公开(公告)号：CN102427992A

公开(公告)日：2012-04-25

申请号：CN201180002108.9

申请日：2011-05-17

Applicant: 株式会社广谷 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 上原昌浩 ,  万治智宏 ,  谷川将行 ,  松尾恭太

IPC: B62D25/18 ,  B32B5/02 ,  B32B27/32 ,  D04H1/46 ,  D04H1/542 ,  G10K11/16

CPC classification number: B62D25/16 ,  B29C65/70 ,  B32B5/08 ,  B32B27/12 ,  B32B27/32 ,  B32B2250/02 ,  B32B2262/0284 ,  B32B2262/14 ,  B32B2307/102 ,  B32B2307/718 ,  B32B2307/7265 ,  B32B2605/08 ,  B60R13/0861 ,  B62D25/161

Abstract: 本发明公开了一种车辆用翼子板内衬板及其制造方法。作为用于车辆的外部件用吸音材的翼子板内衬板(10)包括起到吸音作用的基材层(11)，以提供一种车辆用翼子板内衬板，该车辆用翼子板内衬板能够很容易地形成为立体形状，并构成为能够发挥较高的吸音性能和优良的防冰附着性。使主纤维(12)和熔点比该主纤维(12)的熔点低的粘结纤维(13)交叉成网而形成纤维网状物(14)，由该纤维网状物(14)制造作为基材层(11)的薄片，在该薄片状网状物上一体地设置由LDPE树脂形成的耐水性保护膜，之后进行加热成形，由此将该一体地设置有耐水性保护膜的基材层(11)形成为立体的翼子板内衬板形状。

公开(公告)号：CN102218866B

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201110074561.2

申请日：2011-03-25

Applicant: 株式会社广谷

Inventor： 上原昌浩 ,  村上匡史

IPC: B32B27/04 ,  B32B27/08 ,  B32B27/12 ,  B32B27/36 ,  B32B27/40 ,  B32B37/06 ,  B32B37/10

Abstract: 本发明公开一种车辆用内饰材的制造方法。准备分散含有热塑性树脂、增强纤维及热膨胀性粒子的可冲压片材(1)。将表皮材(2)放置在该可冲压片材上后用平板型热压机(21)进行加热压缩，将该表皮材压在该可冲压片材的表面上，制造出在该可冲压片材上贴有该表皮材的粘贴材(3)。然后打开该热压机，使已加热了的该粘贴材的该可冲压片材中的热膨胀性粒子膨胀，形成规定厚度的膨胀粘贴材(4)。之后将该膨胀粘贴材放入冷压机中进行加压成形，形成车辆用内饰材。由此，可获得由于在可冲压片材内含有热膨胀性粒子而能增加片材膨胀时的厚度，并能够充分确保由可冲压片材和表皮材形成的贴合材的刚性及可冲压片材和表皮材之间的粘结性的贴合材。

公开(公告)号：CN102218866A

公开(公告)日：2011-10-19

申请号：CN201110074561.2

申请日：2011-03-25

Applicant: 株式会社广谷

Inventor： 上原昌浩 ,  村上匡史

IPC: B32B27/04 ,  B32B27/08 ,  B32B27/12 ,  B32B27/36 ,  B32B27/40 ,  B32B37/06 ,  B32B37/10

Abstract: 本发明公开一种车辆用内饰材的制造方法。准备分散含有热塑性树脂、增强纤维及热膨胀性粒子的可冲压片材(1)。将表皮材(2)放置在该可冲压片材上后用平板型热压机(21)进行加热压缩，将该表皮材压在该可冲压片材的表面上，制造出在该可冲压片材上贴有该表皮材的粘贴材(3)。然后打开该热压机，使已加热了的该粘贴材的该可冲压片材中的热膨胀性粒子膨胀，形成规定厚度的膨胀粘贴材(4)。之后将该膨胀粘贴材放入冷压机中进行加压成形，形成车辆用内饰材。由此，可获得由于在可冲压片材内含有热膨胀性粒子而能增加片材膨胀时的厚度，并能够充分确保由可冲压片材和表皮材形成的贴合材的刚性及可冲压片材和表皮材之间的粘结性的贴合材。