车辆用反射镜装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103241181B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201310051575.1

    申请日:2013-02-08

    CPC classification number: G02B7/182 B60R1/06

    Abstract: 一种车辆用反射镜装置,能够有效地从滑动部与突出部之间排出异物。在车辆用车门反射镜装置(10)的镜面角度调整装置(12)中,反射镜托架(36)的滑动部(42)在壳体(14)的突出部(44)滑动,并且反射镜托架(36)进行转动,由此调整反射镜(54)的镜面(54A)的角度。此处,突出部(44)朝反射镜托架(36)的转动方向侧延伸。因此,因滑动部(42)在突出部(44)滑动而能够容易地从滑动部(42)与突出部(44)之间向突出部(44)的侧方排出异物,能够有效地从滑动部(42)与突出部(44)之间排出异物。由此,滑动部(42)能够在突出部(44)顺畅地滑动,能够使反射镜托架(36)的转动稳定。

    车辆用后视镜装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102476606A

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201110384417.9

    申请日:2011-11-28

    CPC classification number: B60R1/072 B60R1/0602 B60R1/062

    Abstract: 本发明公开了车辆用后视镜装置,抑制液体经由排出孔浸入调整机构内。在车辆用车门后视镜装置(10)中,镜面调整装置(12)的保持架部(64A)的开放孔经由后视镜外保持架(74)的开放口(82B)以及后视镜(72)与后视镜外保持架(74)之间的间隙(76)而与后视镜外保持架(74)的开放口(82C)连通。因此,即使水经由保持架部(64A)的开放孔浸入镜面调整装置(12)内,水也会经由开放孔、开放口(82B)、间隙(76)以及开放口(82C)向后视镜外保持架(74)外排出。此外,即使高压的水从后视镜外保持架(74)外到达开放口(82C),由于水的压力在间隙(76)中降低,因此,也能够抑制水经由开放口(82B)以及开放孔浸入镜面调整装置(12)内。

    车辆用后视镜装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102476607B

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201110386809.9

    申请日:2011-11-29

    CPC classification number: B60R1/072

    Abstract: 本发明提供车辆用后视镜装置。抑制来自外周壁上侧的液体滞留于外周壁。在车辆用车门后视镜装置(10)中,在镜面调整装置(12)中,电机(56)驱动而调整后视镜的镜面角度。并且一对电机主体(56A)收纳于壳体(14)与内壳体(38)之间,外周整体被外周壁(46)包围。在这里,外周壁的上侧外周面随着从最上部朝向车辆右侧边缘而始终在朝向下侧的方向上倾斜,并且随着从最上部朝向车辆左侧边缘而始终在朝向下侧的方向上倾斜。因此,即使水从上侧到达外周壁的上侧外周面,也由于该水因外周壁的上侧外周面而始终向外周壁的下侧流下,从而能够抑制或防止水滞留于外周壁的上侧外周面,能够抑制或防止水浸入电机主体(56A)。

    车辆用后视镜装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102529814B

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201110385230.0

    申请日:2011-11-28

    CPC classification number: B60R1/072

    Abstract: 本发明提供车辆用后视镜装置,其能抑制动作声变大。在车辆用车门后视镜装置(10)中,在镜面角度调整装置(12)中,通过将电机(28)驱动而旋转蜗杆(30),从而旋转驱动轮(34),来调整后视镜的镜面的角度。这里,通过将蜗杆(30)的抵接部(32)与径向轴承(46)抵接,来对蜗杆(30)向朝向驱动轮(34)的径向外侧的径向的倾动进行卡止。因此,能够抑制蜗杆(30)向朝向驱动轮(34)的径向外侧的径向倾动,并能够抑制蜗杆(30)与驱动轮(34)的啮合量变小,从而能够抑制动作声变大。

    车辆用后视镜装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102529814A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201110385230.0

    申请日:2011-11-28

    CPC classification number: B60R1/072

    Abstract: 本发明提供车辆用后视镜装置,其能抑制动作声变大。在车辆用车门后视镜装置(10)中,在镜面角度调整装置(12)中,通过将电机(28)驱动而旋转蜗杆(30),从而旋转驱动轮(34),来调整后视镜的镜面的角度。这里,通过将蜗杆(30)的抵接部(32)与径向轴承(46)抵接,来对蜗杆(30)向朝向驱动轮(34)的径向外侧的径向的倾动进行卡止。因此,能够抑制蜗杆(30)向朝向驱动轮(34)的径向外侧的径向倾动,并能够抑制蜗杆(30)与驱动轮(34)的啮合量变小,从而能够抑制动作声变大。

    车辆用后视镜装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102476607A

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201110386809.9

    申请日:2011-11-29

    CPC classification number: B60R1/072

    Abstract: 本发明提供车辆用后视镜装置。抑制来自外周壁上侧的液体滞留于外周壁。在车辆用车门后视镜装置(10)中,在镜面调整装置(12)中,电机(56)驱动而调整后视镜的镜面角度。并且一对电机主体(56A)收纳于壳体(14)与内壳体(38)之间,外周整体被外周壁(46)包围。在这里,外周壁的上侧外周面随着从最上部朝向车辆右侧边缘而始终在朝向下侧的方向上倾斜,并且随着从最上部朝向车辆左侧边缘而始终在朝向下侧的方向上倾斜。因此,即使水从上侧到达外周壁的上侧外周面,也由于该水因外周壁的上侧外周面而始终向外周壁的下侧流下,从而能够抑制或防止水滞留于外周壁的上侧外周面,能够抑制或防止水浸入电机主体(56A)。

    车辆用后视镜装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103085720B

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201210339563.4

    申请日:2012-09-13

    Inventor: 工藤信宽

    CPC classification number: B60R13/07 B60R1/074

    Abstract: 本发明的车辆用后视镜装置,能够抑制液体在支承轴的上方的转动体与保持部件之间积存。在车门后视镜装置(10)中,在罩(100)的开口孔(102)的周缘部设置有除水壁(104),与除水壁(104)的下方分离地配置有第一倾斜面(68)。在浸入到车辆用后视镜装置(10)内的液体流入罩(100)的开口孔(102)内的情况下,液体沿着除水壁(104)流向下方。然后液体到达除水壁(104)的前端,并从除水壁(104)的前端落到第一倾斜面(68)上。落到第一倾斜面(68)上的液体沿着第一倾斜面(68)向连通孔(66)流出。由此,液体经由连通孔(66)向支架的下方排出。因此,能够抑制液体在支承轴的上方的罩(100)(转动体43)与马达基座(48)之间积存。

    车辆用反射镜装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103241181A

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201310051575.1

    申请日:2013-02-08

    CPC classification number: G02B7/182 B60R1/06

    Abstract: 一种车辆用反射镜装置,能够有效地从滑动部与突出部之间排出异物。在车辆用车门反射镜装置(10)的镜面角度调整装置(12)中,反射镜托架(36)的滑动部(42)在壳体(14)的突出部(44)滑动,并且反射镜托架(36)进行转动,由此调整反射镜(54)的镜面(54A)的角度。此处,突出部(44)朝反射镜托架(36)的转动方向侧延伸。因此,因滑动部(42)在突出部(44)滑动而能够容易地从滑动部(42)与突出部(44)之间向突出部(44)的侧方排出异物,能够有效地从滑动部(42)与突出部(44)之间排出异物。由此,滑动部(42)能够在突出部(44)顺畅地滑动,能够使反射镜托架(36)的转动稳定。

Patent Agency Ranking