公开(公告)号：CN103025967A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201280002081.8

申请日：2012-03-26

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 饭塚航也 ,  长野隆生

IPC: E02F9/20 ,  E02F9/00 ,  H02K7/14 ,  H02K7/18

CPC classification number: E02F9/00 ,  B60K5/12 ,  B60K6/26 ,  B60K6/30 ,  B60K6/40 ,  B60Y2200/412 ,  E02F9/0833 ,  E02F9/0866 ,  E02F9/22 ,  H02K7/1815

Abstract: 液压挖掘机（51）具有发动机单元（40）、车体框架部（65）和安装部（41、42），该发动机单元（40）一体地具有发动机（2）、液压泵（4）和发电电动机（1）。液压泵（4）利用发动机（2）的驱动力进行驱动。发电电动机（1）设置在发动机（2）和液压泵（4）之间，具有：与发动机（2）的输出轴和液压泵（4）的输入轴连接的旋转轴（19）、固定在发动机（2）侧的第一壳体（11）以及固定在液压泵（4）侧的第二壳体（15）。车体框架部（65）搭载有发动机单元（40）。安装部（41、42）设置于发动机（2）和第一壳体（11）并使发动机单元（40）支承在车体框架部（65）上。

公开(公告)号：CN103025967B

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201280002081.8

申请日：2012-03-26

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 饭塚航也 ,  长野隆生

IPC: E02F9/20 ,  E02F9/00 ,  H02K7/14 ,  H02K7/18

CPC classification number: E02F9/00 ,  B60K5/12 ,  B60K6/26 ,  B60K6/30 ,  B60K6/40 ,  B60Y2200/412 ,  E02F9/0833 ,  E02F9/0866 ,  E02F9/22 ,  H02K7/1815

Abstract: 液压挖掘机（51）具有发动机单元（40）、车体框架部（65）和安装部（41、42），该发动机单元（40）一体地具有发动机（2）、液压泵（4）和发电电动机（1）。液压泵（4）利用发动机（2）的驱动力进行驱动。发电电动机（1）设置在发动机（2）和液压泵（4）之间，具有：与发动机（2）的输出轴和液压泵（4）的输入轴连接的旋转轴（19）、固定在发动机（2）侧的第一壳体（11）以及固定在液压泵（4）侧的第二壳体（15）。车体框架部（65）搭载有发动机单元（40）。安装部（41、42）设置于发动机（2）和第一壳体（11）并使发动机单元（40）支承在车体框架部（65）上。

公开(公告)号：CN102906973B

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201280001378.2

申请日：2012-03-26

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 渡边光一 ,  饭塚航也 ,  长野隆生

IPC: H02K5/20 ,  H02K9/19

CPC classification number: F01D1/00 ,  H02K5/20 ,  H02K7/1815 ,  H02K9/19

Abstract: 一种发电电动机的冷却结构，其特征在于，具备：第一通路，其设置于在发电电动机的框体的一端部配置的端部侧构件，朝向在所述框体的内部收纳的输入输出轴的旋转中心轴延伸而在所述输入输出轴侧开口，且在途中具有节流部；第二通路，其设置在所述端部侧构件，在比所述节流部靠所述输入输出轴的径向外侧的位置处从所述第一通路分支后朝向在所述输入输出轴的外侧安装的转子延伸而在所述转子侧开口。

公开(公告)号：CN102906973A

公开(公告)日：2013-01-30

申请号：CN201280001378.2

申请日：2012-03-26

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 渡边光一 ,  饭塚航也 ,  长野隆生

IPC: H02K5/20 ,  H02K9/19

CPC classification number: F01D1/00 ,  H02K5/20 ,  H02K7/1815 ,  H02K9/19

Abstract: 本发明提供一种在利用冷却介质来冷却发电电动机时抑制冷却状态的波动的发电电动机的冷却结构及发电电动机。因此，发电电动机的冷却结构(100)具备：第一通路(32)，其设置在发电电动机的凸缘(12)上，朝向在第一壳体(11)的内部收纳的输入输出轴(16)的旋转中心轴(Zr)延伸而在输入输出轴(16)侧开口，且在途中具有节流部(35)；第二通路(33)，其设置在凸缘(12)上，在比节流部(35)靠输入输出轴(16)的径向外侧的位置处从第一通路(32)分支，朝向在输入输出轴(16)的外侧安装的转子(20)延伸而在转子(20)侧开口。

公开(公告)号：CN102959839B

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201280001423.4

申请日：2012-03-26

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 渡边光一 ,  饭塚航也 ,  长野隆生

IPC: H02K9/19

CPC classification number: H02K9/19 ,  H02K7/1815

Abstract: 本发明提供一种发电电动机的冷却结构，其特征在于，包括转子保持架、转子铁心、第一叶片及第二叶片，所述第二叶片具有：凹形状的冷却介质保持部，其设置在相对于所述转子铁心的相反侧的外周部，向径向内侧开口而积存冷却介质；流出孔，其沿着径向贯通所述冷却介质保持部的外周部，并使积存于所述冷却介质保持部的冷却介质流出。

公开(公告)号：CN102959839A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201280001423.4

申请日：2012-03-26

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 渡边光一 ,  饭塚航也 ,  长野隆生

IPC: H02K9/19

CPC classification number: H02K9/19 ,  H02K7/1815

Abstract: 本发明的目的在于，在对发电电动机的定子的线圈进行冷却的情况下，减少定子的线圈的冷却状态的偏差。由此，发电电动机(10)的冷却结构(100)包括：转子保持架(18)；转子铁心(17)；第一叶片(40F)；第二叶片(40R)，第二叶片(40R)具有：设置在相对于转子铁心(17)的相反侧的外周部，向径向内侧开口而积存冷却介质的凹形状的冷却介质保持部(42R)；沿着径向贯通冷却介质保持部的外周部，并使积存于冷却介质保持部(42R)的冷却介质流出的流出孔(41R)。

公开(公告)号：CN102449320A

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN201080023197.0

申请日：2010-05-19

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 饭塚航也 ,  西村悟 ,  吉田周司 ,  井上宏昭

IPC: F15B11/08 ,  E02F9/22 ,  F15B21/04

CPC classification number: E02F9/2004 ,  E02F9/2228 ,  E02F9/2282 ,  E02F9/2285 ,  E02F9/2292 ,  F15B11/17 ,  F15B2211/324 ,  F15B2211/526

Abstract: 本发明提供一种作业机械，即使在短时间反复切换操作部件，也可以抑制空气滞留的发生。在该作业机械中，连通流路(55)连通第一先导流路(53)和第二先导流路(54)，并与油箱流路(52)相连接。第一节流装置(57)设置在第一先导流路(53)和连通流路(55)之间。第二节流装置(58)设置在第二先导流路(54)和连通流路(55)之间。控制器(43)基于第一液压传感器(48)检测的液压和第二液压传感器(49)检测的液压控制电动马达(18)。