公开(公告)号：CN113809447A

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202110643030.4

申请日：2021-06-09

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 松本裕介

IPC: H01M50/202 ,  H01M50/236 ,  H01M10/613 ,  H01M10/66

Abstract: 本发明提供能够不仅抑制载置空间扩大、而且提高外壳的强度的电源系统。电源系统(1)具备：电池(10)、冷却部(20)、外壳(30)、压缩机(40)以及强度部件(50)。具备多个电池。冷却部令用于冷却多个电池的制冷剂流通。外壳具有：底板(31)、顶板(32)、以及从底板的外周缘遍及至顶板的外周缘立起设置的侧壁(33、34)。而且，将多个电池和冷却部收纳于内部。压缩机向冷却部泵送制冷剂。在外壳内，在底板或者顶板设置有沿相互对置的侧壁的对置方向延伸并加强外壳的强度部件。而且，压缩机在侧壁的立起设置方向上设置于与强度部件重叠的位置。

公开(公告)号：CN110392640A

公开(公告)日：2019-10-29

申请号：CN201880017234.3

申请日：2018-02-21

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 上见将规 ,  加藤淳哉 ,  松本裕介

IPC: B60J1/00 ,  B60J1/02

Abstract: 以安装于车辆的窗框的方式构成的车辆用树脂板具备：不透明部，其是透明的树脂制的第1板部件与不透明的树脂制的第2板部件重叠起来的部分；透明部，其是上述第1板部件中的与上述第2板部件不重叠的部分；以及磁化体，其构成为通过磁力来与车窗安装部件所具备的拆装部件相互吸引。上述不透明部具备：粘合部，其构成为粘合于上述窗框；和可视部，其构成为在将上述粘合部粘合于上述窗框的状态下能够从车内视觉确认。上述磁化体内置于上述可视部。

公开(公告)号：CN105480062B

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201510623773.X

申请日：2015-09-25

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 丸山克也 ,  松本裕介

IPC: B60J5/10

CPC classification number: B60J5/107 ,  B60J5/101

Abstract: 一种后门装置，包括铰链、后门以及阻尼器撑杆。所述铰链设置在车辆的车顶上并布置在车顶的后缘的前方的位置处。所述后门构造成围绕铰链竖向地枢转，以选择性地打开及关闭门洞，并且所述后门包括后门后端部和后门车顶部。所述后门车顶部包括存储突出部，所述存储突出部从所述后门车顶部的上表面向上突出。所述阻尼器撑杆包括第一端部和第二端部，所述第一端部在铰链的后方的位置处连接至车顶，所述第二端部连接至存储突出部的内壁。当后门关闭时，阻尼器撑杆存储在存储突出部中。

公开(公告)号：CN105480062A

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201510623773.X

申请日：2015-09-25

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 丸山克也 ,  松本裕介

IPC: B60J5/10

CPC classification number: B60J5/107 ,  B60J5/101

Abstract: 一种后门装置，包括铰链、后门以及阻尼器撑杆。所述铰链设置在车辆的车顶上并布置在车顶的后缘的前方的位置处。所述后门构造成围绕铰链竖向地枢转，以选择性地打开及关闭门洞，并且所述后门包括后门后端部和后门车顶部。所述后门车顶部包括存储突出部，所述存储突出部从所述后门车顶部的上表面向上突出。所述阻尼器撑杆包括第一端部和第二端部，所述第一端部在铰链的后方的位置处连接至车顶，所述第二端部连接至存储突出部的内壁。当后门关闭时，阻尼器撑杆存储在存储突出部中。