公开(公告)号：CN1626379A

公开(公告)日：2005-06-15

申请号：CN200410100666.0

申请日：2004-12-07

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 内藤浩之

IPC: B60Q1/40

CPC classification number: B60Q1/425

Abstract: 本发明提供一种车辆转向指示器系统。限制突起部分设置在支架的上表面上位于成角的凸轮突起部分的顶点部分附近，用于导引棘齿的轴部分的移动。当操作杆和支架从左转向指示位置或右转向指示位置返回到中间位置时，棘齿的轴部分的作用力通过使棘齿的轴部分紧靠在限制突起部分的支撑表面上而被减弱，从而限制轴部分经过凸轮突起部分的顶点部分。此结构有助于支架和操作杆停止在中间位置。

公开(公告)号：CN2910685Y

公开(公告)日：2007-06-13

申请号：CN200420117498.1

申请日：2004-12-07

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 内藤浩之

IPC: B60Q1/42

CPC classification number: B60Q1/425

Abstract: 本实用新型提供一种车辆转向指示器系统，其以简单的结构实现当操作杆和支架从左转向指示位置或右转向指示位置返回到中间位置时，有助于操作杆和支架进一步停止在中间位置。该系统包括：支架；转向开关；过度移动限制机构，其由第一过度移动限制表面、过度移动限制件和压缩螺旋弹簧构成；解除机构，解除机构包括设置在支架上的成角凸轮突起部分以及棘齿；其中棘齿设置在支架的上表面和上壳体之间；螺旋弹簧挂钩到棘齿，设置成沿与方向盘的转动方向相同的方向转动的解除凸轮设置在棘齿的远端部，棘齿被螺旋弹簧偏压向解除凸轮一侧；以及在支架上位于凸轮突起部分的顶点部分附近的位置设置限制突起部分，棘齿的轴部分穿过限制突起部分的支撑表面和顶点部分的外圆周部分之间的间隔。