公开(公告)号：CN108725572B

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN201810349419.6

申请日：2018-04-18

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 川村尚史 ,  上田浩央 ,  城下要

IPC: B62D3/10 ,  B62D5/04 ,  B62D6/00 ,  B62D101/00 ,  B62D119/00

Abstract: 本发明提供蜗轮减速器以及电动助力转向装置。蜗杆轴的第一端部与支承第一端部的第一轴承收容于壳体内的第一端部收容部。第一端部通过施力部件向蜗轮侧施力。在壳体的内表面的划分第一端部收容部的部分形成有旋转限制部收容凹部。弹性部件包含：圆弧状的缓冲部，其夹设于内表面的上述划分的部分与第一轴承的外周面之间；以及旋转限制部，其从缓冲部延伸配置而收容于旋转限制部收容凹部。旋转限制部包括抑制在旋转限制时从该旋转限制部向缓冲部侧传递载荷的减重部。

公开(公告)号：CN109386575A

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201810833698.3

申请日：2018-07-26

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 上田浩央 ,  川村尚史

IPC: F16H1/16 ,  F16H57/04

CPC classification number: F16H57/12 ,  B62D5/0403 ,  B62D5/0409 ,  F16H1/16 ,  F16H57/022 ,  F16H57/039 ,  F16H57/0464 ,  F16H57/0498 ,  F16H2057/0213 ,  F16H2057/0222 ,  F16H2057/126 ,  F16H2057/127 ,  F16H57/0421

Abstract: 本发明提供蜗轮减速器。通过施力部件经由第一轴承向蜗轮侧对蜗杆轴的第一端部施力。蜗杆轴具有齿面形成部以及在第一端部与齿面形成部之间形成的齿面未形成部。壳体中的收容蜗杆轴的轴收容部包括：大致直部，其以大致恒定的内径沿蜗杆轴的轴向延伸；以及缩径部，其配置在比大致直部更靠第一端部侧，内径在轴向上从与齿面重叠的位置至与齿面未形成部重叠的位置为止缩小。

公开(公告)号：CN112824712A

公开(公告)日：2021-05-21

申请号：CN202011162292.0

申请日：2020-10-27

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 川村尚史 ,  上田浩央

IPC: F16H57/00 ,  F16H1/16 ,  F16F1/12

Abstract: 本申请涉及蜗杆减速器及用于制造蜗杆减速器的方法。在一个方面中，提供一种蜗杆减速器，其包括蜗杆轴(164)；蜗轮(163)；容纳蜗杆轴(164)和蜗轮(163)的壳体(153)；在壳体(153)内保持蜗杆轴(164)的轴承；与轴承的外周面接触并且施加朝向蜗轮(163)的推力的螺旋弹簧(170)；以及拧入至壳体(153)中并固定在壳体(153)上并给螺旋弹簧(170)加压的预加载构件(155)。螺旋弹簧(170)的卷绕方向与预加载构件(155)的螺纹的旋绕方向不同，并且螺旋弹簧(170)与预加载构件(155)之间的接触阻力大于螺旋弹簧(170)与轴承之间的接触阻力。

公开(公告)号：CN108725572A

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201810349419.6

申请日：2018-04-18

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 川村尚史 ,  上田浩央 ,  城下要

IPC: B62D3/10 ,  B62D5/04 ,  B62D6/00 ,  B62D101/00 ,  B62D119/00

Abstract: 本发明提供蜗轮减速器以及电动助力转向装置。蜗杆轴的第一端部与支承第一端部的第一轴承收容于壳体内的第一端部收容部。第一端部通过施力部件向蜗轮侧施力。在壳体的内表面的划分第一端部收容部的部分形成有旋转限制部收容凹部。弹性部件包含：圆弧状的缓冲部，其夹设于内表面的上述划分的部分与第一轴承的外周面之间；以及旋转限制部，其从缓冲部延伸配置而收容于旋转限制部收容凹部。旋转限制部包括抑制在旋转限制时从该旋转限制部向缓冲部侧传递载荷的减重部。