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公开(公告)号:CN100588820C
公开(公告)日:2010-02-10
申请号:CN200710108151.9
申请日:2007-05-30
Applicant: 株式会社东芝
IPC: F01D5/02
CPC classification number: F01D5/063 , C22C19/055 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/24 , F05D2220/31 , F05D2230/642 , Y10T29/4932
Abstract: 本发明的目的在于提供一种涡轮转子以及汽轮机,其可以降低涡轮转子高温部和涡轮转子低温部的接合部中的热膨胀差,可以在650℃级以上的高温蒸气下工作。可以导入650℃以上高温蒸气的汽轮机具有涡轮转子(10),该涡轮转子(10)所采用的构成是:分别将前部轴(20)、前部低温密封部(21)、前部高温密封部(22)、前部高温动叶部(23)、后部低温动叶部(24)、后部低温密封部(25)以及后部轴(26)的分割部分进行熔敷而使其连接在一起。另外,前部轴(20)、前部低温密封部(21)、后部低温动叶部(24)、后部低温密封部(25)以及后部轴(26)用CrMoV钢形成,前部高温密封部(22)以及前部高温动叶部(23)用Ni基合金形成。
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公开(公告)号:CN101158289A
公开(公告)日:2008-04-09
申请号:CN200710108151.9
申请日:2007-05-30
Applicant: 株式会社东芝
IPC: F01D5/02
CPC classification number: F01D5/063 , C22C19/055 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/24 , F05D2220/31 , F05D2230/642 , Y10T29/4932
Abstract: 本发明的目的在于提供一种涡轮转子以及汽轮机,其可以降低涡轮转子高温部和涡轮转子低温部的接合部中的热膨胀差,可以在650℃级以上的高温蒸气下工作。可以导入650℃以上高温蒸气的汽轮机具有涡轮转子(10),该涡轮转子(10)所采用的构成是:分别将前部轴(20)、前部低温密封部(21)、前部高温密封部(22)、前部高温动叶部(23)、后部低温动叶部(24)、后部低温密封部(25)以及后部轴(26)的分割部分进行熔敷而使其连接在一起。另外,前部轴(20)、前部低温密封部(21)、后部低温动叶部(24)、后部低温密封部(25)以及后部轴(26)用CrMoV钢形成,前部高温密封部(22)以及前部高温动叶部(23)用Ni基合金形成。
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