世正博

IPC: H02P5/06 ,  H02P5/28

CPC classification number: H02P7/2805 ,  H02P23/16

Abstract: 一种马达速度控制装置包括由相串联的马达电流模型和马达速度模型构成的马达模型，基本转矩指令信号被加到所述马达模型上，第一和第二控制环把马达电流模型和马达速度模型的输出信号分别与即时实际马达电流信号和即时实际马达速度信号相比较并产生被加到基本转矩指令信号上的第一和第二校正信号，以形成加到马达电流控制电路上的校正的转矩指令信号，由此即使当马达驱动振荡负载时，能抑制速度振荡。

公开(公告)号：CN1043516C

公开(公告)日：1999-06-02

申请号：CN93117399.X

申请日：1993-09-17

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 正木良三 ,  武藤信义 ,  大前力 ,  奥山俊昭

IPC: B60L7/00

CPC classification number: B60L3/003 ,  B60L3/0092 ,  B60L3/04 ,  B60L11/1803 ,  B60L2220/12 ,  B60L2240/525 ,  H02P29/032 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7258

Abstract: 电动车辆控制系统，用于用电力反向变换器驱动电池供电的马达。第一和第二反向变换器与一个感应马达的相应三相初级绕组相连。若一个反向变换器出了故障，故障检测电路检测之，且一个控制单元停止故障的反向变换器并让其它的正常的反向变换器驱动感应马达，以驱动车辆。用多个电力反向变换器驱动一个马达，使得车辆即使在电力反向变换器之一出了故障时也能行驶。

公开(公告)号：CN87100273A

公开(公告)日：1987-07-29

申请号：CN87100273

申请日：1987-01-13

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 大前力 ,  松田敏彦 ,  宫原养治侣 ,  神山健三

IPC: G01P3/44

CPC classification number: G01P13/045

Abstract: 一种用于检测一与其机械联接的物体的转速的速度检测装置中，旋转角位置每改变一预定单位数量，编码器就产生正弦波信号的一个周期。过零脉冲产生于编码器产生的正弦波信号波形的每个过零交点上，正弦波信号的相位角根据上述过零交点被检测。高速范围内按多个过零脉冲数和多个过零脉冲的第1和最后一个之间的时间间隔间的比率来检测转速。在低速范围内根据预定时间间隔内出现的过零脉冲数和正弦波信号的相位角的组合来检测转速。

公开(公告)号：CN1088521A

公开(公告)日：1994-06-29

申请号：CN93117399.X

申请日：1993-09-17

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 正木良三 ,  武藤信义 ,  大前力 ,  奥山俊昭

IPC: B60L7/00

CPC classification number: B60L3/003 ,  B60L3/0092 ,  B60L3/04 ,  B60L11/1803 ,  B60L2220/12 ,  B60L2240/525 ,  H02P29/032 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7258

Abstract: 电动车辆控制系统，用于用电力反向变换器驱动电池供电的马达。第一和第二反向变换器与一个感应马达的相应三相初级绕组相连。若一个反向变换器出了故障，故障检测电路检测之，且一个控制单元停止故障的反向变换器并让其它的正常的反向变换器驱动感应马达，以驱动车辆。用多个电力反向变换器驱动一个马达，使得车辆即使在电力反向变换器之一出了故障时也能行驶。

公开(公告)号：CN1010506B

公开(公告)日：1990-11-21

申请号：CN87100273

申请日：1987-01-13

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 大前力 ,  松田敏彦 ,  宫原养治侣 ,  神山健三

IPC: G01P3/489

CPC classification number: G01P13/045

Abstract: 一种用于检测一与其机械联接的物体的转速的速度检测装置中，旋转角位置每改变一预定单位数量，编码器就产生正弦波信号的一个周期。过零脉冲产生于编码器产生的正弦波信号波形的每个过零交点上，正弦波信号的相位角根据上述过零交点被检测。高速范围内按多个过零脉冲数和多个过零脉冲的第1和最后一个之间的时间间隔间的比率来检测转速。在低速范围内根据预定时间间隔内出现的过零脉冲数和正弦波信号的相位角的组合来检测转速。

公开(公告)号：CN1006947B

公开(公告)日：1990-02-21

申请号：CN87104603

申请日：1987-06-30

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 大前力 ,  松田敏彦 ,  川隆 ,  飞世正博

IPC: H02P5/06 ,  H02P5/28

CPC classification number: H02P7/2805 ,  H02P23/16

Abstract: 一种电动机速度控制装置包括由相串联的电动机电流模型和电动机速度模型构成的电动机模型，基本转矩指令信号被加到所述电动机模型上，第一和第二控制环把电动机电流模型和电动机速度模型的输出信号分别与即时实际电动机电流信号和即时实际电动机速度信号相比较并产生被加到基本转矩指令信号上的第一和第二校正信号，以形成加到电动机电流控制电路上的校正的转矩指令信号，由此即使当电动机驱动振荡负载时，能抑制速度振荡。