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公开(公告)号:CN111034022B
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN201880052142.9
申请日:2018-06-27
Applicant: 株式会社日立产机系统
Abstract: 在电动机的加减速运转中,电动机上安装的机械的惯性矩值较大的情况下,存在电力转换器产生过电流或过电压的课题。为了解决上述课题,本发明提供一种控制用于驱动电动机的电力转换器的直流电压和输出频率和输出电流的电力转换装置,其构成为:具有用于进行频率指令的自动调整的频率指令修正运算部,其进行频率指令的自动调整,使得在电动机的加减速运转中电力转换器不产生过电压和/或过电流的情况。
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公开(公告)号:CN110140290B
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN201880005425.8
申请日:2018-03-02
Applicant: 株式会社日立产机系统
IPC: H02P6/182
Abstract: 采用本发明,在低速区域切换为120度通电方式、中高速区域切换为180度通电方式的无位置传感器控制下,通过在低速区域抑制速度偏差Δωr,能够防止切换到中高速区域时转速变得不连续、电流急剧上升,提供稳定且高精度的速度控制特性。在以120度通电方式进行驱动时,以使得速度推算值或速度检测值追踪速度指令的方式,对电压指令值进行修正。
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公开(公告)号:CN111034022A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201880052142.9
申请日:2018-06-27
Applicant: 株式会社日立产机系统
Abstract: 在电动机的加减速运转中,电动机上安装的机械的惯性矩值较大的情况下,存在电力转换器产生过电流或过电压的课题。为了解决上述课题,本发明提供一种控制用于驱动电动机的电力转换器的直流电压和输出频率和输出电流的电力转换装置,其构成为:具有用于进行频率指令的自动调整的频率指令修正运算部,其进行频率指令的自动调整,使得在电动机的加减速运转中电力转换器不产生过电压和/或过电流的情况。
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公开(公告)号:CN112204869B
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN201980034481.9
申请日:2019-05-29
Applicant: 株式会社日立产机系统
Abstract: 本发明的电力转换装置包括:高次谐波电压发生部,其按照切换信号将dc轴和qc轴的高次谐波电压叠加于dc轴和qc轴的电压指令;和电感推算部,其基于dc轴和qc轴的高次谐波电流的振幅值、高次谐波电压的振幅值和切换信号,来推算dc轴和qc轴的电感。
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公开(公告)号:CN111801886B
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN201880090737.3
申请日:2018-12-26
Applicant: 株式会社日立产机系统
Abstract: 本发明提供一种通过无位置传感器控制来对负载装置进行控制的电力转换装置,其包括:检测负载装置的电流的电流检测部;电流检测运算部,其基于检测出的电流,运算作为控制轴的dc轴和qc轴的高次谐波电流成分;凸极比推算部,其基于dc轴和qc轴的高次谐波电流成分,输出凸极比推算值;和凸极比控制部,其基于凸极比推算值与预先确定的凸极比的差,输出使转子坐标系的d轴的电流指令值增减的电流成分。
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公开(公告)号:CN112204869A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN201980034481.9
申请日:2019-05-29
Applicant: 株式会社日立产机系统
Abstract: 本发明的电力转换装置包括:高次谐波电压发生部,其按照切换信号将dc轴和qc轴的高次谐波电压叠加于dc轴和qc轴的电压指令;和电感推算部,其基于dc轴和qc轴的高次谐波电流的振幅值、高次谐波电压的振幅值和切换信号,来推算dc轴和qc轴的电感。
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公开(公告)号:CN111801886A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN201880090737.3
申请日:2018-12-26
Applicant: 株式会社日立产机系统
Abstract: 本发明提供一种通过无位置传感器控制来对负载装置进行控制的电力转换装置,其包括:检测负载装置的电流的电流检测部;电流检测运算部,其基于检测出的电流,运算作为控制轴的dc轴和qc轴的高次谐波电流成分;凸极比推算部,其基于dc轴和qc轴的高次谐波电流成分,输出凸极比推算值;和凸极比控制部,其基于凸极比推算值与预先确定的凸极比的差,输出使转子坐标系的d轴的电流指令值增减的电流成分。
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公开(公告)号:CN110140290A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201880005425.8
申请日:2018-03-02
Applicant: 株式会社日立产机系统
IPC: H02P6/182
Abstract: 采用本发明,在低速区域切换为120度通电方式、中高速区域切换为180度通电方式的无位置传感器控制下,通过在低速区域抑制速度偏差Δωr,能够防止切换到中高速区域时转速变得不连续、电流急剧上升,提供稳定且高精度的速度控制特性。在以120度通电方式进行驱动时,以使得速度推算值或速度检测值追踪速度指令的方式,对电压指令值进行修正。
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