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公开(公告)号：CN105299297B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201510282022.6
申请日：2015-05-28
Applicant: 株式会社不二工机
IPC: F16K31/06 , F16K11/048
Abstract: 一种三通电磁阀，在阀主体(2)设置有与背压室(2eb)相连的导通孔(2k)，该背压室(2eb)被划分在与第2阀芯(7)的第2阀座(4)侧相反的一侧，并且阀主体(2)设置有位于该导通孔(2k)与第2流出口(2c)之间的第3阀座(5)，并且，阀主体(2)具有：第3阀芯(8)，该第3阀芯(8)与第3阀座(5)接触分离地配置成移动自如；螺旋弹簧(12b)，该螺旋弹簧(12b)朝向第3阀座(5)地对第3阀芯(8)进行施力；以及动作棒(9)，该动作棒夹装在第1阀芯(6)与第3阀芯(8)之间。采用本发明，不会使电磁线圈等大型化，即使在压差大的环境下也能确保制冷剂流量，并能可靠地进行制冷剂流路的切换。
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公开(公告)号：CN105299297A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510282022.6
申请日：2015-05-28
Applicant: 株式会社不二工机
IPC: F16K31/06 , F16K11/048
CPC classification number: F16K31/0624 , F16K11/161 , F16K31/406 , F16K31/408 , Y10T137/7766 , Y10T137/7769 , Y10T137/777 , Y10T137/7832 , Y10T137/7835 , Y10T137/86879 , Y10T137/87772 , Y10T137/87877 , F16K31/06 , F16K11/048 , F16K31/0603
Abstract: 一种三通电磁阀，在阀主体(2)设置有与背压室(2eb)相连的导通孔(2k)，该背压室(2eb)被划分在与第2阀芯(7)的第2阀座(4)侧相反的一侧，并且阀主体(2)设置有位于该导通孔(2k)与第2流出口(2c)之间的第3阀座(5)，并且，阀主体(2)具有：第3阀芯(8)，该第3阀芯(8)与第3阀座(5)接触分离地配置成移动自如；螺旋弹簧(12b)，该螺旋弹簧(12b)朝向第3阀座(5)地对第3阀芯(8)进行施力；以及动作棒(9)，该动作棒夹装在第1阀芯(6)与第3阀芯(8)之间。采用本发明，不会使电磁线圈等大型化，即使在压差大的环境下也能确保制冷剂流量，并能可靠地进行制冷剂流路的切换。
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公开(公告)号：CN105135029A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510249030.0
申请日：2015-05-15
Applicant: 株式会社不二工机
IPC: F16K31/06 , F16K31/128
CPC classification number: F16K11/24 , F16K31/0624 , F16K31/406 , F16K31/408 , Y10T137/86759 , F16K31/06 , F16K31/128
Abstract: 本发明提供一种使电磁阀整体的尺寸小型化且搭载性优异的二级先导式电磁阀。一种二级先导式电磁阀，滑动自如地嵌插于第1阀室(11a)的第1阀芯(20)在不同于设有第2阀芯(31)的阀轴(30)及根据阀轴(30)的升降动作而被开闭驱动的先导阀芯(50)的升降方向的方向上移动自如。
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公开(公告)号：CN107435755B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201710300024.2
申请日：2017-04-28
Applicant: 株式会社不二工机
Abstract: 本发明提供一种能够实现省空间化、组装性提高、成本削减等的汽车空调用的电气式膨胀阀。在阀主体(10)设置具有导管连接用流入口(31)和导管连接用流出口(32)的贯穿路(30)，并且检测在该贯穿路(30)中流动的制冷剂的压力的压力传感器(40)一体地设置于该阀主体(10)。
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公开(公告)号：CN100368685C
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200310103850.6
申请日：2003-11-12
Applicant: 株式会社不二工机
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1859
Abstract: 本发明涉及可变容量式压缩机用的控制阀。该控制阀具有由密闭结构的波纹管罩(13)支撑的波纹管主体(27)。通过将伴随可变容量式压缩机的吸入压力PS的变动所产生的波纹管主体(27)的伸缩，通过利用与波纹管罩做成一体的阀外壳在阀升程方向上可移动地支撑的阀杆(25)传递给阀体从而使阀的开度发生变化。在波纹管主体(27)的移动一端端部设置压盖部件(31)，在压盖部件(31)让形成配合凹部(31B)。阀杆(25)可摆动地与配合凹部(31B)配合。在压盖部件(31)和支撑波纹管主体(27)的非移动一端端部的下压盖部件(28)之间装有压缩卷簧(30)。使用这种控制阀，即使波纹管的直线度有所恶化，也能使阀的开关动作的滞后极小，可提高阀开关动作的精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107435755A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710300024.2
申请日：2017-04-28
Applicant: 株式会社不二工机
CPC classification number: F25B41/062 , F25B2341/065 , F25B2341/0683 , F25B2500/01 , F25B2500/17 , Y02B30/72 , F16K31/04 , B60H1/00 , F16K1/36 , F16K31/06 , F16K37/00
Abstract: 本发明提供一种能够实现省空间化、组装性提高、成本削减等的汽车空调用的电气式膨胀阀。在阀主体(10)设置具有导管连接用流入口(31)和导管连接用流出口(32)的贯穿路(30)，并且检测在该贯穿路(30)中流动的制冷剂的压力的压力传感器(40)一体地设置于该阀主体(10)。
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公开(公告)号：CN102606770B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201110407883.4
申请日：2011-12-09
Applicant: 株式会社不二工机
CPC classification number: F25B41/04 , F16K31/0634 , F25B2400/0409
Abstract: 一种三通电磁阀，具有：阀本体，具有流入口、第一流出口和第二流出口；位于流入口与第一流出口之间的第一阀座和位于流入口与第二流出口之间的第二阀座；在夹着二个阀座而相对的位置所配置的第一及第二阀芯；以及夹装在两阀芯之间的作动构件，在第一阀芯落坐在第一阀座上的状态下，作动构件使第二阀芯离开第二阀座，在第二阀芯落坐在第二阀座上的状态下，作动构件使第一阀芯离开第一阀座，利用施力单元而进行第一阀芯向第一阀座的落坐，利用随着对电磁线圈通电所产生的第二阀芯的移动而进行第二阀芯向第二阀座的落坐，所述第一阀座的阀口径小于所述第二阀座的阀口径。本发明可将电磁线圈小型化，流过大量的气体制冷剂等也可将压力损失抑制得较小。
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公开(公告)号：CN102606770A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201110407883.4
申请日：2011-12-09
Applicant: 株式会社不二工机
CPC classification number: F25B41/04 , F16K31/0634 , F25B2400/0409
Abstract: 一种三通电磁阀，具有：阀本体，具有流入口、第一流出口和第二流出口；位于流入口与第一流出口之间的第一阀座和位于流入口与第二流出口之间的第二阀座；在夹着二个阀座而相对的位置所配置的第一及第二阀芯；以及夹装在两阀芯之间的作动构件，在第一阀芯落坐在第一阀座上的状态下，作动构件使第二阀芯离开第二阀座，在第二阀芯落坐在第二阀座上的状态下，作动构件使第一阀芯离开第一阀座，利用施力单元而进行第一阀芯向第一阀座的落坐，利用随着对电磁线圈通电所产生的第二阀芯的移动而进行第二阀芯向第二阀座的落坐，所述第一阀座的阀口径小于所述第二阀座的阀口径。本发明可将电磁线圈小型化，流过大量的气体制冷剂等也可将压力损失抑制得较小。
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公开(公告)号：CN1499078A
公开(公告)日：2004-05-26
申请号：CN200310103850.6
申请日：2003-11-12
Applicant: 株式会社不二工机
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1859
Abstract: 本发明涉及可变容量式压缩机用的控制阀。该控制阀具有由密闭结构的波纹管罩(13)支撑的波纹管主体(27)。通过将伴随可变容量式压缩机的吸入压力PS的变动所产生的波纹管主体(27)的伸缩，通过利用与波纹管罩做成一体的阀外壳在阀升程方向上可移动地支撑的阀杆(25)传递给阀体从而使阀的开度发生变化。在波纹管主体(27)的移动一端端部设置压盖部件(31)，在压盖部件(31)让形成配合凹部(31B)。阀杆(25)可摆动地与配合凹部(31B)配合。在压盖部件(31)和支撑波纹管主体(27)的非移动一端端部的下压盖部件(28)之间装有压缩卷簧(30)。使用这种控制阀，即使波纹管的直线度有所恶化，也能使阀的开关动作的滞后极小，可提高阀开关动作的精度。
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