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公开(公告)号:CN102378459A
公开(公告)日:2012-03-14
申请号:CN201110238032.1
申请日:2011-08-18
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: H05B41/36
CPC classification number: H05B41/42
Abstract: 本发明提供一种放电灯点灯电路,其实现与车辆用灯具的状态的切换相对应的功率控制。放电灯点灯电路(100)向作为前照灯单元的光源而使用的放电灯(226)供给功率,该前照灯单元可以利用配光变更单元对远光状态和配光图案不同于远光状态的近光状态进行切换。放电灯点灯电路(100)包含DC/DC变换器(CONV)、点灯控制电路(10)、启动电路(20)、以及逆变器电路(30)。点灯控制电路(10)与前照灯单元中的从近光状态向远光状态的切换相对应,进行增加向放电灯(226)供给的功率的控制。
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公开(公告)号:CN101355842A
公开(公告)日:2009-01-28
申请号:CN200810137735.3
申请日:2008-07-18
Applicant: 株式会社小糸制作所
CPC classification number: H05B33/0827 , B60Q1/1423 , B60Q1/2607 , B60Q2300/112 , B60Q2300/146 , B60Q2400/30 , H05B33/0815 , Y02B20/346
Abstract: 本发明的车辆用灯具的点亮控制装置,在将多个半导体光源作为多功能灯具以多个开关调节器进行驱动时,使对各个开关调节器的负荷均等。将LED(1~8)分为两组,将属于第1组(G1)的LED(1~3)由开关调节器(14)点亮驱动,而属于第2组(G2)的LED(4~8)由开关调节器(16)点亮驱动时,使各个开关调节器(14、16)提供给LED(1~8)的功率的最大值大致相等,使对各个开关调节器(14、16)的负荷均等。
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公开(公告)号:CN102378459B
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201110238032.1
申请日:2011-08-18
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: H05B41/36
CPC classification number: H05B41/42
Abstract: 本发明提供一种放电灯点灯电路,其实现与车辆用灯具的状态的切换相对应的功率控制。放电灯点灯电路(100)向作为前照灯单元的光源而使用的放电灯(226)供给功率,该前照灯单元可以利用配光变更单元对远光状态和配光图案不同于远光状态的近光状态进行切换。放电灯点灯电路(100)包含DC/DC变换器(CONV)、点灯控制电路(10)、启动电路(20)、以及逆变器电路(30)。点灯控制电路(10)与前照灯单元中的从近光状态向远光状态的切换相对应,进行增加向放电灯(226)供给的功率的控制。
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公开(公告)号:CN101355842B
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN200810137735.3
申请日:2008-07-18
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: H05B37/02
CPC classification number: H05B33/0827 , B60Q1/1423 , B60Q1/2607 , B60Q2300/112 , B60Q2300/146 , B60Q2400/30 , H05B33/0815 , Y02B20/346
Abstract: 本发明的车辆用灯具的点亮控制装置,在将多个半导体光源作为多功能灯具以多个开关调节器进行驱动时,使对各个开关调节器的负荷均等。将LED(1~8)分为两组,将属于第1组(G1)的LED(1~3)由开关调节器(14)点亮驱动,而属于第2组(G2)的LED(4~8)由开关调节器(16)点亮驱动时,使各个开关调节器(14、16)提供给LED(1~8)的功率的最大值大致相等,使对各个开关调节器(14、16)的负荷均等。
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