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公开(公告)号:CN112740479A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201980061390.4
申请日:2019-09-26
Applicant: 株式会社友华
Inventor: 曾根孝之
Abstract: 本发明的课题在于能够以较少的振子在更多的频带内使用,尤其在宽频率内提高天线增益。在天线基座(10)上竖立设置两个天线振子(21、22)。各天线振子(21、22)包括基端部(21a、22a)、和从基端部(21a、22b)向彼此远离的方向以带状延伸的两个臂部(211a、211b、221a、221b)。天线振子(21)的两个臂部(211a、211b)的至少一方的电感比为相同材质以及大致相同外形的面状导体的电感大。天线振子(22)的两个臂部(221a、221b)的至少一方的电感比为相同材质以及大致相同外形的面状导体的电感大。
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公开(公告)号:CN110800158A
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201880041504.4
申请日:2018-09-21
Applicant: 株式会社友华
Inventor: 曾根孝之
Abstract: 提供一种贴片天线和天线装置,通过将贴片振子设为曲面或弯曲面状,扩大指向特性中的半值角而使得能够在较宽的角度范围内进行电波的收发。具备贴片振子(10)、和与该贴片振子(10)相对的接地导体板(20),贴片振子(10)朝向与接地导体板(20)相对的一侧的相反侧凸起。贴片振子(10)的外表面(11)具有:正面部(12);第1侧面部(13A、13B),其相对于正面部(12)分别弯折;以及第2侧面部(14A、14B),其从第1侧面部(13A、13B)分别弯折且与正面部(12)呈直角。在从正面观察贴片振子(10)时,第1侧面部(13A)和第2侧面部(14A)朝向左侧,第1侧面部(13B)和第2侧面部(14B)朝向右侧。
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公开(公告)号:CN113131180B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202110409967.5
申请日:2018-02-28
Applicant: 株式会社友华
Inventor: 曾根孝之
IPC: H01Q1/22 , H01Q1/32 , H01Q1/36 , H01Q5/385 , H01Q5/40 , H01Q9/04 , H01Q9/36 , H01Q11/08 , H01Q13/08 , H01Q21/28
Abstract: 提供一种天线装置的技术,即使存在电容加载振子,也能够通过贴片天线良好地进行圆极化波的发送接收。天线装置具有:在第1频带工作的第1天线;和在与所述第1频带不同的第2频带工作的第2天线,所述第2天线具有电容加载振子,所述电容加载振子从上方观察具有与所述第1天线重复的重复部,所述重复部具有至少一个切缺部。
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公开(公告)号:CN113131180A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110409967.5
申请日:2018-02-28
Applicant: 株式会社友华
Inventor: 曾根孝之
IPC: H01Q1/22 , H01Q1/32 , H01Q1/36 , H01Q5/385 , H01Q5/40 , H01Q9/04 , H01Q9/36 , H01Q11/08 , H01Q13/08 , H01Q21/28
Abstract: 提供一种天线装置的技术,即使存在电容加载振子,也能够通过贴片天线良好地进行圆极化波的发送接收。天线装置具有:在第1频带工作的第1天线;和在与所述第1频带不同的第2频带工作的第2天线,所述第2天线具有电容加载振子,所述电容加载振子从上方观察具有与所述第1天线重复的重复部,所述重复部具有至少一个切缺部。
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公开(公告)号:CN110637394A
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201880032098.5
申请日:2018-05-17
Applicant: 株式会社友华
Abstract: 在具备多个天线的天线装置中,将这些天线中的一个天线设为一个方向的平均增益比另一个方向的平均增益高。包括:具有偶极子天线(31)的垂直偏振波用的第1天线、和具有作为面状导体振子的电容加载振子(60)及螺旋振子(70)的第2天线,使上述第2天线的电容加载振子(60)与上述第1天线邻接。通过使电容加载振子(60)作为反射器发挥功能,第1天线的一个方向的增益得以提高。
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公开(公告)号:CN110800158B
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN201880041504.4
申请日:2018-09-21
Applicant: 株式会社友华
Inventor: 曾根孝之
Abstract: 提供一种贴片天线和天线装置,通过将贴片振子设为曲面或弯曲面状,扩大指向特性中的半值角而使得能够在较宽的角度范围内进行电波的收发。具备贴片振子(10)、和与该贴片振子(10)相对的接地导体板(20),贴片振子(10)朝向与接地导体板(20)相对的一侧的相反侧凸起。贴片振子(10)的外表面(11)具有:正面部(12);第1侧面部(13A、13B),其相对于正面部(12)分别弯折;以及第2侧面部(14A、14B),其从第1侧面部(13A、13B)分别弯折且与正面部(12)呈直角。在从正面观察贴片振子(10)时,第1侧面部(13A)和第2侧面部(14A)朝向左侧,第1侧面部(13B)和第2侧面部(14B)朝向右侧。
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公开(公告)号:CN111082201A
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN202010013188.9
申请日:2015-06-05
Applicant: 株式会社友华
Abstract: 本发明提供车辆天线装置,其能避免天线增益由于金属制成的基座和车体之间的不期望的谐振而减小。两个导电板(90)通过8个螺钉(103)附接至树脂基座(70)上的平板(71)的表面(下表面),该表面在与其上布置有由金属制成的基座(60)的表面(上表面)的相对侧上。螺钉(103)将导电板(90)附接至树脂基座(70)的下表面,且将金属制成的基座(60)附接至树脂基座(70)的上表面。金属制成的基座(60)和导电板(90)通过螺钉(103)电连接。每个导电板(90)有从平板(91)朝向车体侧在倾斜向下的方向上弯曲的4个板簧(92)。每个板簧(92)的顶端靠近电力供应管(62)且接触车顶(被车顶压缩)。
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