作业车辆
    1.
    发明公开
    作业车辆 审中-实审

    公开(公告)号:CN113728140A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202080031319.4

    申请日:2020-06-18

    Abstract: 作为作业车辆的液压挖掘机具备回转框架(14)、以及驾驶室(30)。驾驶室(30)具有与回转框架(14)设置间隙(210)而对置的地板构件(40)、设置于地板构件(40)上且支承驾驶席(31)的支承台(61)、连接于地板构件(40)的左端部(220)的柱构件(43L)、以及连接于柱构件(43L)及支承台(61)的加强构件(71)。液压挖掘机还具备设置于间隙(210)、且从地板构件(40)朝向回转框架(14)突出的限制构件(81)。限制构件(81)具有比上下方向上的间隙(210)的长度小的突出长度,且设置于支承台(61)的下方。

    驾驶室以及作业车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113412075A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202080013581.6

    申请日:2020-02-26

    Abstract: 驾驶室具备:驾驶座(31),其设置于底板面(30)上;操作杆(41),其设置于驾驶座(31)的侧方,至少沿前后方向动作;以及扶手(51),其具有上表面(52),设置于驾驶座(31)的侧方且操作杆(41)的后方。上表面(52)具有前倾部(66)、以及比前倾部(66)靠后方的后倾部(67)。以底板面(30)为基准的前倾部(66)的高度在前后方向上随着朝向上表面(52)的前方端(71)而变低。以底板面(30)为基准的后倾部(67)的高度在前后方向上随着朝向上表面(52)的后方端(72)而变低。

    作业车辆及旋转灯
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104685134A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201480002240.3

    申请日:2014-10-24

    Abstract: 本发明的液压挖掘机(100)是具有工作装置(4)的作业车辆,具有驾驶部(5)及旋转灯(10)。旋转灯(10)能够装卸地配置在驾驶部(5)的顶板(5b)上。旋转灯(10)具有旋转灯主体(20)、安装部(30)及把持部(40)。安装部(30)设置在旋转灯主体(20)的下侧,将旋转灯主体(20)安装在顶板(5b)上。把持部(40)为门形,固定在安装部(30)上,具有第一棒状部(41)、第二棒状部(42)及第三棒状部(43)。第一棒状部(41)及第二棒状部(42)从安装部(30)向上方形成。第三棒状部(43)连接第一棒状部(41)与第二棒状部(42)之间。从与第三棒状部(43)的长度方向垂直的侧方看时,第三棒状部(43)配置在旋转灯主体(20)的上侧。

    驾驶室以及作业车辆
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113412074B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202080013543.0

    申请日:2020-02-26

    Abstract: 驾驶室具备:驾驶座(31),其设置于底板面上;操作杆(41),其设置于驾驶座(31)的侧方,至少向接近驾驶座(31)的方向动作;以及扶手(51),其具有上表面(52),设置于驾驶座(31)的侧方且操作杆(41)的后方。上表面(52)的前方部(52F)的宽度比上表面(52)的后方部(52R)的宽度大。上表面(52)的前方部(52F)具有倾斜部(81)。以底板面为基准的倾斜部(81)的高度随着朝向驾驶座(31)而变低。

    驾驶室以及作业车辆
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113727906A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202080031309.0

    申请日:2020-06-18

    Abstract: 驾驶室具备柱构件(43)、梁构件(52)、以及肋构件(61)。柱构件(43)沿上下方向延伸。梁构件(52)沿左右方向延伸。梁构件(52)与柱构件(43)的上端部连接。肋构件(61)设置于柱构件(43)与梁构件(52)相交的角部。肋构件(61)与柱构件(43)以及梁构件(52)连接。肋构件(61)埋设于柱构件(43)和梁构件(52)中的至少任一方。

    带护罩作业车辆用驾驶室以及液压挖掘机

    公开(公告)号:CN104884710A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201480002673.9

    申请日:2014-12-11

    Abstract: 本发明的目的是提供能够避免用于将驾驶员保护护罩连结于驾驶室的构件与工作装置的接触的带护罩作业车辆用驾驶室。前护罩(100)相对于作业车辆用驾驶室(5)通过铰链(220)以能够开闭的方式连结。铰链(220)具有轴部(224)、第一板构件(222)以及第二板构件(223)。第一板构件(222)固定于右前柱(5A)。第二板构件(223)固定于前护罩(100)。第一板构件(222)具有支承轴部(224)的支承部(221),且从支承部(221)朝向作业车辆用驾驶室(5)的左表面延伸。

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