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公开(公告)号:CN103429826A
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201280001047.9
申请日:2012-07-06
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: E02F9/16
CPC classification number: B62D33/0617 , E02F9/0858 , E02F9/163
Abstract: 本发明公开了一种驾驶室(10),包括在其内部空间中的空气调节器(23)和用于操作人员乘坐的驾驶员的座椅(24)。形成地板的底板(12),当在平面图中观看时,所述底板包括位于相对于乘坐在所述驾驶员的座椅上的操作人员的前侧的锥形部和位于相对于操作人员的后侧的矩形部,所述锥形部为具有两条平行边且沿宽度方向的尺寸向前减小的锥形梯形形状。通孔(17)形成在所述锥形部的区域的所述底板(12)中,并将所述驾驶室(10)的所述内部空间和所述驾驶室(10)的外部空间彼此连接。因此,可以有效地降低驾驶室(10)中的压力。
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公开(公告)号:CN103429826B
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201280001047.9
申请日:2012-07-06
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: E02F9/16
CPC classification number: B62D33/0617 , E02F9/0858 , E02F9/163
Abstract: 本发明公开了一种驾驶室(10),包括在其内部空间中的空气调节器(23)和用于操作人员乘坐的驾驶员的座椅(24)。形成地板的底板(12),当在平面图中观看时,所述底板包括位于相对于乘坐在所述驾驶员的座椅上的操作人员的前侧的锥形部和位于相对于操作人员的后侧的矩形部,所述锥形部为具有两条平行边且沿宽度方向的尺寸向前减小的锥形梯形形状。通孔(17)形成在所述锥形部的区域的所述底板(12)中,并将所述驾驶室(10)的所述内部空间和所述驾驶室(10)的外部空间彼此连接。因此,可以有效地降低驾驶室(10)中的压力。
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