带卷绕装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1676379A

    公开(公告)日:2005-10-05

    申请号:CN200510059811.X

    申请日:2005-03-31

    CPC classification number: B60R22/44 B60R2022/4473

    Abstract: 本发明的带卷绕装置的离合器100具有齿轮116和弹性爪182,齿轮116上具有周向负荷承载部分120,来自弹性爪182的负荷通过周向负荷承载部分120沿周向作用。因此,可实现离合器100的小型化、重量轻。而且,离合器100具有环176,环176整体地具有将各离合器结构部件保持在预定的组装位置上的外盖部178和弹性爪182,弹性爪182的弹力使环176一体地保持在转子124上。由此,各离合器结构部件可暂时保持一体(半装配化)。

    预紧机构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102336174A

    公开(公告)日:2012-02-01

    申请号:CN201110177428.X

    申请日:2011-06-22

    CPC classification number: B60R22/4633 B60R2022/4661

    Abstract: 提供预紧机构。在移动部件移动后,当分解筒部件与移动部件时,能在筒部件内的气体自然排出后的状态下容易地进行作业。在预紧机构(36)中,将封闭部件(82)压入活塞(88)的连通孔(98)而封闭该连通孔,在封闭部件(82)的周面形成螺纹槽(86)以连通封闭部件(82)的上侧与下侧,能减小螺纹槽(86)的截面积。因此,活塞向下侧移动时,能减小缸筒(66)内的位于比活塞靠上侧的位置的气体经螺纹槽(86)向比活塞靠下侧的位置排出,能抑制活塞的朝向下侧的移动力降低。之后,活塞的朝向下侧的移动停止后,缸筒(66)内的位于比活塞靠上侧的位置的气体能经由螺纹槽(86)向比活塞靠下侧的位置缓慢地一边冷却一边排出。

    卷带装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100506612C

    公开(公告)日:2009-07-01

    申请号:CN200610146705.X

    申请日:2005-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种卷带装置(10、100),在该装置中,电动机(44)以其旋转轴(50)与卷轴20交的状态,置于一对支撑板(16、18)之间,且配置在卷轴(20)的正下方,在一个支撑板(16)的侧方配置有离合器(26)。并且,电动机齿轮部(46)的齿轮(76)可分离地与离合器齿轮部(28)的蜗杆(34)连结,而且,安装撑架(84)通过螺丝(86)可装卸地安装在壳体(30)上,电动机(44)及电动机齿轮部(46)在保持组装的状态下可独立从壳体(30)上分离。另外,卷筒(118)的一端侧配置有预张紧机构(156)及传感器机构(182),卷筒(118)的另一端侧配置有施力机构(136)。

    带卷绕装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100333945C

    公开(公告)日:2007-08-29

    申请号:CN200510059813.9

    申请日:2005-03-31

    Abstract: 本发明所涉及的带卷绕装置,可以通过离合器仅将马达侧的旋转传递给卷轴,同时还可在平常使用时提高带的拉出和卷绕性能。在本发明带卷绕装置(10)中,离合器主体部(114)并非由卷轴(20)支撑,而是由设置在转子(124)的容纳部(132)的轴线方向一侧的支撑轴部(133)通过支架(170)的旋转支撑部(175),可自由旋转地支撑在离合器外盖(102)的圆孔(135)上,同时容纳部(132)的轴线方向另一侧通过衬圈(112)可自由旋转地支撑在离合器壳体(101)上,从而使离合器主体部114可自由旋转地支撑在壳体(离合器壳体(101)及离合器外盖(102))上。因此,本带卷绕装置中,除了离合器的连接状态外,卷轴(20)可以相对离合器主体部(114)独立地旋转。

    卷带装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100395137C

    公开(公告)日:2008-06-18

    申请号:CN200510065714.1

    申请日:2005-04-08

    CPC classification number: B60R22/44 B60R2022/4473

    Abstract: 卷带装置(10)的与电动机(44)连接的蜗杆(34)与蜗轮(32)啮合,当蜗杆(34)旋转时,通过蜗轮(32)和离合器(26)来传递驱动力,使卷轴(20)向卷绕的方向旋转。将上述蜗杆(34)以及蜗轮(32)的齿部的螺旋角设定为,当上述卷轴(20)旋转时,沿着上述蜗轮(32)的轴线方向的推力朝向固定壳体(30)的上述支撑板(16)的一侧。因此,由于推力作用在固定壳体(30)的支撑板(16)的一侧,即作用在框架(12)上,所以壳体(30)和离合器盖(31)不必具有较大的强度和刚性。

    卷带装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1695990A

    公开(公告)日:2005-11-16

    申请号:CN200510065714.1

    申请日:2005-04-08

    CPC classification number: B60R22/44 B60R2022/4473

    Abstract: 卷带装置(10)的与电动机(44)连接的蜗杆(34)与蜗轮(32)啮合,当蜗杆(34)旋转时,通过蜗轮(32)和离合器(26)来传递驱动力,使卷轴(20)向卷绕的方向旋转。将上述蜗杆(34)以及蜗轮(32)的齿部的螺旋角设定为,当上述卷轴(20)旋转时,沿着上述蜗轮(32)的轴线方向的推力朝向固定壳体(30)的上述支撑板(16)的一侧。因此,由于推力作用在固定壳体(30)的支撑板(16)的一侧,即作用在框架(12)上,所以壳体(30)和离合器盖(31)不必具有较大的强度和刚性。

    带卷绕装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1676380A

    公开(公告)日:2005-10-05

    申请号:CN200510059812.4

    申请日:2005-03-31

    Abstract: 本发明提供了一种带卷绕装置,它不仅借助于离合器可使旋转仅从马达侧传递给卷轴,而且简单、结构紧凑。该带卷绕装置的离合器采用简单的结构,即,摩擦力使离合器主体部114的滑块144保持在壳体上,使滑块144与锁定杆154相对移动,该相对移动使得锁定杆154向与棘轮134结合的位置或结合解除的位置移动。而且,与以前的离合器那样的采用大型且重量大的惯性圆盘使棘爪移动的结构相比,离合器100的整体结构可大幅度地小型化(特别是变薄),由此可使带卷绕装置10的整体结构更加紧凑。

    预张紧器
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102529881B

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201110435821.4

    申请日:2011-12-22

    CPC classification number: B60R22/4628 B60R2022/4638

    Abstract: 本发明提供预张紧器,能够防止或者有效地抑制因药剂的灰渣造成的堵塞,并且不会出现不必要的过多的气体排出的情况。形成于过滤器部件(62)的通气孔(64)的各自的开口形状比气体流量调节孔(60)的开口形状小,当将通气孔的开口形状与气体流量调节孔的开口形状重叠时,气体流量调节孔的开口形状从通气孔的开口形状露出。并且,过滤器部件的端面上的通气孔的设定范围比气体流量调节孔的开口形状大,当将气体流量调节孔的开口形状和过滤器部件的与气体流量调节孔相反侧的端面重叠时,多个通气孔的任一个都位于气体流量调节孔的范围之外。因此,即便任意的通气孔被灰渣(56)堵塞,其他的任意的通气孔也不会被灰渣堵塞。

    预张紧器
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102529881A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201110435821.4

    申请日:2011-12-22

    CPC classification number: B60R22/4628 B60R2022/4638

    Abstract: 本发明提供预张紧器,能够防止或者有效地抑制因药剂的灰渣造成的堵塞,并且不会出现不必要的过多的气体排出的情况。形成于过滤器部件(62)的通气孔(64)的各自的开口形状比气体流量调节孔(60)的开口形状小,当将通气孔的开口形状与气体流量调节孔的开口形状重叠时,气体流量调节孔的开口形状从通气孔的开口形状露出。并且,过滤器部件的端面上的通气孔的设定范围比气体流量调节孔的开口形状大,当将气体流量调节孔的开口形状和过滤器部件的与气体流量调节孔相反侧的端面重叠时,多个通气孔的任一个都位于气体流量调节孔的范围之外。因此,即便任意的通气孔被灰渣(56)堵塞,其他的任意的通气孔也不会被灰渣堵塞。

    带卷绕装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100345710C

    公开(公告)日:2007-10-31

    申请号:CN200510059812.4

    申请日:2005-03-31

    Abstract: 本发明提供了一种带卷绕装置,它不仅借助于离合器可使旋转仅从马达侧传递给卷轴,而且简单、结构紧凑。该带卷绕装置的离合器采用简单的结构,即,摩擦力使离合器主体部(114)的滑块(144)保持在壳体上,使滑块(144)与锁定杆(154)相对移动,该相对移动使得锁定杆(154)向与棘轮(134)结合的位置或结合解除的位置移动。而且,与以前的离合器那样的采用大型且重量大的惯性圆盘使棘爪移动的结构相比,离合器(100)的整体结构可大幅度地小型化(特别是变薄),由此可使带卷绕装置(10)的整体结构更加紧凑。

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