公开(公告)号：CN114977672A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210118177.6

申请日：2022-02-08

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 佐藤裕人 ,  夏目悠佑

IPC: H02K11/33 ,  H02K13/00 ,  H02K3/28 ,  H02K3/50 ,  H02K9/00 ,  H02P25/022 ,  H02P27/06 ,  H02P6/08

Abstract: 本发明涉及马达控制装置。马达控制装置(13)包括板，该板设置在包括两个系统的绕组组的马达(12)的端部处，并且针对每个系统独立地控制对绕组组的电力供应。板包括通过当在马达(12)的轴向方向上观察时穿过马达(12)的中心的边界线划分的两个区域。当在马达(12)的轴向方向上观察时，电源端子连接器(55，65)、逆变器电路(52，62)和马达端子连接器(54，64)沿着边界线顺序地布置。马达端子连接器(54，64)被设置成使得与马达端子被布置的方向垂直的直线与边界线形成锐角。

公开(公告)号：CN118216068A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202180104013.1

申请日：2021-11-10

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 夏目悠佑 ,  佐治申康 ,  塚原康介 ,  福永显一 ,  谷川贵哉

IPC: H02K5/04 ,  H02K5/24

Abstract: 提供一种能够通过用紧固部件将被安装体安装于马达壳体，保持马达的支承刚性并且抑制由马达产生的振动被传递给被安装体的马达安装构造、马达单元以及车用转向装置。通过螺栓(7)将在马达壳体(44)收纳有定子(41)以及转子(42)的马达(4)的马达壳体(44)安装于作为被安装体的外壳(6)。马达壳体(44)具有收纳定子(41)的圆筒部(441)、以及以从圆筒部(441)的一个端部向径向内侧突出的方式设置的底部(443)。在底部(443)，将容纳螺栓(7)的紧固部(445)设置在比圆筒部(441)的外周面(441a)靠内侧。

公开(公告)号：CN117178471A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202280029050.5

申请日：2022-03-29

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 夏目悠佑 ,  山口茂利 ,  濑井红太

IPC: H02P21/05

Abstract: 控制装置(40)通过执行反馈控制来运算对逆变器(52)的电压指令值，在上述反馈控制中，使三相马达(21)的电流值追随对马达(21)的电流指令值。控制装置(40)具有补偿运算部(81)，上述补偿运算部(81)使用马达(21)的旋转角来运算向电压指令值附加的修正电压，以便补偿马达(21)的扭矩波动。修正电压是与扭矩波动相反相位的正弦波，并且通过彼此相同频率的作为余弦波分量的实部和作为正弦波分量的虚部相加而得到。补偿运算部(81)基于电流指令值及马达(21)的旋转速度，来运算余弦波分量的振幅及正弦波分量的振幅。