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公开(公告)号:CN102386457A
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN201110247619.9
申请日:2011-08-26
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02J7/0024 , B60L15/32 , B60L58/13 , B60L58/15 , B60L58/22 , B60L58/25 , B60L2200/26 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , G01R31/392 , G01R31/396 , H01M10/441 , H01M10/482 , H01M10/486 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061
Abstract: 本发明提供一种电池控制装置及搭载了该电池控制装置的车辆系统。在各模块中设有对电池的通电状态和断路状态进行控制的断路部,在放电时,通过使该断路部依次工作,从而在规定的暂停期间内暂停放电,并且使来自其他模块的放电量增加,补充伴随一部分模块的放电中止的放电量的减少。从而,既满足电池的目标寿命,又不会增加电池的容量,可进行尽可能大量的放电。
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公开(公告)号:CN102386457B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201110247619.9
申请日:2011-08-26
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02J7/0024 , B60L15/32 , B60L58/13 , B60L58/15 , B60L58/22 , B60L58/25 , B60L2200/26 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , G01R31/392 , G01R31/396 , H01M10/441 , H01M10/482 , H01M10/486 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061
Abstract: 本发明提供一种电池控制装置及搭载了该电池控制装置的车辆系统。在各模块中设有对电池的通电状态和断路状态进行控制的断路部,在放电时,通过使该断路部依次工作,从而在规定的暂停期间内暂停放电,并且使来自其他模块的放电量增加,补充伴随一部分模块的放电中止的放电量的减少。从而,既满足电池的目标寿命,又不会增加电池的容量,可进行尽可能大量的放电。
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