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公开(公告)号：CN108463422A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201680079037.5
申请日：2016-02-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯控制装置，减小紧急停止时发生短路的电路的电阻值以能够最大限度地利用制动转矩，同时能够使解除制动时的操作变得容易。其设置有手动短路部(第二短路部)(7)，其将使曳引电动机(1)的绕组发生三相短路而获得的制动转矩用于在解除制动以进行救援运转时防止增速，在设置于楼层的门厅指示器箱(9)内，设置有能够由短路用连接器(6)短路的手动短路部(7)的手动短路端子部(7A)，在收纳控制装置的控制柜(8)内，设置有在紧急停止时使曳引电动机(1)的绕组发生三相短路而产生制动转矩的自动短路部(第一短路部)(5)。
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公开(公告)号：CN109153536A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201680085751.5
申请日：2016-07-11
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/02
Abstract: 有在编码器故障时对电动机施加电压并根据电枢电感来推算磁极的方案，但难以准确地计算磁极位置。因此，如果计算出的磁极位置错误，产生电动机反向旋转等不稳定动作，存在无法确保安全性的可能。因此，本发明包括：电动机电流和调速器绳轮旋转量存储部，其用于保存从检测出电动机编码器异常时到绳轮停止旋转时的电动机电流和调速器绳轮的旋转量；电动机磁极位置运算部，其基于电动机电流和调速器绳轮旋转量存储部的信息来运算绳轮停止旋转时的电动机磁极位置；最近楼层驱动部，其在因检测出电动机编码器异常而紧急停止后，利用电动机磁极位置运算部运算出的电动机磁极位置来重新起动电梯，并将轿厢移动到最近楼层；和速度控制部，其基于来自电动机电流和调速器绳轮旋转量存储部的信息，持续运算当前的电动机磁极位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1106338C
公开(公告)日：2003-04-23
申请号：CN99110155.3
申请日：1999-06-30
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立建筑系统株式会社
IPC: B66B11/08
CPC classification number: B66B11/0438 , B66B11/008
Abstract: 一种升降装置包括一安装在升降井1内侧上的起重机11、一通过绕在起重机11的槽轮26上的钢索5在升降井1上升降的箱笼3，其特点是，所述滑轮26是可拆卸地安装在一旋转架16而不是在驱动所述槽轮26的电动机的轴上。
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公开(公告)号：CN1241528A
公开(公告)日：2000-01-19
申请号：CN99110155.3
申请日：1999-06-30
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立建筑系统株式会社
IPC: B66B11/08
CPC classification number: B66B11/0438 , B66B11/008
Abstract: 一种升降装置包括一安装在升降井1内侧上的起重机11、一通过绕在起重机11的槽轮26上的钢索5在升降井1上升降的箱笼3,其特点是,所述滑轮26是可拆卸地安装在一旋转架16而不是在驱动所述槽轮26的电动机的轴上。
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公开(公告)号：CN108463422B
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201680079037.5
申请日：2016-02-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯控制装置，减小紧急停止时发生短路的电路的电阻值以能够最大限度地利用制动转矩，同时能够使解除制动时的操作变得容易。其设置有手动短路部(第二短路部)(7)，其将使曳引电动机(1)的绕组发生三相短路而获得的制动转矩用于在解除制动以进行救援运转时防止增速，在设置于楼层的门厅指示器箱(9)内，设置有能够由短路用连接器(6)短路的手动短路部(7)的手动短路端子部(7A)，在收纳控制装置的控制柜(8)内，设置有在紧急停止时使曳引电动机(1)的绕组发生三相短路而产生制动转矩的自动短路部(第一短路部)(5)。
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公开(公告)号：CN101409526B
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN200710180110.0
申请日：2007-10-10
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 提供一种电梯系统，具有对各个蓄电池的剩余电量监视，根据并联连接的蓄电池的数量正确分配充电/放电电流，始终保持对所有蓄电池充分利用的装置。本发明的电梯系统具有由变换器的直流电充电的多个蓄电池单元、在交流电供电时对蓄电池单元充电而在交流电断开时从蓄电池单元向逆变器和电梯控制电路供应直流电的蓄电池充电/放电电路、和蓄电池控制模块，其具有检测蓄电池单元的并联连接数量的装置、根据检测到的蓄电池单元的数量计算蓄电池单元的平均充电电流/上限放电电流的装置、和按照在蓄电池充电/放电电路检测到的各个蓄电池单元的已放电量/已充电量，根据平均充电电流/上限放电电流修正并设定各个蓄电池单元的充电电流/放电电流的装置。
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公开(公告)号：CN101409526A
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：CN200710180110.0
申请日：2007-10-10
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 提供一种电梯系统，具有对各个蓄电池的剩余电量监视，根据并联连接的蓄电池的数量正确分配充电/放电电流，始终保持对所有蓄电池充分利用的装置。本发明的电梯系统具有由变换器的直流电充电的多个蓄电池单元、在交流电供电时对蓄电池单元充电而在交流电断开时从蓄电池单元向逆变器和电梯控制电路供应直流电的蓄电池充电/放电电路、和蓄电池控制模块，其具有检测蓄电池单元的并联连接数量的装置、根据检测到的蓄电池单元的数量计算蓄电池单元的平均充电电流/上限放电电流的装置、和按照在蓄电池充电/放电电路检测到的各个蓄电池单元的已放电量/已充电量，根据平均充电电流/上限放电电流修正并设定各个蓄电池单元的充电电流/放电电流的装置。
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