机动车前照灯用放电灯泡

    公开(公告)号:CN100499007C

    公开(公告)日:2009-06-10

    申请号:CN200510082573.4

    申请日:2005-07-11

    CPC classification number: H01J61/34

    Abstract: 一种机动车前照灯用放电灯泡,其能够形成不受弧光弯曲(ア一ル曲がり)的影响的配光。该放电灯泡包括由圆筒形的遮蔽玻璃管覆盖具有对向设置电极的放电发光部(密封玻璃球)的弧光管的弧光管主体,由遮光部(遮光膜)和配光控制用反射镜形成具有规定的截止线的配光图案,仅在与沿配光图案的截止线的区域对应的遮蔽玻璃管外表面的光射出区域实施磨砂处理。沿配光屏上的截止线投影的弧像被放大,放大弧像的幅度相对大,相应地,各放大弧像出现的阴影区面积缩小,截止线的直线度变高。设置磨砂处理区域而使遮蔽玻璃管的光直进透光率下降,但是仅减小沿截止线区域的配光量,放电灯泡的射出光量不会降低到影响作为前照灯必要的视认性的程度,而得到良好的视认性。

    车辆用放电灯
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102592943A

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201210009567.6

    申请日:2012-01-13

    CPC classification number: H01J61/34 H01J61/547

    Abstract: 一种车辆用放电灯,即使在无水银的结构的情况下,也能够降低启动电压。玻璃罩(14)的外表面(14a)中从放电空间(24)的中心位置(O)到以包围的方式保持玻璃罩(14)后端部的金属带(16)的前端边缘(16c)的区域(Z1)的表面积(S1)和金属带(16)中与玻璃罩(14)接触的接触面(Z2)的表面积(S2)的比(S1/S2)被设定为S1/S2=1~3。在此,通过将S1/S2设定为3以下的值,能够将金属带(16)配置在靠近放电空间(24)的位置,由此,在弧光管(12)与玻璃罩(14)之间的筒状空间(34)的整个圆周区域容易产生介质阻挡放电。另一方面,通过将S1/S2设定为1以下的值,使从放电发光部(32)朝向反射器的光不被金属带(16)遮挡。

    机动车前照灯用放电灯泡

    公开(公告)号:CN1719570A

    公开(公告)日:2006-01-11

    申请号:CN200510082573.4

    申请日:2005-07-11

    CPC classification number: H01J61/34

    Abstract: 一种机动车前照灯用放电灯泡,其能够形成不受弧光弯曲(ァ一ル曲がり)的影响的配光。该放电灯泡包括由圆筒形的遮蔽玻璃管覆盖具有对向设置电极的放电发光部(密封玻璃球)的弧光管的弧光管主体,由遮光部(遮光膜)和配光控制用反射镜形成具有规定的截止线的配光图案,仅在与沿配光图案的截止线的区域对应的遮蔽玻璃管外表面的光射出区域实施磨砂处理。沿配光屏上的截止线投影的弧像被放大,放大弧像的幅度相对大,相应地,各放大弧像出现的阴影区面积缩小,截止线的直线度变高。设置磨砂处理区域而使遮蔽玻璃管的光直进透光率下降,但是仅减小沿截止线区域的配光量,放电灯泡的射出光量不会降低到影响作为前照灯必要的视认性的程度,而得到良好的视认性。

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